5 самых желанных игрушек: о чем мечтал каждый ребенок времен СССР?

5 самых желанных игрушек: о чем мечтал каждый ребенок времен СССР? Советских детей обычно привлекали игрушки, привозимые из других стран. Фото.

Советских детей обычно привлекали игрушки, привозимые из других стран

В советском детстве игрушки были не просто игрушками. Это была мечта, награда и повод для гордости во дворе. Ради них писали письма Деду Морозу, стояли в очередях и ждали месяцами, пока родители «достанут по знакомству». Некоторые приезжали из-за границы, другие — исчезали с прилавков в тот же день. А если тебе все-таки везло стать счастливым обладателем такой игрушки, ты становился самым счастливым ребенком на свете. В этой статье мы вспомним 5 самых желанных игрушек времён СССР. Поговорим о тех самых, о которых мечтали перед сном и вспоминают с теплотой до сих пор.

Железная дорога PIKO

Железная дорога из Восточной Германии была настоящей мечтой каждого советского ребенка. Это была не просто игрушка — это был целый набор с маленькими локомотивами на моторе, вагонами, мостами и даже станциями. Все это работало от электричества, и поезд ездил сам, создавая настоящую атмосферу настоящей железной дороги прямо у тебя дома.

Железная дорога PIKO. Ребенок с железной дорогой PIKO. Фото.

Ребенок с железной дорогой PIKO

Такая железная дорога стоила довольно дорого — от 30 до 50 рублей, а при средней зарплате в то время это было значительной суммой. Поэтому получить ее на Новый год или день рождения было настоящим счастьем. У детей, у которых была такая дорога, автоматически появлялся статус «короля двора». Некоторые даже устраивали у себя дома целые выставки, приглашая друзей посмотреть, как поезд мчится через несколько комнат.

Электронная игра «Ну, погоди!»

Электронная игра «Ну, погоди!» была хитом среди советских детей. Маленький экран, четыре кнопки и Волк, который ловит яйца, скатывающиеся с курятников — звучит просто, но увлекало на часы. Игру можно было взять с собой куда угодно: в школу, на улицу, в поездку. Она работала на батарейках и легко помещалась в карман, а это по тем временам было чем-то космическим.

Электронная игра «Ну, погоди!». «Ну, погоди!» был копией портативной приставки от Nintendo. Фото.

«Ну, погоди!» был копией портативной приставки от Nintendo

По сути, это был советский ответ на японскую Nintendo, и он оказался очень удачным. Стоила такая игрушка около 25 рублей — дорого, но те, кому она доставалась, сразу становились самыми популярными в компании. Были и другие версии, вроде «Авторалли» или «Космического моста», но именно «Ну, погоди!» стала культовой.

Игра-симулятор «За рулем»

Игра «За рулем» была мечтой всех юных автолюбителей СССР. Это была настоящая имитация вождения: крутишь руль — и машинка движется по дороге, которая прокручивается на ленте перед тобой. В некоторых версиях были даже поворотники, педали и зажигание, а в темноте загорались фары — все как у настоящего автомобиля.

Игра-симулятор «За рулем». Многим казалось, симулятора вождения лучше «За рулем» уже не будет. Фото.

Многим казалось, симулятора вождения лучше «За рулем» уже не будет

Такая игрушка давала детям чувство, будто они уже взрослые и сидят за рулем настоящей машины. Она не просто развлекала, но и учила сосредоточенности — ведь нужно было следить за поворотами и не сбиться с дороги. Обычно такую игру ставили в комнате на видное место, и если у ребенка был «За рулем», значит, его действительно баловали.

Набор «Юный химик»

Набор «Юный химик» был целой лабораторией на столе. Пробирки, пипетки, загадочные жидкости и подробные инструкции превращали обычного школьника в настоящего ученого. Можно было менять цвет растворов, наблюдать, как появляются пузырьки газа или выпадает осадок — все по-настоящему, но дома и без риска для жизни.

Набор «Юный химик». При помощи «Юного химика» можно было почувствовать себя ученым. Фото.

При помощи «Юного химика» можно было почувствовать себя ученым

Такой набор не только развлекал, но и вдохновлял. С ним дети чувствовали себя взрослыми и умными — будто проводят серьезные эксперименты, как в научных фильмах. Это была отличная альтернатива игрушкам «на кнопках», ведь он пробуждал интерес к науке.

Импортные куклы в СССР

Немецкие куклы из ГДР или Чехословакии были мечтой каждой советской девочки. Эти пупсы выглядели очень реалистично: мягкие на ощупь, с гнущимися руками и ногами, с глазами, которые закрывались, когда куклу клали спать. Некоторые даже «говорили» или «плакали» от встроенного устройства, что делало их почти живыми.

Импортные куклы в СССР. Импортные куклы были лучше советских, поэтому их хотели все. Фото.

Импортные куклы были лучше советских, поэтому их хотели все

Советские аналоги проигрывали им во всем — и по внешности, и по качеству. Поэтому такие куклы было не просто сложно найти, их буквально доставали «по блату» или привозили из-за границы. Девочки кормили их из бутылочек, укладывали спать, катали в колясках, и часто именно эта кукла становилась любимицей на многие годы.

А какую игрушку в детстве хотели вы? Делитесь в нашем Telegram-чате или комментариях в Дзене!

Если вам понравился этот материал и вы хотите еще заряда ностальгии, читайте нашу статью «Почему авоська стала символом СССР и куда она исчезла». Приятного чтения!

Почему авоська стала символом СССР и куда она исчезла

Почему авоська стала символом СССР и куда она исчезла. Авоська — это то, что всегда было в кармане каждого советского человека. Фото.

Авоська — это то, что всегда было в кармане каждого советского человека

Во времена СССР без нее не выходили из дома. Легкая, почти невесомая сетка, которая умещалась в кармане пальто и ждала своего часа — вдруг в магазине появятся дефицитные продукты. Авоська стала не просто сумкой, а настоящим символом советской эпохи, отражающим дух времени и надежду на удачную покупку «на авось». Но куда она исчезла? Почему эти удобные сумки пропали с прилавков и улиц, и что вытеснило их из повседневной жизни?

Что такое авоська

Авоська — это сетчатая сумка из крепкой капроновой или нейлоновой нити, похожая на рыболовную сеть. Она легко помещалась в карман, а в нужный момент растягивалась и без труда вмещала хлеб, молоко и даже пару килограммов картошки. Пустая — почти невидимая, полная — удивительно вместительная. Простая, легкая и незаменимая в советском быту.

Что такое авоська. Некоторые люди изготавливали авоськи самостоятельно. Источник изображения: life.ru. Фото.

Некоторые люди изготавливали авоськи самостоятельно. Источник изображения: life.ru

В СССР авоська была настоящим спасением. Пластиковых пакетов почти не было, а продукты появлялись в магазинах неожиданно. Люди жили по принципу «авось повезет» — вдруг появится колбаса, апельсины или сгущенка. Поэтому многие носили авоську всегда с собой — даже мужчины прятали ек в карман пиджака. Некоторые умельцы вязали такие сумки вручную и дарили друзьям, потому что вещь была нужная и по-своему модная.

Почему авоська так называется

Слово «авоська» произошло от русского «авось» — это когда надеешься на удачу, мол, авось повезет. Именно с такой надеждой советские люди носили с собой эту сетчатую сумку — вдруг по пути домой удастся достать дефицитную колбасу или пачку сахара. Так название сумки стало символом вечного ожидания чуда в магазине.

Почему авоська так называется. Существует версия, что слово «авоська» стало популярным после выступлений Аркадия Райкина. Источник фотографии: dzen.ru. Фото.

Существует версия, что слово «авоська» стало популярным после выступлений Аркадия Райкина. Источник фотографии: dzen.ru

Одна из версий появления слова связана с монологом Аркадия Райкина, написанным в 1930-х. Герой выходил на сцену, показывал сетку и говорил: «Авось-ка я что-нибудь в ней принесу». С тех пор название прижилось. А вот точно ли именно так все и было — сказать сложно. Но само слово так метко описало суть вещи, что спорить с ним не хочется.

Читайте также: Почему в царской России были цветные фото, а в СССР — только черно-белые

Куда пропали авоськи

Авоськи исчезли с прилавков и из карманов вместе с приходом пластиковых пакетов. В 90-х они массово заполнили магазины — дешевые, яркие, одноразовые. Носить с собой сетку «на всякий случай» стало не нужно: пакет теперь давали в любой лавке. Авоська, хоть и удобная, ушла в прошлое как символ другой эпохи.

Куда пропали авоськи. Сегодня авоськи снова входят в моду из-за экологических соображений. Фото.

Сегодня авоськи снова входят в моду из-за экологических соображений

А вы скучаете по авоськам? Может, у вас есть связанные с ними истории? Пишите в нашем Telegram-чате!

Кроме того, люди начали выбирать более «солидные» сумки. Авоська казалась чем-то устаревшим и несовременным. Ее перестали продавать, а молодежь и вовсе не знала, что это такое. Только в последние годы, с ростом интереса к экологии и многоразовым вещам, авоська снова стала появляться — уже не как необходимость, а как модный и осознанный выбор.

Почему в царской России были цветные фото, а в СССР — только чёрно-белые

Почему в царской России были цветные фото, а в СССР — только чёрно-белые. В начале XX века действительно существовала цветная фотография, и это факт. Фото.

В начале XX века действительно существовала цветная фотография, и это факт.

Мы привыкли думать, что цветная фотография — изобретение второй половины XX века. Но есть снимки в ярких тонах, сделанные ещё до революции, в том числе фотографии Николая II с семьёй. Как так вышло, что в царской России было цветное фото, а в СССР вдруг стало чёрно-белым!? Спустя десятилетия снова чёрно-белые школьные альбомы и семейные портреты. Ведь по логике развитие технологий должно идти только вперёд. Неужели что-то пошло не так? И действительно ли советская власть «откатилась назад» в технологиях? Или дело вовсе не в этом?

Цветная фотография до революции: как это стало возможно

Цветная фотография появилась не в 1960-х, а гораздо раньше. Уже в начале XX века в России использовали автохромный метод, разработанный братьями Люмьер. Его использовали фотографы-исследователи, включая знаменитого Сергея Прокудина-Горского — учёного-химика и пионера цветной съёмки.

Он ездил по Российской империи с техникой, громоздкой как шкаф, и делал уникальные цветные снимки: от портретов крестьян до панорам Урала. Только применял он не автохром, а собственный метод тройной экспозиции с фильтрами.

Цветная фотография до революции: как это стало возможно. Слева гостиница в Гаграх, Абхазия, 1904-1915 годы. Справа Ласточкино гнездо, Крым, 1904 год. Фотограф Сергей Прокудин-Горский. Источник изображения: cameralabs.org. Фото.

Слева гостиница в Гаграх, Абхазия, 1904-1915 годы. Справа Ласточкино гнездо, Крым, 1904 год. Фотограф Сергей Прокудин-Горский. Источник изображения: cameralabs.org

Метод был сложный и затратный: фотограф снимал один и тот же кадр трижды — через красный, зелёный и синий фильтры. Потом всё совмещал и получал цвет. Это было дорого, долго и технически непросто, но позволило запечатлеть Россию в цвете ещё в начале 1900-х годов. К тому же в этом его поддерживал сам император Николай II.

