До недавнего времени отличительной чертой роботов была их жесткая механическая конструкция. Большинство из них состоит из жестких структурных элементов, двигателей и приводов, электроники, датчиков и батарей, ни один из которых не может быть эластичным. Будущие роботы, однако, могут стать мягче, и мы уже видели много различных роботов, которые частично или полностью сделаны мягкими.
День: 29.10.2014
Полчища роботов-лодок атакуют вражеские корабли
Флотилия мелких надводных судов ВМС США приблизилась к вражескому кораблю и, как акулы, они начали кружить вокруг своей добычи. Сцена может показаться не столь эффектной по сравнению с обычной деятельностью патрульных судов ВМФ, но в этом случае маневры проводились по плану Управления военно-морских исследований, а лодки действовали абсолютно самостоятельно, работая без какого-либо прямого контроля человека.
ATLAS становится быстрее и эффективнее
Да, все мы посмеивались над роботом ATLAS, когда он был впервые показан публике и шагал, спотыкаясь обо все подряд. Но в глубине души все мы знали, что эта разработка очень быстро превратиться в нечто гораздо большее. Прошло полгода с момента его выпуска, а прибор ATLAS уже с легкостью преодолевает простые препятствия.
На видео мы видим выполнение достаточно простого движения, программисты соорудили препятствие в виде лестницы для человекоподобного робота. Используя бортовые датчики и свое «чувство» баланса, ATLAS способен не спотыкаясь подниматься и спускаться по небольшой лестнице, состоящей из блоков. С такой задачей может справиться даже ребенок, только начинающий ходить, и робот ATLAS находится примерно на том же этапе в своих разработках. Правда механизм способен также поднимать блоки и раскидывать их по комнате, чего малыши сделать не могут.
Xenex усовершенствует робота для борьбы с вирусом Эбола
Работа с такими опасными инфекционными заболеваниями, как Эбола, часто похожа на решение логической проблемы. Трудным является даже дезинфекция помещений, а как на счет защитных костюмов? Они и вправду в значительной степени снижают вероятность заражения, но в момент их снятия риск заразиться возникает снова. Костюм вначале должен быть обеззаражен. Компания Xenex, находящаяся в штате Техас, создала линию роботов, которые используют ультрафиолетовые лампы для обеззараживания больничных номеров и защитной одежды, которая подвержена вредоносному воздействию вируса Эбола. Роботы обеспечивают безопасность для людей, работающих в этих условиях.
Роботы Xenex используют полный спектр ультрафиолетового излучения компании для дезинфекции помещений и защитной одежды, прежде чем работники снимают ее. Это в значительной мере снижает вероятность заражения в процессе обработки костюмов и перчаток. Как заявляют представители Xenex, их роботы в сравнении с обычными ртутными ультрафиолетовыми лампами более эффективны. Они способны продезинфицировать территорию всего за пять-десять минут, легки в использовании в условиях больницы, и делают использование защитной одежды безопасным. Не говоря уже о том, что благодаря роботам значительно меньшее количество людей подвергаются опасности.
Мерседес будет испытывать беспилотные машины на военных базах!!!
Мерседес имеет беспилотный авто в своем арсенале, способный двигаться по шоссе. Теперь немцы планируют обустраиваться в городе. Для тестирования автономных автомобилей в среде, схожей с городской, был выбран склад со списанной военной техникой.
Примечательно то, что база находится в США(Конкорд) и использовалась в период Второй Мировой войны. База использовалась для хранения боеприпасов. В настоящий момент уже бездействует более 10 лет.
Полная изоляции, отсутствие пешеходов! На наш взгляд, это лучший вариант для тестирования беспилотных транспортных средств в среде, приближенной к городу.
Компания Мерседес предполагает, что сможет получить более объективные и реальные результаты, чем это было при традиционном тестировании автомобилей.
В тестировании будет участвовать Мерседес S класса!