Цветная фотография до революции: как это стало возможно. Слева молодые русские крестьянки недалеко от реки Шексна, 1909 год. Справа церковь Иоанна Златоуста, Ярославль, 1911 год. Фотограф Сергей Прокудин-Горский. Источник изображения: cameralabs.org. Фото.

Слева молодые русские крестьянки недалеко от реки Шексна, 1909 год. Справа церковь Иоанна Златоуста, Ярославль, 1911 год. Фотограф Сергей Прокудин-Горский. Источник изображения: cameralabs.org

Снимки Прокудина-Горского (стеклянные фотопластинки) в 1948 году выкупил американский конгрессмен Амброз Кларк и передал Библиотеке Конгресса США.

Почему в СССР были чёрно-белые снимки?

Когда пришёл Советский Союз, всё поменялось. Новая власть делала ставку на массовость и простоту. Чёрно-белая фотография была дешевле, быстрее и доступнее — идеальна для пропаганды, архивов и повседневной съёмки. Цветные методы требовали дорогих материалов, точной химии, специальных фильтров. В условиях разрухи и индустриализации — это было роскошью.

Цветные съёмки в СССР, конечно, существовали — но только в кино (с конца 30-х) и в очень ограниченных тиражах. Массовая цветная фотография стала возможной только в 1960–70-х, когда в стране наладили производство отечественной цветной фотоплёнки: «Свема», «ЦОК», «Тасма», «Фотохим».

Почему в СССР были чёрно-белые снимки? Слева «Удивление Евгения Моргунова», 1970 год, фото Василия Егорова. Справа 1960 год, фото Виктора Ахломова. Источник изображения: cameralabs.org. Фото.

Слева «Удивление Евгения Моргунова», 1970 год, фото Василия Егорова. Справа 1960 год, фото Виктора Ахломова. Источник изображения: cameralabs.org

Ещё о рациональности Советского Союза: Почему в СССР отказались от двухэтажных троллейбусов и автобусов

Правда ли, что цветная фотография была запрещена в СССР?

Ходит миф, что был запрет на цветные фото в СССР, мол, буржуазное развлечение. На самом деле, никакого запрета не было — просто цветная съёмка была невыгодна и труднодоступна для рядового гражданина. Цветная плёнка стоила дороже, была в дефиците, а печатать такие снимки могли далеко не во всех фотолабораториях. К тому же результат часто был непредсказуемым.

Вот и получалось: технология есть, но в быт не проникает. К тому же долгое время чёрно-белая эстетика считалась вполне уместной и даже художественной (взгляните на самые дорогие снимки времён СССР). Лишь с конца 1970-х годов цветная фотография стала нормой для семейных альбомов. А снимки дореволюционной России в цвете реальны — никакой нейросети.

Больше интересного про СССР ищите на наших каналах в Telegram и Дзен.

Для чего в СССР создали револьвер со спиртовыми пулями

Для чего в СССР создали револьвер со спиртовыми пулями. Во времена СССР был создан револьвер, который буквально заряжали спиртом. Фото.

Во времена СССР был создан револьвер, который буквально заряжали спиртом

В Советском Союзе было создано множество удивительных устройств. В качестве примера можно привести космические ракеты, спутники, танки и разнообразное оружие. Иногда виды оружия были настолько странными, что до сих пор вызывают удивление. Так, во времена Великой Отечественной войны был создан револьвер, стреляющий спиртовыми пулями. Для чего военным могло понадобиться настолько необычное оружие? Вы вряд ли догадаетесь о причине разработки такого пистолета.

Оружие разведчика СССР

В годы Великой Отечественной войны советская разведка столкнулась с серьезной проблемой — любое огнестрельное оружие выдавало бойца громким звуком выстрела. Даже с глушителями скрытно действовать было трудно: те быстро выходили из строя и снижали точность стрельбы. Особенно остро это ощущалось при выполнении секретных заданий, где важна была каждая мелочь. Именно тогда и возникла идея создать бесшумное оружие.

ВАЖНО: громкий хлопок при выстреле возникает из-за резкого расширения пороховых газов после воспламенения пороха в патроне. Звук появляется, когда эти газы быстро вырываются из ствола, создавая ударную волну в воздухе.

Оружие разведчика СССР. Евгений Гуревич — создатель бесшумного револьвера. Источник изображения: shotguncollector.com. Фото.

Евгений Гуревич — создатель бесшумного револьвера. Источник изображения: shotguncollector.com

За создание бесшумного пистолета взялся инженер НКВД Евгений Гуревич. Он уже имел опыт работы с минометами и знал, как вести бой скрытно. Гуревич предложил нестандартный подход — полностью «запирать» пороховые газы внутри гильзы. При выстреле газы толкали поршень, который двигал пулю вперед, а сам заклинивался, не давая газам вырваться наружу. Это позволяло избавиться от шума на выходе из ствола, но возникла новая проблема — пуля начинала терять скорость практически сразу после старта.

Оружие разведчика СССР. Чертеж патрона с гидравлической передачей. Источник изображения: novate.ru. Фото.

Чертеж патрона с гидравлической передачей. Источник изображения: novate.ru

Летающий танк времен СССР: почему проект был обречен на провал?

Револьверный патрон со спиртом

Чтобы усилить мощность выстрела, Гуревич решил использовать жидкость в патроне. Сначала это была обычная вода, играющая роль гидравлического толкателя. Жидкость не сжимается, а значит, отлично передает энергию. Это решение увеличило скорость пули и улучшило эффективность стрельбы. Но зимой такая система не работала — вода замерзала прямо в патронах.

Револьверный патрон со спиртом. Револьверная пуля со спиртом. Источник изображения: novate.ru. Фото.

Револьверная пуля со спиртом. Источник изображения: novate.ru

Револьверный патрон со спиртом. Тот самый беззвучный револьвер НКВД. Источник изображения: novate.ru. Фото.

Тот самый беззвучный револьвер НКВД. Источник изображения: novate.ru

Еще больше интересных статей вы найдете в нашем Дзен-канале. Обязательно подпишитесь!

Инженер нашел и тут нашел выход: он заменил воду на смесь спирта и глицерина. Такая жидкость не замерзала в мороз и сохраняла все необходимые свойства. Так и появился экспериментальный револьвер со спиртовыми пулями — почти бесшумный и довольно эффективный. К сожалению, после войны проект свернули, и уникальное оружие осталось в виде опытных образцов. Но его принципы легли в основу будущих разработок бесшумного оружия в СССР.

Место на Земле, где взорвали 456 ядерных бомб, находится рядом с Россией

Место на Земле, где взорвали 456 ядерных бомб, находится рядом с Россией. Озеро Чаган напоминает о том, насколько разрушительно ядерное оружие. Источник изображения: IFL Science. Фото.

Озеро Чаган напоминает о том, насколько разрушительно ядерное оружие. Источник изображения: IFL Science

Вы когда-нибудь задумывались о том, какое место на Земле сильнее всего пострадало от ядерного взрыва? Многие могут подумать, что таким местом является город Хиросима, на который в 1945 году была сброшена атомная бомба «Малыш». Взрыв произошел на высоте около 600 метров над городом и мгновенно уничтожил почти все в радиусе 1,5 километров. Но в этом случае речь идет о городе, который пострадал от одной бомбы. А есть ли в мире место, где были взорваны сотни ядерных бомб? К сожалению, такое место существует, и находится оно в Казахстане.

Первое ядерное испытание СССР

По данным IFL Science, сильнее всего от ядерных бомб пострадал Семипалатинский испытательный полигон, который находится на территории Казахстана.

Первое ядерное испытание СССР. Город Курчатов в 1991 году — это центр Семипалатинского ядерного полигона. Источник изображения: wikipedia.org. Фото.

Город Курчатов в 1991 году — это центр Семипалатинского ядерного полигона. Источник изображения: wikipedia.org

В этом местечке 29 августа 1949 года Советский Союз произвел свое первое ядерное испытание — была взорвана атомная бомба РДС-1. Это событие не только ознаменовало вступление СССР в ядерную эру, но и дало старт гонке вооружений времен Холодной войны, разрушив монополию США на атомную бомбу. В течение последующих сорока лет на этой территории прогремели 456 ядерных взрывов, 116 из которых были наземными, а 340 — подземными.

Первое ядерное испытание СССР. Атомная бомба РДС-1. Источник изображения: wikipedia.org. Фото.

Атомная бомба РДС-1. Источник изображения: wikipedia.org

Масштабы испытаний поражают воображение. На полигоне испытывали самые разные виды ядерного оружия, включая как обычные атомные бомбы, так и мощные термоядерные устройства. Одним из самых известных «экспериментов» стало создание озера Чаган в 1965 году. В результате ядерного взрыва образовалась гигантская воронка глубиной около 100 метров и диаметром 400 метров, которая со временем заполнилась водой, став жутким напоминанием о мощи ядерной энергии.

Статья в тему: Сколько ядерных бомб было взорвано на Земле за всю историю

Семипалатинский испытательный полигон

Выбор Семипалатинска в качестве полигона объяснялся его удаленностью и возможностью изоляции территории. Однако это не означало полного отсутствия населения. В окрестностях полигона располагалось несколько поселков, а всего в 150 километрах находился крупный город Семей. Жители этих районов оказались под угрозой радиоактивного загрязнения, вызванного наземными взрывами.

В результате население подверглось воздействию опасных радиоактивных веществ через воздух и загрязненные продукты питания. Исследования, проводившиеся с конца 1980-х годов, показали, что ядерные испытания оказали значительное влияние на здоровье местных жителей, увеличив риск развития рака, заболеваний щитовидной железы, иммунологических нарушений и врожденных аномалий. Еще в 1958 году медики сообщали о том, что у 22% обследованных наблюдались симптомы лучевой болезни.

Семипалатинский испытательный полигон. Спутниковый снимок города Семей. Источник изображения: wikimedia.org. Фото.

Спутниковый снимок города Семей. Источник изображения: wikimedia.org

Последний ядерный взрыв на Семипалатинском полигоне прогремел в 1989 году. После распада Советского Союза и обретения Казахстаном независимости полигон был окончательно закрыт. Сегодня это место является мрачным символом опасности ядерных технологий и их последствий для здоровья человека и окружающей среды. Ученые продолжают изучать долгосрочные эффекты радиации на население региона, стремясь понять не только последствия для нынешнего поколения, но и потенциальное влияние на будущие.

Обязательно подпишитесь на наш Telegram-канал. Там много чего интересного!

Важно отметить, что ядерные испытания проводились во многих странах. Например, Франция испытывала ядерное оружие на коралловых островах Муруроа и Фангатауфа. В результаты этих экспериментов пострадали 110 000 человек.

Космический аппарат СССР упадет на Землю спустя 50 лет в космосе. Стоит ли бояться?

Космический аппарат СССР упадет на Землю спустя 50 лет в космосе. Стоит ли бояться? Советские ученые отправили на Венеру много космических аппаратов, но не все они достигли цели. Источник изображения: dzen.ru. Фото.

Советские ученые отправили на Венеру много космических аппаратов, но не все они достигли цели. Источник изображения: dzen.ru

В далеком 1972 году советские ученые запустили в космос два космических аппарата для изучения Венеры. Первым из них была межпланетная станция «Венера-8», которая должна была доставить на планету спускаемый аппарат. Она справилась со своей задачей на все 100%, чего нельзя сказать о ее брате-близнеце «Космос-482». Он так и не смог покинуть орбиту Земли и кружил над нашей планетой более 50 лет как космический мусор. Недавно стало известно, что потерянный советский аппарат скоро вернется обратно.

Космический аппарат для изучения Венеры

«Космос-482» — не совсем стандартный космический аппарат, а прочная конструкция созданная с расчетом на экстремальные условия. Его масса почти 500 килограммов, а размеры — около одного метра. Он был построен как спускаемый аппарат, способный выдерживать суровую атмосферу Венеры, что делает его особенно устойчивым к разрушению. Именно поэтому ученые сомневаются, что он полностью сгорит при входе в атмосферу Земли — конструкция слишком прочная.

Космический аппарат для изучения Венеры. «Космос-482» был копией межпланетной станции «Венера-8». Источник изображения: galspace.spb.ru. Фото.

«Космос-482» был копией межпланетной станции «Венера-8». Источник изображения: galspace.spb.ru

Советский аппарат упадет на Землю

Прогнозируемая дата падения — 10 мая 2025 года. Но точно сказать, где именно он войдет в атмосферу, пока невозможно. Причина в активности Солнца, которая влияет на плотность верхних слоев атмосферы и, соответственно, на траекторию спутника. По расчетам специалистов, зона возможного падения охватывает огромную территорию — от Великобритании на севере до Новой Зеландии на юге. То есть, это может быть практически любая точка в пределах 52-х градусов широты. На Россию космический аппарат точно не упадет.

Перед столкновением с Землей объект может развить скорость до 240 километров в час. Это, конечно, не огромный астероид, но все равно такая новость вызывает тревогу. К счастью, по мнению экспертов, риск для людей минимален — он сравним с падением метеорита, который редко вызывает серьезные последствия. Тем не менее, вероятность повреждений сохраняется, особенно если аппарат все-таки долетит до поверхности в более или менее цельном виде.

Советский аппарат упадет на Землю. Возможно, аппарат не сгорит в атмосфере Земли, потому что его корпус сделали слишком прочным. Фото.

Возможно, аппарат не сгорит в атмосфере Земли, потому что его корпус сделали слишком прочным

Интересно, что у аппарата когда-то была собственная система парашютов, предназначенная для мягкой посадки на Венеру. Теоретически, есть микроскопический шанс, что один из парашютов раскроется при входе в атмосферу Земли. Но специалисты называют это фантастическим сценарием. В реальности, если «Космос-482» переживет вхождение в атмосферу, он, скорее всего, просто рухнет на поверхность без какого-либо торможения.

Как вы думаете, переживет ли аппарат столкновение с атмосферой Земли? Давайте обсудим в нашем Telegram-чате!

Во второй половине 20 века Венера вызывала у людей большой интерес. На сегодняшний день ученые больше заинтересованы Марсом, но вторая планета Солнечной системы не забыта полностью. Она до сих пор скрывает множество тайн, которые нам предстоит раскрыть — на нашем сайте даже есть подборка из 5 тайн, которые скрывает Венера. Рекомендуем к прочтению!

5 глупых примет из СССР, которые мы не можем забыть

5 глупых примет из СССР, которые мы не можем забыть. В советские времена было придумано много примет, и многие из них живы до сих пор. Фото.

В советские времена было придумано много примет, и многие из них живы до сих пор

Во времена СССР технологии смело шагали вперед, но суеверия оставались неотъемлемой частью жизни. Люди запускали спутники в космос, но продолжали плевать через левое плечо, избегать пустых ведер и стучать по дереву. Казалось бы, времена изменились, но некоторые странные приметы тех лет до сих пор крепко засели в нашем сознании. Вот скажите, рискнете ли вы зашить одежду на себе? Думаю, что нет. Давайте вспомним самые забавные из советских примет!

Счастливые билетики в автобусе

В Советском Союзе поездки в автобусах, троллейбусах и трамваях были не только частью повседневной жизни, но и небольшим развлечением. Одна из самых популярных примет того времени – «счастливый билетик».

Билет считался особенным, если сумма первых трех цифр номера совпадала с суммой последних трех. Обнаружив такой билет, люди загадывали желание, хранили его на удачу, а самые суеверные даже съедали.

Счастливые билетики в автобусе. Современный счастливый билет. Источник изображения: autosprite.ru. Фото.

Современный счастливый билет. Источник изображения: autosprite.ru

Интересно, что в разных городах существовали свои вариации «счастливых» билетов. В Москве придерживались классического правила, в Ленинграде сравнивали суммы четных и нечетных цифр, а кто-то искал симметричные номера, одинаково читающиеся в обе стороны. Эти маленькие математические забавы помогали скрасить долгие поездки и приносили приятное чувство удачи тем, кто находил заветную комбинацию.

Почему нельзя зашивать на себе

Примета о том, что нельзя зашивать одежду на себе, была широко распространена в СССР и имела древние корни. Люди верили, что таким образом можно «зашить» свою удачу, обречь себя на бедность или даже «пришить» болезнь. Особенно опасным считалось зашивание без нитки — такой ритуал ассоциировали с миром мертвых.

Но у этой приметы были и вполне практические причины. Во-первых, зашивая вещь на себе, легко уколоться иглой, а в прошлые времена любая ранка могла стать причиной заражения. Во-вторых, ровно и аккуратно зашить одежду, когда она натянута на теле, было сложно — шов получался неровным, а ткань могла деформироваться. Ну и, конечно, зашивать что-то в спешке прямо на себе — просто неудобно.

Почему нельзя зашивать на себе. Зашивать одежду на себе до сих пор мало кто рискует. Источник изображения: wawak.com. Фото.

Зашивать одежду на себе до сих пор мало кто рискует. Источник изображения: wawak.com

Чтобы обойти запрет, люди прибегали к хитростям. Например, брали нитку в зубы, чтобы «обмануть» плохую примету, или говорили: «Шью не на себе, а на обнову». Сегодня в приметы верят не так часто, но уколоть себя иголкой, зашивая что-то на ходу, все еще неприятно. Так что, возможно, в этом старом суеверии есть своя мудрость.

Приметы студентов

Советские студенты верили в приметы, которые якобы помогали им сдавать экзамены. Например, перед важным днем они кричали в форточку: «Халява, приди!» — и тут же закрывали зачетку, чтобы удача не улетела.

Приметы студентов. У советских студентов было много разных примет, которые давали иллюзию контроля. Источник изображения: dzen.ru. Фото.

У советских студентов было много разных примет, которые давали иллюзию контроля. Источник изображения: dzen.ru

Другие клали зачетку под пятку или в морозилку, надеясь, что знания «вмерзнут» в голову. А еще перед экзаменом нельзя было мыться, стричься и бриться – считалось, что так можно «смыть» все знания. Кроме того, студенты старались не есть рыбу, чтобы знания «не уплыли», и не возвращались за забытыми вещами, чтобы не «завернуть» удачу обратно.

Конечно, вряд ли эти ритуалы реально помогали, но создавали ощущение контроля и поднимали боевой дух перед стрессовым испытанием.

Читайте также: 5 вещей, придуманных в СССР, которыми мы пользуемся до сих пор

Что будет если рассыпать соль

Рассыпать соль всегда считалось плохой приметой, потому что в древности она была ценным продуктом. Ее использовали не только в еде, но и для консервирования, а в некоторых регионах она стоила дорого. Потерять соль означало нанести семье материальный ущерб. Кроме того, соль играла важную роль в обрядах – ее использовали как оберег от нечистой силы. Случайно рассыпав соль, люди верили, что тем самым «рассыпали» защиту и накликали беду.

Что будет если рассыпать соль. Рассыпанная соль считалась плохой приметой во все времена. Источник изображения: dzen.ru. Фото.

Рассыпанная соль считалась плохой приметой во все времена. Источник изображения: dzen.ru

В СССР, несмотря на официальную борьбу с суевериями, примета жила в народе. Старшие поколения передавали ее детям, а дефицит товаров только укрепил страх перед расточительством. Чтобы избежать неприятностей, люди бросали щепотку соли через левое плечо – «в глаз черту», смеялись или стучали себя по лбу, чтобы «отшутиться» от беды. Сейчас в это верят меньше, но примета все равно жива.

О настоящей причине того, почему рассыпанная соль считается плохой приметой, читайте в нашей статье «Подборка фактов о поваренной соли — вы об этом даже не задумывались»

Наступить на ногу — плохая примета

В СССР верили, что если случайно наступить кому-то на ногу, это приведет к ссоре. Такое суеверие объяснялось как мистическими, так и бытовыми причинами.

В народных поверьях нога символизировала связь с судьбой, и наступить на нее означало «перекрыть» удачу человека. Особенно плохой приметой считалось задеть левую ногу – якобы это могло разозлить нечистую силу. А в переполненных советских автобусах и очередях подобные инциденты часто вызывали раздражение, что само по себе могло стать поводом для конфликта.

Наступить на ногу — плохая примета. Люди считали, что последствия плохих примет можно отменить. Источник изображения: drive2.ru. Фото.

Люди считали, что последствия плохих примет можно отменить. Источник изображения: drive2.ru

Чтобы избежать ссоры, существовали простые «защитные» ритуалы. Человек, которому наступили на ногу, мог сказать: «Чтобы не поссориться или слегка наступить в ответ – считалось, что так примета теряла силу. Иногда над этим просто смеялись, чтобы «разрядить» ситуацию. Сегодня мало кто воспринимает это всерьез, но в компаниях все еще можно услышать: «Наступил? Теперь угощай – словно примета превратилась в дружескую шутку.

Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал. Там много всего интересного!

На нашем сайте есть много статей про особенности жизни в СССР. Например, прямо сейчас вы можете узнать, почему среди советских людей были популярны золотые зубы.

Почему зеленку не используют в США: малоизвестные факты о советском антисептике

Почему зеленку не используют в США: малоизвестные факты о советском антисептике. Зеленка — это антисептик, который хорошо известен только в России. Источник изображения: dzen.ru. Фото.

Зеленка — это антисептик, который хорошо известен только в России. Источник изображения: dzen.ru

Практически в каждом доме есть знакомый нам с детства антисептик — бриллиантовый зеленый. Мы знакомимся с ним уже после родов, потому что врачи смазывают им пуповину. Позже люди смазывают зеленкой царапины, обрабатывают укусы и борются с прыщами. Особенно популярным этот ярко-зеленый антисептик был во времена СССР, но сейчас его используют гораздо реже, потому что он слишком заметен и сразу бросается в глаза. При этом мало кто задумывается о том, откуда взялось это средство и из чего оно состоит. Готовы узнать кое-что новое и неожиданное об этом народном антисептике?

Из чего состоит зеленка

История зеленки началась с открытия анилина — вещества, полученного в 19 веке при перегонке каменноугольной смолы. Сначала оно казалось бесполезным, но все изменилось благодаря 18-летнему студенту-химику Уильяму Перкину (Willia Perkin). Он пытался создать дешевый аналог хинина — лекарства от малярии, но случайно получил ярко-пурпурный краситель, который невозможно было отстирать.

Из чего состоит зеленка. Мовеин — краситель, на основе которого был создан бриллиантовый зеленый. Источник изображения: Popular Science. Фото.

Мовеин — краситель, на основе которого был создан бриллиантовый зеленый. Источник изображения: Popular Science

Так появился мовеин — первый в мире синтетический краситель. Он оказался дешевым и стойким, быстро завоевал популярность, а его открытие положило начало созданию множества новых красок, в том числе и бриллиантового зеленого.

Так что получается, что изначально зеленка была не антисептиком, а просто красителем.

Бриллиантовый зеленый в медицине

Зеленку впервые выделили в Германии в 1879 году, но поначалу его использовали исключительно для окрашивания одежды.

Врачи заинтересовались этим красителем позже — они применяли его для окрашивания препаратов под микроскопом, чтобы лучше рассматривать бактерии и ткани. Никто тогда и не думал, что вещество окажется полезным в медицине.

Бриллиантовый зеленый в медицине. Сначала зеленку использовали совсем не так, как мы привыкли. Источник изображения: burdastyle.ru. Фото.

Сначала зеленку использовали совсем не так, как мы привыкли. Источник изображения: burdastyle.ru

Лишь в 1920-х годах советские ученые заметили, что бриллиантовый зеленый не просто окрашивает препараты, но и убивает бактерии. Так появилась зеленка в привычном нам виде — раствор с добавлением спирта и воды, которым стали обрабатывать раны, медицинские инструменты и даже руки врачей. Она быстро стала популярной благодаря дешевизне, простоте использования и эффективности.

Название «бриллиантовый зеленый» появилось благодаря внешнему виду вещества. В сухом виде оно представляет собой золотистые кристаллы с зеленоватым оттенком. На латыни это звучало как viridis nitens — «зеленый блестящий». Позже его перевели на французский как brillant green, но в русском языке «brillant» превратился в «бриллиантовый». Так и появился антисептик с эффектным названием, который до сих пор есть почти в каждой аптечке.

Читайте также: Народные способы лечения во времена СССР — насколько хорошо они работали?

Зеленка в США не используется

В США зеленку не используют — этот антисептик был популярен только в СССР. Если бы американцы увидели измазанного в зеленой краске ребенка, они бы наверняка не поняли, что с ним произошло.

Везде кроме постсоветского пространства предпочитают бесцветные или слабозаметные антисептики, такие как йод или хлоргексидин, которые не пачкают кожу. К тому же бриллиантовый зеленый не проходил серьезных клинических испытаний в западной медицине, поэтому к нему относятся с недоверием.

Зеленка в США не используется. На Западе люди привыкли пользоваться другими антисептиками — например, йодом. Источник изображения: dzen.ru. Фото.

На Западе люди привыкли пользоваться другими антисептиками — например, йодом. Источник изображения: dzen.ru

В СССР это антисептик стал популярным из-за своей дешевизны и доступности, а вот на Западе с самого начала использовали другие антисептики. Американцы привыкли к прозрачным растворам, а не к тому, что при каждом порезе или ветрянке приходится несколько дней ходить в «боевой раскраске».

Зеленка или йод — что лучше

Зеленка лучше йода тем, что почти не щиплет и не раздражает кожу. Особенно это важно для детей, ведь обработка зеленкой не вызывает слез и паники. К тому же она меньше сушит кожу, что делает ее более щадящим вариантом для обработки ранок, порезов и даже пупка у новорожденных. Именно поэтому зеленку чаще выбирают при ветрянке — она не только дезинфицирует, но и помогает отслеживать новые высыпания.

Зеленка или йод — что лучше. Зеленка лучше подходит для детей, потому что не вызывает дискомфорта. Источник изображения: iz.ru. Фото.

Зеленка лучше подходит для детей, потому что не вызывает дискомфорта. Источник изображения: iz.ru

Йод, хоть и сильный антисептик, может вызвать ожог, если нанести его на открытую рану. Он быстро впитывается и подсушивает кожу, что хорошо при укусах насекомых, но не всегда подходит для обработки повреждений.

Так что, если нужна мягкая антисептическая защита без лишнего дискомфорта — зеленка справится лучше.

Статья в тему: 5 вещей, придуманных в СССР, которыми мы пользуемся до сих пор

Необычное применение зеленки

Зеленка — это не только антисептик, но и универсальный инструмент на все случаи жизни.

Необычное применение зеленки. Йод часто используется в сельском хозяйстве. Источник изображения: vplate.ru. Фото.

Йод часто используется в сельском хозяйстве. Источник изображения: vplate.ru

В сельском хозяйстве ее используют для маркировки животных, а садоводы обрабатывают срезы деревьев, чтобы защитить их от инфекций. В армии и на производстве ею выделяют раны для быстрой идентификации повреждений, а в быту некоторые даже пробуют применять ее против плесени или насекомых.

Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал. Там вы найдете много интересного контента!

Напоследок напомню, что у моей коллеги Веры Макаровой вышел материал «Жуткие факты из медицины, которые мало кто знает». Настоятельно рекомендую к прочтению!

Пермский треугольник — аномальная зона времён СССР

Пермский треугольник — аномальная зона времён СССР. Молёбский треугольник — официально признанная аномальная зона СССР. Источник изображения: history.com. Фото.

Молёбский треугольник — официально признанная аномальная зона СССР. Источник изображения: history.com

Молёбская аномальная зона, известная также под названиями Молёбкинский треугольник, Пермский треугольник, М-зона, давно привлекает внимание исследователей паранормальных явлений и простых искателей приключений.
Находится на границе Свердловской области и Пермского края, на левом берегу реки Сылва, между селом Молёбка и деревней Каменка, в которой, по утверждениям российских уфологов, происходят паранормальные явления.

Молёбский треугольник: с чего всё началось

Здесь, среди лесных чащоб и глубоких оврагов, люди столетиями сталкивались с необъяснимыми событиями: тёмные предметы в небе, свечение в лесу, странные звуки, пугающие силуэты, дефекты на фото, потеря ориентации и времени.

Начнём с начала. В древние времена эта местность была святым местом для народа манси — здесь находился особый молебный камень, на котором совершали обряды жертвоприношений. Именно от него поздней и пошло название самой деревни. Говорят, что чертовщина здесь творилась всегда.

Молёбский треугольник: с чего всё началось. Площадь Пермского треугольника ориентировочно 70 км². Источник изображения: experience.tripster.ru. Фото.

Площадь Пермского треугольника ориентировочно 70 км². Источник изображения: experience.tripster.ru

В 1980-х годах Молебка прогремела на всю страну как первая, признанная на территории Советского Союза аномальная зона. И это вам не шуточки. К тому времени много чего успело произойти в этой местности, было проведено немало экспедиций. Чтобы вы понимали всю серьёзность: существовала Пермская комиссия по изучению аномальных явлений при Союзе научных и инженерных обществ СССР.

Начало исследованиям и экспедициям положил один случай. Местный житель увидел, как с неба в пруд упал странный объект огромного размера, после чего на пруду поднялись волны высотой 10 м. Для себя мужчина дал определение этому объекту как некое космическое тело — метеорит или НЛО.

Молёбский треугольник: с чего всё началось. Общая площадь района наблюдения НЛО и аномальных явлений превышает 1000 км². Источник изображения: life-styling.ru. Фото.

Общая площадь района наблюдения НЛО и аномальных явлений превышает 1000 км². Источник изображения: life-styling.ru

Молёбская аномальная зона — место научных экспедиций

Этой историей заинтересовался знаменитый советский уфолог и геолог, Эмиль Федорович Бачурин. Он стал приезжать в Молёбку и исследовать местность. В октябре 1984 года он увидел как большой фиолетовый шар поднялся со стороны леса и медленно растворился в небе.

В том месте на поляне в лесу он обнаружил большой круглый отпечаток диаметром 62 м. Трава в нём была сухой, примятой, а снег внутри растаял. Бачурин решил, что это место посадки НЛО. Довольный находкой он поспешил домой, но, придя на вокзал, обнаружил, что его часы отстают более чем на два часа.

Молёбская аномальная зона — место научных экспедиций. Световая аномалия “Гантель”, экспедиция «Молёбка-1989». Источник изображения: rufors.ru. Фото.

Световая аномалия “Гантель”, экспедиция «Молёбка-1989». Источник изображения: rufors.ru

Анализы почвы, взятые исследователем в обнаруженном месте посадки НЛО, показали очень высокое содержание редких химических элементов — скандия и иттрия. Концентрация их в пробах превышала норму в 30 раз.

Местных жителей этот случай не удивил, они выложили геологу целый ряд фактов об аномальной зоне, которые он записал и систематизировал. Бачурин обнародовал свои наблюдения, подкрепив результатом анализов.

Точно будет интересно - три мистические точки России: легенды и мифы

В 1986 году в окрестностях Молёбки побывала первая экспедиция с исследователями аномальных явлений. Руководил экспедициями председатель Горьковской секции Всесоюзной комиссии по аномальным явлениям, кандидат технических наук Эдуард Ермилов. С тех пор эта зона стала объектом пристального внимания российских и зарубежных уфологов, а также всех тех, кто интересуется необъяснимыми явлениями.

Молёбская аномальная зона — место научных экспедиций. Фото экспедиции «Молёбка-1994». Источник изображения: rufors.ru. Фото.

Фото экспедиции «Молёбка-1994». Источник изображения: rufors.ru

Широкой публике это место стало известно после опубликованных в газетах статей: Юрия Беликова — пермяка, который стал первым из журналистов, побывавших в экспедиции в М-зоне, и Павла Мухортова — рижского журналиста, посетившего это место год спустя.

Цикл статей о внеземных контактах “М-ский треугольник или Чужие здесь не ходят” П. Мухортова произвёл настоящий фурор. Хоть свидетели его экспедиций поговаривали, что описанные события были приукрашены, интерес к этому месту был огромен. Так Пермская аномальная зона стала широко известна не только уфологам, в Молёбку хлынул огромный поток туристов, которые месяцами искали какое-нибудь аномальное явление.

Молёбская аномальная зона — место научных экспедиций. Карта М-зоны с указанием самых аномальных мест. Источник изображения: uraloved.ru. Фото.

Карта М-зоны с указанием самых аномальных мест. Источник изображения: uraloved.ru

Жители села Молёбка были не рады такому наплыву туристов. Весной 1990 года местные газеты опубликовали опровержение тезисов об аномалиях, которое было подписано сотней жителей села. Но особого результата это не дало: наплыв заинтересованных людей было уже не остановить.

Согласно уфологическим экспедициям и показаниям туристов, в Молёбском треугольнике наблюдали необъяснимые явления: светящиеся шары и столбы, встречались со звуковыми и визуальными миражами, терялись в пространстве и времени, видели таинственных существ большого размера.

Молёбская аномальная зона — место научных экспедиций. Указатель на пути от Усть-Кишерти в Молёбку. Источник изображения: uraloved.ru. Фото.

Указатель на пути от Усть-Кишерти в Молёбку. Источник изображения: uraloved.ru

Здесь случались отказы аппаратуры, чувствовались удары током от земли и ощущался эффект чужого присутствия, на снимках виднелись неизвестные шары, которых не было в реальности. Свидетельства есть — фото и видеоматериалы, но они не дают однозначной трактовки.

Молёбская аномальная зона сейчас — это туристическое место, слегка угасающее, ведь поток туристов и любителей непознанного в М-зону существенно снизился, но имеющее тематические арт-объекты, таблички, тропинки и немногочисленные, но современно оборудованные места остановки нынешних уфологов, исследователей и авантюристов.

Читайте далее: почему люди больше не говорят о Бермудском треугольнике.

Хозяйственное мыло: чудо-средство из СССР

Хозяйственное мыло: чудо-средство из СССР. Хозяйственное мыло не только хорошо отстирывает вещи, но и имеет широкое применение в домашней медицине. Источник изображения: smapse.livejournal.com. Фото.

Хозяйственное мыло не только хорошо отстирывает вещи, но и имеет широкое применение в домашней медицине. Источник изображения: smapse.livejournal.com

Это моющее средство знакомо каждому с советских времен. Оно гипоаллергенно, используется для ручной стирки, эффективно выводит сложные пятна, помогает справляться с микробами и бактериями и при этом совершенно не причиняет вреда коже в отличие от многих современных средств! В своё время хозяйственное мыло получило широкое использование, выходящее далеко за рамки стирки и мытья: оно применялось и в медицине, и садоводстве и творило чудеса. Почему бы и сейчас не использовать это бюджетное чудо-средство?

Состав хозяйственного мыла — вот в чём секрет

Когда-то ходили слухи, что хозяйственное мыло делается из отловленных бродячих собак. Уж не знаю, кто и зачем пустил такой слух, возможно конкуренты — производители туалетного и детского мыла, или импортёры, но желание пользоваться это отбивало, особенно у детей, которые верят всему.

На самом деле в СССР для производства мыла использовались животные жиры, полученные из сала животных – бычьего, лошадиного, свиного. Эти жиры промывались щелочами, в результате чего получался полуфабрикат с разной степенью животных жиров.

Правда сейчас мыло делается с использованием как животных, так и растительных жиров, но, в любом случае, этот продукт остаётся экологичным и гипоаллергенным.

Состав хозяйственного мыла — вот в чём секрет. Штемпель с цифрой на мыле означает процент концентрации жирных кислот.Источник изображения: eday.pro. Фото.

Штемпель с цифрой на мыле означает процент концентрации жирных кислот.Источник изображения: eday.pro

Именно благодаря химическому составу хозяйственное мыло имеет такие отличные и многогранные свойства: большое количество щелочей (0,15-0,2%), жирные кислоты (в зависимости от категории 64%, 69% или 72%). Чем выше процентный показатель, тем лучше моющая способность, т. е. мыло с указанием 72% самое эффективное.

Свойства и необычное применение хозяйственного мыла

Так почему же про него забыли? Возможно, одной из причин является специфический запах, ведь в хозяйственном мыле нет ароматизаторов. Другая причина — неудобный формат, ведь появились баночки с жидкими средствами с дозатором, а ручную стирки заменили современные стиральные машины, для которых необходимо использовать легко растворяющиеся жидкие или сыпучие средства.

Но специфический запах средства говорит о его натуральном составе, что является огромным плюсом. Большое количество щелочи обеспечивает высокое качество стирки в воде любой температуры. Любые пятна органического происхождения отлично растворяются под воздействием мыльного раствора. Продукт гипоаллергенный, поэтому отлично подходит для стирки детских вещей.

Подписывайся на наши каналы в Дзен и Telegram и не пропускай ничего интересного!

В тяжёлые времена дефицита хозяйственное мыло было не только средством для стирки и моющим средством широкого профиля, оно заменяло резиновые перчатки при лако-красочных работах и даже в полевой хирургии, служило лечебным, антисептическим, противомикробным средством для людей в народной медицине и средством от вредителей на даче, заменяло шампуни и средства по уходу за лицом и телом.

Свойства и необычное применение хозяйственного мыла. Обычно для приготовления растворов из мыла используют его стружку. Источник изображения: bestlj.ru. Фото.

Обычно для приготовления растворов из мыла используют его стружку. Источник изображения: bestlj.ru

В те времена люди нашли кучу полезных способов эффективного и безопасного применения хозяйственного мыла — натурального средства (ещё раз напомню). Почему бы нам сейчас не использовать эти лайфхаки, адаптировав их под наше время и наши нужды?

  • Хозяйственное мыло отлично подойдёт для мытья фруктов, овощей, замороженного мяса, а также детских игрушек. А ведь далеко не каждое нынешнее средство годится для этого.
  • Опрыскивание деревьев и кустов мыльным раствором поможет в саду от тли, паутинного клеща и прочих вредителей.
  • Поможет справиться с любыми загрязнениями, даже масляной краской и мазутом.
  • Мытье головы с хозяйственным мылом нормализует работу сальных желез, а также избавляет от перхоти.
  • Умывание с мылом – эффективный способ очищения кожи и устранения акне.
  • Ванночки с теплым мыльным раствором помогают избавиться от трещин на пятках.
  • Хозяйственное мыло также может послужить как средство от клопов.
  • При повреждениях кожи слабый раствор помогает ускорить процесс заживления.
  • От грибка ногтей рекомендуется делать ванночки с мыльной стружкой.
  • От нарывов и волдырей после ожогов можно обработать повреждённый участок мыльным раствором.
  • От насморка, гайморита можно смазывать полость носа слабым раствором мыла для предотвращения размножения бактерий и распространения инфекции.
  • Спринцевание мыльным раствором хорошо помогает от молочницы.
  • При геморрое можно аккуратно обрабатывать мыльным раствором узелки, чтобы снять боль и воспаление.
  • Продукт можно использовать, как свечи от запора.
  • От пролежней рекомендуется обрабатывать кожу пациентов ватными тампонами, смоченными в мыльном растворе.
  • Чтобы избавиться от папиллом нужно на ночь смазывать пораженное место кусочком хозяйственного мыла.
  • Мыльный раствор используют как дезинфицирующее средство для личной гигиены, причем обрабатывают даже расчески и зубные щетки.
Свойства и необычное применение хозяйственного мыла. Использование хозяйственного мыла от трещин и грибка. Источник изображения: ru.pinterest.com. Фото.

Использование хозяйственного мыла от трещин и грибка. Источник изображения: ru.pinterest.com

Хранение хозяйственного мыла

При правильных условиях хозяйственное мыло хранится до 5 лет, а после начала использования – год.

Так вот, если вы прониклись эффективностью и многофункциональностью хозяйственного мыла и решили запастись им (на случай апокалипсиса или очередного дефицита), то знайте, что хранить его нужно определённым образом.

Правильно хранить его так, как указывает на упаковке производитель. Но часто хозяйственное мыло продаётся без упаковки, в этом случае для хранения его нужно завернуть в плотную бумагу или пергамент.

Вам будет интересно: Правда ли, что колбаса в СССР была лучше, чем сейчас?

Хранить нужно, избегая прямых солнечных лучей, при температуре не выше комнатной и в месте, где нет слишком низких (ниже 5°С) или высоких температур (выше 25°С) и высокой влажности (не выше 75 %) — иначе это приведет к снижению полезных свойств и качеств.

Если будет слишком жарко или чересчур холодно, оно не утратит своих свойств полностью, но потеряет привлекательный вид, да и пользоваться потрескавшимся мылом довольно неудобно.

Хранение хозяйственного мыла. Если мыло уже используется, его нужно хранить в чистом виде в сухой мыльнице либо подставке. Источник изображения: florcvet.ru. Фото.

Если мыло уже используется, его нужно хранить в чистом виде в сухой мыльнице либо подставке. Источник изображения: florcvet.ru

Если хозяйственное мыло потрескалось и высохло, то можно использовать его в виде перетертой стружки, которую хранят в стеклянной банке. Такой вариант используется как для ручной стирки, так и для добавления в стиральную машину. Просто неубиваемое средство!

Читайте далее: 5 уникальных продуктов питания, которые были изобретены в СССР.

Как советская разведка использовала целлофан и химию для передачи секретной информации

Как советская разведка использовала целлофан и химию для передачи секретной информации. Разведка СССР использовала целлофан для передачи секретной информации. Источник: www.techinsider.ru. Фото.

Разведка СССР использовала целлофан для передачи секретной информации. Источник: www.techinsider.ru

Советская разведка всегда славилась своими инновационными методами передачи данных. Одним из самых интересных и загадочных способов была технология, основанная на использовании целлофана и химических реактивов для изготовления микротайнописи, или микроточки. Таким образом создавалось настолько маленькое изображение, что неосведомленный человек не то, что прочитать его не может, но даже вряд способен обнаружить. Этот метод, разработанный в условиях максимальной секретности, стал настоящим прорывом в шпионских технологиях XX века.

Что такой микротайнопись

Микроточка – это далеко не современное изобретение. Своими корнями технология уходит в средневековье. Например, в книге американского исследователя Уильяма Уайта описывается случай, когда в 1481 году монах Иоаким Гигантов при создании рукописной копии “Псалтыря Св. Иеронима” в круге диаметром 12 мм написал 14 стихов из “Евангелия от Иоанна”. Текст содержал 168 слов из 744 букв. Каждая буква занимала менее 0,15 мм².

Без специального увеличения прочитать такой текст было конечно же невозможно. Но после изобретения фотосъемки, идея получила продолжение. Например, в 1839 году английский конструктор Джон Дэнсер смог уменьшить фотоизображение в 160 раз.

Что такой микротайнопись. Микроточкой называется уменьшенный до микроскопических размеров текст. Источник: dzen.ru. Фото.

Микроточкой называется уменьшенный до микроскопических размеров текст. Источник: dzen.ru

Однако создателем современных методов микрофотографии считается Эммануил Голдберг. В 1925 году на международном фотографическом конгрессе в Париже он продемонстрировал технологию, которая позволяла поместить лист с текстом формата А4 на кусочке фотопленки размером 1х1 мм или даже меньше.

Отыскать такую “соринку” крайне сложно, так как ее можно спрятать где угодно. Поэтому микроточки стали одной из самых массовых технологий тайной связи. Однако для спецслужб даже этой технологии оказалось недостаточно, поэтому советской разведке приходилось идти на еще большие ухищрения, чтобы обеспечить надежную передачу секретной информации.

Как целлофан использовали в разведке

После появления целлофана в начале XX века, его уникальные свойства привлекли внимание не только производителей упаковки, но и спецслужб. Целлофан отличается прочностью, прозрачностью и способностью впитывать в себя химические растворы. Советские специалисты первыми начали адаптировать этот материал для микрофотографии — процесса, позволяющего создавать микроскопические изображения текста.

Как целлофан использовали в разведке. Для чтения микроточек использовали специальное увеличительное устройство. Источник: photohistory.ru. Фото.

Для чтения микроточек использовали специальное увеличительное устройство. Источник: photohistory.ru

Целлофан оказался идеальным решением – он был доступен, прост в использовании и мог обеспечить надежную защиту микроточек от механических повреждений и даже кислот. Кроме того, “невидимые” сообщения невозможно обнаружить без специальных инструментов. Хотя, контрразведке их все же удавалось иногда находить, но об этом поговорим позже.

Еще одним большим плюсом данной технологии стала доступность всех компонентов и простота процесса изготовления. Все необходимые химические вещества продавались в каждом фотомагазине, а целлофан широко применялся как упаковочный материал еще в те времена.

Как создавались шпионские микроточки

Процесс изготовления микроточки хоть и был в целом простым, но требовал высокого уровня подготовки и точности. Вначале его тщательно вымачивали в воде, а затем наклеивали на стеклянную пластину при помощи желатинового клея, чтобы ним проще было работать. После высыхания полученная пленка становилась основой для нанесения фоточувствительного слоя. Для его формирования целлофан последовательно обрабатывали нитратом серебра и бромидом калия. Эти вещества вступали в химическую реакцию, образуя чувствительный к свету слой.

Как создавались шпионские микроточки. Из целлофана разведчики делали светочувствительную пленку. Источник: techinsider.ru. Фото.

Из целлофана разведчики делали светочувствительную пленку. Источник: techinsider.ru

Для повышения чувствительности полученного фотослоя, его обрабатывали нашатырным спиртом или даже обычной водкой с растворенной таблеткой пирамидона — распространенного в ХХ веке препарата от головной боли. Текст или изображение сначала фотографировали, затем уменьшали до размеров 1×1 мм и переносили на подготовленную целлофановую основу. Для этого использовали специальные оптические устройства.

Готовую микроточку обесцвечивали в растворе йода, делая ее полностью прозрачной, после чего сообщение становилось совершенно невидимым для невооруженного глаза. Для чтения микроточки обычно использовали любительские микроскопы и специальные изготовленные оптические приспособления. Хранили их в тайниках или контейнерах.

Как создавались шпионские микроточки. Пленку обрабатывали специальными фотохимическими веществами. Источник: techinsider.ru. Фото.

Пленку обрабатывали специальными фотохимическими веществами. Источник: techinsider.ru

Применение микроточек в реальных операциях

Микроточки с использованием целлофана использовались в разведывательных операциях не только в СССР, но и в странах Варшавского договора. Советские агенты, например, во времена холодной войны, успешно передавали через них секретные данные, избегая обнаружения. Наиболее популярными местами для маскировки становились открытки, письма, книги, а также различные предметы быта. Например, скрытые микроточки находили иногда даже в мыле, зубной пасте и воске.

Несмотря на успехи, использование микроточек порой сопровождалось курьезными ситуациями. Например, в одном из отделов КГБ сотрудник случайно чихнул, когда сушил извлеченное из открытки сообщение. Найти утерянную микроточку так и не удалось, хотя ее искали всем отделом. Правда, операция не провалилась благодаря наличию резервного сообщения.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Таким образом советская разведка смогла превратить обычный целлофан в мощное оружие информационной войны. Его использование в создании микроточек стало примером того, как наука и техника могут служить во благо безопасности государства. Этот метод сохранял свою актуальность на протяжении многих десятилетий, а его изучение до сих пор вызывает интерес у историков и специалистов по шпионажу. В настоящее время эти технологии уже давно не используются, так как на смену им пришли новые.

Зачем в аэропортах используют автомобили КрАЗ с авиационными реактивными двигателями

Зачем в аэропортах используют автомобили КрАЗ с авиационными реактивными двигателями. «Горыныч» — грузовой автомобиль с турбореактивным авиационным двигателем. Источник: dzen.ru. Фото.

«Горыныч» — грузовой автомобиль с турбореактивным авиационным двигателем. Источник: dzen.ru

В аэропортах используют самую разную спецтехнику, но, пожалуй, самой необычной является так называемый “Горыныч”, созданный еще в Советском Союзе. Название полностью оправдывает себя, так как машина представляет собой грузовой автомобиль или даже трактор с установленным на него авиационным реактивным двигателем, из которого вырывается струя пламени. Ранее такие двигатели устанавливали на военные самолеты МиГ-15, МиГ-17, Ил-28 и Ту-14. Разумеется, их используют вовсе не для того, чтобы грузовики могли устанавливать на взлетно-посадочных полосах рекорды скорости.

Зачем на грузовики устанавливают реактивные двигатели

Ранее мы уже рассказывали, что авиационные двигатели иногда устанавливают на спортивные автомобили, которые соревнуются в максимальной скорости. Но в данном случае задача у двигателей совсем иная. Официально техника называется “Тепловой машиной». Наиболее известной является “АИСТ-5ТМ” на базе грузового автомобиля КрАЗ, а “Горынычем” ее ласково прозвали сотрудники аэропортов (не путайте с машиной разминирования “Змей Горыныч”).

Зачем на грузовики устанавливают реактивные двигатели. АИСТ-5ТМ применяется для удаления льда и влаги со взлетно-посадочных полос. Источник: zhzhitel.livejournal.com. Фото.

АИСТ-5ТМ применяется для удаления льда и влаги со взлетно-посадочных полос. Источник: zhzhitel.livejournal.com

Согласно мифологии, существо Горыныч извергало из пасти пламя, а его имя образовано от слова “гореть”. В этом и заключается его схожесть с машиной “АИСТ-5ТМ”. Как вы наверняка уже догадались, эта техника предназначена для удаления льда и влаги со взлетно-посадочных полос. Иногда ее используют даже на авианосцах. Вырывающееся пламя из сопла реактивного двигателя быстро плавит лед и испаряет воду, благодаря чему бетонное покрытие становится абсолютно сухим и безопасным для взлета и посадки самолетов.

Надо сказать, что реактивные двигатели в СССР устанавливали не только на грузовые автомобили, но и другую технику. Например, существует “Горыныч” на базе трактора Т‑155К. Некоторые машины создавали сами механики “Домодедово” тоже на базе КрАЗа. От “АИСТ-5ТМ” они отличаются тем, что реактивный двигатель у них расположен не спереди, а сзади. Обычно их использовали в паре «АИСТ-5ТМ». В таком случае одна машина плавила лед, а вторая выдувала воду за пределы взлетно-посадочной полосы и осушивала бетон.

Зачем на грузовики устанавливают реактивные двигатели. Тепловые машины делали даже на базе тракторов. Источник: dzen.ru. Фото.

Тепловые машины делали даже на базе тракторов. Источник: dzen.ru

Тепловая машина “АИСТ-5ТМ”

Серийно оборудованием авиационными двигателями автомобилей КрАЗ занимается “Софринский экспериментально-механический завод” (СЭМЗ). В качестве газогенераторной установки используется снятый с летной эксплуатации турбореактивный авиадвигатель ВК-1. Это один из первых подобных двигателей, которые стали производиться в СССР серийно.

В настоящее время на таких двигателях уже никто не летает, так как они сильно устарели, собственно, как и самолеты, на которых использовались. Но зато обрели “вторую жизнь” на земле. Они показали высокую эффективность, так мощная вырываюшаяся из сопла струя раскаленных газов способна практически моментально удалять лед с бетонных поверхностей в любой мороз. Даже сейчас в плане эффективности «Горынычу» сложно найти равных.

Главное не увлечься, бетон тоже долго не выдержит прямого воздействия реактивной струи. Единственная, оператору важно не переусердствовать, так как бетон тоже может быть поврежден раскаленной струей газов, ведь ее температура превышает 700 градусов.

Тепловая машина “АИСТ-5ТМ”. «Горыныч» воздействует на поверхность взлетно-посадочной полосы пламенем с температурой свыше 700 градусов. Источник: drive2.ru. Фото.

«Горыныч» воздействует на поверхность взлетно-посадочной полосы пламенем с температурой свыше 700 градусов. Источник: drive2.ru

Помимо самого двигателя, автомобиль также содержит цистерну для авиационного топлива объемом 6000 литров. Дело в том, что двигатель довольно прожорлив. Даже при его использовании в качестве газогенератора, он потребляет 1550-1700 кг топлива в час. Поэтому топлива нужно много, особенно, учитывая сравнительно небольшую рабочую скорость, которая составляет от 1 до 5 км/ч. Это одна из причин, по которой такие машины в последнее время редко применяют для очистки взлетно-посадочных полос.

Благодаря тому, что рама рабочего оборудования способна поворачиваться в горизонтальной плоскости на угол 12 градусов вправо и влево, ширина очистки составляет от 2,4 до 4 метров.

Как очищают взлетно-посадочные полосы от льда

В настоящее время на смену “Горынычам” пришли новые технологии. В аэропортах работает целый парк подметально-продувочных машин, которые также разбрызгивают определенные реагенты. Их использование обходится гораздо дешевле, чем применение “Горынычей”.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Однако полностью от этих машин еще не отказались. Их задействуют для некоторых специфических операций, например, когда нужно зимой быстро обновить или изменить разметку. Дело в том, что они эффективнее справляются с поставленной задачей, чем современные машины.

Летающий танк времен СССР: почему проект был обречен на провал?

Летающий танк времен СССР: почему проект был обречен на провал? Летающий танк А-40 в представлении художника. Источник изображения: dzen.ru. Фото.

Летающий танк А-40 в представлении художника. Источник изображения: dzen.ru

За всю историю людьми было придумано множество видов оружия. Некоторые из них оказались настолько идеальными, что используются до сих пор и практически не требуют улучшения — в качестве примера можно привести знаменитый автомат Калашникова. Но не стоит забывать, что иногда инженеры придумывали военные технологии, которые выглядели очень странно и были очень быстро забыты. Так, в середине 20 века советские инженеры попытались создать летающий танк, который должен был поддерживать в бою пехотные войска. Как вы могли понять, проект оказался провальным, и этому была веская причина.

Для чего был нужен летающий танк

Летающий танк задумывался как решение одной из главных проблем танков — сложности их транспортировки на поле боя. Даже небольшие машины, такие как танк Т-60, были слишком тяжелыми и уязвимыми при движении к линии фронта. К тому же, перемещение танков по суше занимало много времени и подвергало их обстрелу со стороны врага.

Для чего был нужен летающий танк. Легкий советский танк Т-60. Источник изображения: wikimedia.org. Фото.

Легкий советский танк Т-60. Источник изображения: wikimedia.org

Советские инженеры предпринимали разные попытки решить эту проблему. Например, они пробовали крепить легкие танкетки Т-27 под бомбардировщиками до сброса боевых машин с самолетов в воду или с небольшой высоты. Однако все эти методы оказались неэффективными и часто слишком рискованными, ведь ни одна танкетка не могла нанести достаточного урона, чтобы оправдать возможную потерю самолета.

Для чего был нужен летающий танк. Советская танкетка Т-27. Источник изображения: wikimedia.org. Фото.

Советская танкетка Т-27. Источник изображения: wikimedia.org

Во время Второй мировой войны инженеры предложили более смелую идею — прикрепить танк к планеру, который можно было бы буксировать к месту боя. Так появился проект Антонов А-40 «Крылья танка». Танк Т-60 с крыльями должен был доставляться в тыл врага, где его использовали бы партизанские отряды. После приземления танк сбрасывал крылья и сразу был готов к бою, обеспечивая поддержку десантникам.

Читайте также: 5 самых мощных танков в мире, которые есть на вооружении многих стран

Летающий танк А-40

В 1940 году советский конструктор Олег Антонов выдвинул смелую идею — преобразовать танк в летательный аппарат. Для этого к упомянутому выше легкому танку Т-60 были прикреплены крылья биплана и длинный хвостовой стабилизатор.

Предполагалось, что танк, оснащенный этими «крыльями», будет буксироваться самолетом до зоны высадки, где он отделится от воздушного судна, спланирует к земле и, сбросив крылья, сразу вступит в бой.

Летающий танк А-40. Настоящая фотография летающего танка А-40. Источник изображения: wikimedia.org. Фото.

Настоящая фотография летающего танка А-40. Источник изображения: wikimedia.org

Работы над проектом начались в конце 1941 года, а к апрелю 1942 года на заводе в Тюмени был создан первый и единственный прототип летающего танка, получивший название Антонов А-40 «Крылья танка». Испытания проходили под Москвой в августе-сентябре 1942 года. Первым пилотом этой необычной машины стал Сергей Анохин, опытный летчик-планерист. Танк буксировался самолетом ТБ-3, оснащенным четырьмя мощными двигателями.

Это интересно: В каких странах можно купить танк без проблем с законом

Результаты испытания летающего танка

Однако с самого начала испытаний стали заметны серьезные проблемы. Несмотря на усиление моторов, самолет-буксировщик с трудом поднимал тяжелый планер в воздух. Максимальная скорость буксировки составляла всего 130 км/ч, а высота подъема не превышала 40 метров. Кроме того, двигатели быстро перегревались, что вынудило пилота ТБ-3 аварийно сбросить танк.

Результаты испытания летающего танка. Самолет Туполев ТБ-3. Источник изображения: culture.ru. Фото.

Самолет Туполев ТБ-3. Источник изображения: culture.ru

К счастью, Анохин смог успешно приземлить танк-планер на поле и даже вернулся на нем обратно на базу. Тем не менее, стало очевидно, что проект обречен. Большая масса и плохая аэродинамика делали его непригодным для использования в боевых условиях.

А вы уже подписаны на наш Дзен-канал? Если нет, самое время это исправить!

СССР был не единственной страной, пытавшейся создать летающий танк. Аналогичные проекты разрабатывались в Великобритании и Японии, но все они столкнулись с теми же проблемами и быстро отказались от этой идеи.

Как и зачем в СССР строили хрущевки сверху вниз

Как и зачем в СССР строили хрущевки сверху вниз. В 1959 году в тогдашнем Ленинграде построили «хрущевку» сверху вниз. Источник: novate.ru. Фото.

В 1959 году в тогдашнем Ленинграде построили «хрущевку» сверху вниз. Источник: novate.ru

В первой половине XX века в Советском Союзе возник острый жилищный кризис. Людям приходилось ютиться в коммунальных квартирах, вмещавших в себя по нескольку семей. В конце 50-х годов решением этой проблемы стали панельные дома, которые в народе прозвали “хрущевками”. Их прообразом стали популярные на тот момент панельные дома на западе, однако советские инженеры и архитекторы их оптимизировали с целью максимального удешевления и ускорения строительства. Благодаря этому на возведение одного такого дума уходило всего две недели. Тем не менее инженеры продолжали искать решение, чтобы оптимизировать процесс еще больше. Это привело их к нелепой на первый взгляд идеи строить дома сверху вниз без использования кранов. Самое интересное, что в скором времени технология была реализована.

Зачем придумали строить панельный дом сверху вниз

Ранее мы уже рассказывали, что при проектировании так называемых “хрущевок” архитекторам пришлось отказаться от любых “архитектурных излишеств”, которыми посчитали высокие потолки, большие окна, просторные коридоры, а также любые внешние украшательства. Кроме того, сами квартиры были сильно уменьшены по сравнению с западными панельными домами.

Зачем придумали строить панельный дом сверху вниз. Хрущевки должны были быстро обеспечить страну дешевым жильем. Источник: uralbti.ru. Фото.

Хрущевки должны были быстро обеспечить страну дешевым жильем. Источник: uralbti.ru

Это действительно позволило добиться желаемого результата – скорости и дешевизны строительства. Однако строители столкнулись с другой проблемой – острой нехваткой в стране башенных кранов. Именно по этой причине советские инженеры и решили попробовать метод строительства, позволявший отказаться от кранов, то есть начинать возведение конструкции с последнего этажа, который собрали на земле, а затем подняли при помощи домкратов.

Как в СССР построили дом сверху вниз

Идея российских инженеров не была лишена смысла, хотя на практике было выявлено множество ее недостатков. Но, как бы там ни было, построенный таким образом четырехэтажный дом по сей день стоит в Питере на улице Магнитогорской под номером 95. Он был возведен в 1959 году, а это значит, что просуществовал уже более 65 лет и, скорее всего, еще простоит немало времени.

Как в СССР построили дом сверху вниз. Строительство дома началось с установки крыши. Источник: dzen.ru. Фото.

Строительство дома началось с установки крыши. Источник: dzen.ru

Строительство началось с установки десяти опорных колонн с гидравлическими домкратами. Это позволяло поднимать на проектную высоту конструкции, построенные на земле. Первой была выполнена крыша, которая представляла собой железобетонную плиту весом в 150 тонн и толщиной 16 сантиметров. Ее подняли и закрепили на проектной высоте.

Затем был построен четвертый этаж и все остальные этажи вплоть до первого. Их поднимали один за одним. Когда были готовы все четыре этажа, осталось только демонтировать гидравлические домкраты. Для этого был даже привлечен вертолет Ми-4, так как демонтаж осуществлялся через крышу.

Как в СССР построили дом сверху вниз. Четвертый этаж был поднят при помощи гидравлических строительных домкратов. Источник: pikabu.ru. Фото.

Четвертый этаж был поднят при помощи гидравлических строительных домкратов. Источник: pikabu.ru

Визуально дом ничем не отличался от других “хрущевок”, построенных классическим способом. Единственный нюанс состоит в том, что он имеет всего один вход. На этаже располагалось восемь квартир вместо четырех, как в обычных панельных домах. Кроме того, в подъезде отсутствуют окна.

Как в СССР построили дом сверху вниз. Демонтаж домкратов осуществлялся при помощи вертолета. Источник: travelask.ru. Фото.

Демонтаж домкратов осуществлялся при помощи вертолета. Источник: travelask.ru

Почему от строительства домов сверху вниз в СССР отказались

Новая технология действительно позволила отказаться от использования кранов. Кроме того, сам процесс строительства был ускорен и удешевлен. Казалось, вопрос дефицита жилплощади решится совсем скоро. Однако новый метод строительства не получил распространения – одноподъездный дом на 32 квартиры на улице Магнитогорской стал единственным в тогдашнем Ленинграде, построенным таким необычным способом.

Технология, как уже было сказано выше, имела несколько серьезных недостаток. Пожалуй, главный из них заключался в том, что она требовала задействования высококвалифицированных специалистов, которых после войны было не так много. Кроме того, возникли проблемы и с эксплуатацией здания. Дому спустя всего десять лет потребовался капитальный ремонт. Все дело в том, что он давал сильную усадку. Причем это происходило гораздо дольше, чем при строительстве домов по классической технологии.

Почему от строительства домов сверху вниз в СССР отказались. Внешне дом почти ничем не отличается от других «хрущевок». Источник: dzen.ru. Фото.

Внешне дом почти ничем не отличается от других «хрущевок». Источник: dzen.ru

Правда, как показало обследование строение, проведенное в 1964 году, усадка никак не влияла на прочность здания. Однако она имела эстетические последствия, так как плиты покрылись микротрещинами. Технологию признали нерентабельной для грунтов Ленинградской области. Поэтому других попыток строить дома подобным образом в Ленинграде не предпринимали.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Однако технологию использовали в некоторых в других городах Советского Союза. Но в конечном итоге домкратное строительство ушла в небытие. Учитывая, что многие здания, построенные таким способом стоят по сей день, можно сказать, что технология была не так уж плоха. Вряд ли тогда кто-то думал, что панельные дома, построенные таким необычным способом, будут эксплуатировать более полувека. Правда эти дома не слишком комфортные, поэтому еще со времен СССР их жильцы старались улучшить свои квартиры. Одним из способов сделать это было использование ковров на стенах. Подробнее узнать зачем это делали, можно перейдя по ссылке.

Зачем в СССР вешали ковры на стену? Это было необходимостью

Зачем в СССР вешали ковры на стену? Это было необходимостью. Ковер на стене решал сразу несколько задач в советских квартирах. Источник фото: design-homes.ru. Фото.

Ковер на стене решал сразу несколько задач в советских квартирах. Источник фото: design-homes.ru

Советский дизайн интерьера, как правило, ассоциируется у большинства людей с коврами на стенах и на полу. Они стали настоящим символом уюта, и служили предметом гордости советских людей, особенно, если удавалось “достать” тканый ковер иностранного производства. Причем мода на них сохранилась вплоть до середины 90-х годов. Но с чем была связана такая традиция? На самом деле она имела не только эстетическую, но и практическую составляющую. Ковры позволяли решить одновременно несколько проблем, с которыми часто сталкивались в своих квартирах советские граждане.

Какую функцию выполняли ковры в СССР

В советские времена ковры на стене были не просто предметом интерьера. Одна из главных из них причин, по котрой они стали такими популярными, заключалась в необходимости улучшения жилищных условий. Стремление к статусности и желание соответствовать моде играли немаловажную роль, но все же не основную.

Напомним, что Советский Союз еще до войны столкнулся с серьезным жилищным кризисом, который после ВОВ существенно усилился. Поэтому перед советскими строителями стояла единственная важная задача – быстрое строительство дешевого жилья. Качество при этом отходило на второй план. В том числе инженеров не сильно беспокоили вопросы тепло- и звукоизоляции. Эти проблемы наверняка хорошо знакомы тем, кому доводилось жить в советском панельном доме.

Какую функцию выполняли ковры в СССР. При строительстве «хрущевок» важна была скорость, поэтому качество уходило на второй план. Источник: www.ixbt.com. Фото.

При строительстве «хрущевок» важна была скорость, поэтому качество уходило на второй план. Источник: www.ixbt.com

Поэтому одной из ключевых причин, почему ковры в СССР вешали на стены, была банальная необходимость утепления. В условиях суровых зим и недостаточной теплоизоляции в панельных домах, ковры на стенах служили дополнительным барьером от холода. Особенно это было актуально для внешних стен квартиры.

Кроме того, ковры помогали улучшить звукоизоляцию. Из-за тонких перегородок этот вопрос был тоже крайне важным. Гулкие разговоры соседей, звуки шагов или работающих телевизоров могли стать настоящей проблемой. Ковер же поглощал часть шумов, что обеспечивало более комфортное проживание.

Еще одна причина популярности ковров — их способность скрывать недостатки стен. В эпоху массового строительства жилья качество отделки тоже оставляло желать лучшего. К слову, это одна из причин, из-за которых в СССР лестницы в подъездах красили по краям. Точно так же и ковры служили удобным решением для маскировки различных дефектов на тех участках, которые невозможно было закрыть мебелью.

Какую функцию выполняли ковры в СССР. Ковры в СССР стали символом достатка. Источник: kipmu.ru. Фото.

Ковры в СССР стали символом достатка. Источник: kipmu.ru

Ковер – символ достатка

В Советском Союзе ковер был не просто предметом интерьера, а, как уже было сказано выше, символом достатка. В условиях дефицита и ограниченного ассортимента, многие товары считались роскошью. Прежде всего это касалось советской бытовой техники, но также к ним относились и ковры, особенно тканые, привезенные из республик Кавказа или Средней Азии. Их наличие подчеркивало статус семьи и ее финансовое благополучие.

Повесить ковер на стену значило продемонстрировать гостям свой вкус и социальное положение. Во многих семьях ковры передавались по наследству и считались семейной ценностью, что еще больше поднимало их значение. Поэтому на их фоне фотографировались и проводили праздничные застолья.

Те, кто не мог себе позволить большой импортный ковер на всю стену, довольствовались маленькими, производства СССР. Часто они изготавливались из синтетической нити и имели клеевую основу, но все равно с основными задачами справлялись неплохо.

Ковер – символ достатка. Традиция вешать ковры на стену пошла из Средней Азии и Кавказа. Источник: dzen.ru. Фото.

Традиция вешать ковры на стену пошла из Средней Азии и Кавказа. Источник: dzen.ru

Как возникла традиция вешать ковры на стену

Традиция украшать жилье коврами уходит корнями в быт народов Кавказа и Средней Азии, где они испокон веков использовались как украшение интерьера. С приходом советской власти эта традиция распространилась по всей стране, став частью общенационального стиля.

С распадом СССР традиция вешать ковры на стены начала постепенно угасать. В них попросту отпала необходимость, так как изменились жилищные условия – современные квартиры стали более утепленными и звукоизолированными. Даже в старых домах советских времен постройки, квартиры, как правило, лишались своих недостатков благодаря качественным ремонтам с использованием современных технологий.

Как возникла традиция вешать ковры на стену. С развалом СССР традиция вешать ковры на стену постепенно стала уходить. Источник: zavtra.ru. Фото.

С развалом СССР традиция вешать ковры на стену постепенно стала уходить. Источник: zavtra.ru

Кроме того, эстетические предпочтения новых поколений сменились в сторону минимализма и современных западных стилей интерьера. Тем не менее ковры из советских времен до сих пор у многих вызывают ностальгию. Согласитесь, с созданием атмосферы уюта в жилье они действительно справлялись отлично. К тому же часто просто добавляли ярких красок, которых порой нехватало в темных советских квартирах с маленькими окнами.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

В целом же советские ковры на стенах — это яркий пример того, как бытовая необходимость может превратиться в национальный тренд и культурный символ, отражающий дух времени.

Загадка гигантской солнечной пушки Архимеда — зачем ее построили в СССР

Загадка гигантской солнечной пушки Архимеда — зачем ее построили в СССР. Большая солнечная печь, построенная в Узбекистане в 80-х годах. Источник фото: www.stena.ee. Фото.

Большая солнечная печь, построенная в Узбекистане в 80-х годах. Источник фото: www.stena.ee

В 80-х годах в Узбекистане недалеко от Ташкента, было построено одно из самых уникальных научных сооружений в истории тех времен — гигантская солнечная пушка Архимеда, получившая название – большая солнечная печь (БСП) “Солнце”. Сочетание слов “пушка” и “СССР” обычно вызывает ассоциации с оружием, а если сюда добавить еще и слово “солнечная” – то представляется обязательно секретное и инновационное оружие. Но на самом деле гелиокомплекс был построен вовсе не для того, чтобы сжигать вражескую технику. Он представляет собой научную лабораторию, которая эксплуатируется по сей день.

Уникальная солнечная печь – воплощение идеи Архимеда

Большая солнечная печь — это уникальный гелиокомплекс, работающий на энергии солнца. Идея, заложенная в основу конструкции, перекликается с древнегреческими легендами о том, как Архимед сжег корабли врагов с помощью сконцентрированных солнечных лучей. Советские ученые решили использовать этот принцип для создания мощнейшего исследовательского комплекса, способного концентрировать солнечную энергию в одной точке, и таким образом разогревать ее до температуры свыше 3000°C. Мощность сконцентрированной энергии при этом достигает около 1 мегаватта.

Несмотря на то, что принцип работы комплекса предельно прост, БСП получилась высокотехнологичным комплексом. Она состоит из 62 гелиостатов — зеркал, которые автоматически следят за движением солнца. Они перенаправляют свет солнца на огромную параболическую поверхность – 54-метровое зеркало, где этот свет концентрируется в небольшой точке диаметром 40 сантиметров. По высоте эта конструкция сравнима с 18-этажным зданием, а внутри нее находится лаборатория, в которой проводятся эксперименты.

Уникальная солнечная печь – воплощение идеи Архимеда. Гелеостаты, которые направляют солнечный свет на зеркало. Источник фото: www.techinsider.ru. Фото.

Гелеостаты, которые направляют солнечный свет на зеркало. Источник фото: www.techinsider.ru

Надо сказать что к работе над созданием конструкции были привлечены не только ученые и инженеры, но и архитекторы, чтобы уникальное сооружение кроме выполнения научных задач, еще и имело эпичный вид. С этой задачей удалось справиться тоже неплохо.

Почему печь построили именно в Узбекистане?

Почему солнечная пушка была построена именно в горах Узбекской ССР? Место было выбрано для строительства комплекса не случайно. Горы, расположенные к северу от Ташкента, обеспечивали почти идеальные условия для работы солнечной печи.

Почему печь построили именно в Узбекистане? Принцип работы большой солнечной печи. Источник: ixbt.com. Фото.

Принцип работы большой солнечной печи. Источник: ixbt.com

Благодаря 270 солнечным дням в году, ученые могли рассчитывать на бесперебойную работу комплекса большую часть времени. Кроме того, горный воздух чище, чем в городах, что уменьшает вероятность загрязнения экспериментальных образцов какими-либо примесями.

Зачем СССР потребовалась солнечная печь?

Как уже было сказано выше, солнечная печь была создана не для военных нужд, а для экспериментов в области материаловедения. В СССР конца 80-х годов существовал высокий интерес к разработке новых материалов, особенно для космической и авиационной отраслей.

Обычные методы нагрева, такие как газовые и электрические печи, оставляли на материалах следы примесей и сажи, что отражалось на их свойствах. Солнечная же печь обеспечивала чистоту процесса, так как энергия поступает непосредственно от Солнца, без выделения каких-либо побочных продуктов горения.

Зачем СССР потребовалась солнечная печь? Параболическая конструкция по высоте сопоставима с 18-этажным зданием. Источник фото: wikimedia.org. Фото.

Параболическая конструкция по высоте сопоставима с 18-этажным зданием. Источник фото: wikimedia.org

Большая Солнечная Печь позволяет разрабатывать тугоплавкие сплавы, чистую керамику и прочие материалы. Кроме того, ученые использовали конструкцию для изучения влияния экстремальных температур на различные материалы. Это критически важная информация для создания деталей ракет, самолетов и других высокотехнологичных конструкций. Напомним, что во времена СССР планы по освоению космоса были действительно амбициозными. Чего только стоит план лунной базы.

Следует отметить, что идея строительства солнечной печи принадлежит не советским инженерам. Они вдохновлялись французским проектом аналогичного сооружения, построенного в 1968 году. Правда, в СССР, как всегда, решили пойти еще дальше, и создали более мощную и крупную солнечную печь, которая могла производить еще более чистые материалы и достигать более высоких температур.

Зачем СССР потребовалась солнечная печь? Комплекс «Солнце» эксплуатируется по сей день. Источник фото: astlena.livejournal.com. Фото.

Комплекс «Солнце» эксплуатируется по сей день. Источник фото: astlena.livejournal.com

Большая солнечная печь продолжает работать

Хотя времена и задачи, стоявшие перед советской наукой, изменились, БСП до сих пор продолжает эксплуатироваться. В наше время печь используется для исследований в области наноматериалов, высокотемпературной керамики и других передовых материалов, необходимых для современных технологий. Эксперименты здесь проводятся уже в меньших масштабах, тем не менее этот объект по-прежнему уникален и незаменим для ряда научных задач. Кроме того, конструкция стала местной достопримечательностью и привлекает туристов.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Примечательно, что такой масштабный проект был построен уже на закате Советского Союза под конец холодной войны. Несмотря на то, что страна сталкивалась с массой различных проблем, ученые продолжали стремиться выйти за пределы возможного, и работали над передовыми инженерными решениями.

7 самых больших объектов, запущенных в космос

7 самых больших объектов, запущенных в космос. Международная космическая станция — самый большой и дорогой объект в космосе. Источник изображения: rg.ru. Фото.

Международная космическая станция — самый большой и дорогой объект в космосе. Источник изображения: rg.ru

Человечество начало по-настоящему осваивать космос только в 1960-е годы. Именно в это время в космическое пространство были выведены самые первые спутники и отправлены космонавты, которые навсегда вошли в историю. Сначала мы выводили в космос небольшие объекты — диаметр советского аппарата «Спутник-1» составлял всего лишь 58 сантиметров. Но потом мы начали отправлять большие объекты, некоторые из которых по размерам сравнимы с величиной футбольного поля. В рамках данной статьи мы поговорим о семи таких гигантах.

Международная космическая станция МКС

Разумеется, самой большой и дорогой конструкцией в космосе является МКС — на эту тему у нас даже есть отдельный материал. Размеры МКС составляют примерно 109 на 73 метра, то есть она больше футбольного поля. Станция весит 450 тонн, что тоже рекордный показатель.

Международная космическая станция МКС. МКС в космосе. Источник изображения: popularmechanics.com. Фото.

МКС в космосе. Источник изображения: popularmechanics.com

Из-за больших размеров МКС не была запущена целиком — ее собирали постепенно, начиная с 1998 года. Каждая часть станции, от герметичных модулей до огромных солнечных панелей, была доставлена отдельно и аккуратно соединена с другими модулями на орбите. В 2011 году сборка была завершена, но спустя десять лет станция стала еще больше, потому что к ней присоединился российский модуль «Наука».

Читайте также: Как следить за МКС, находясь на Земле?

Самая большая ракета в мире «Сатурн-5»

Самой большой и мощной ракетой, когда-либо созданной людьми, является «Сатурн-5». Ее высота составляла 110 метров, а стартовая масса — целых 2290 тонн. Она была разработана инженерами аэрокосмического агентства NASA в 1967 году и могла выводить на околоземную орбиту грузы массой до 140 тонн.

Самая большая ракета в мире «Сатурн-5». Ракета «Сатурн-5». Источник изображения: popularmechanics.com. Фото.

Ракета «Сатурн-5». Источник изображения: popularmechanics.com

Сатурн-5 стал ключевым звеном для программы «Аполлон»: именно благодаря этой ракете астронавты смогли отправиться на Луну. Между 1967 и 1973 годами с ее помощью было успешно выполнено 13 миссий, поэтому ее можно считать одной из самых значимых изобретений в истории человечества.

Советская станция «Мир»

В 1986 году «Мир» стала первой в истории космической станцией модульного типа, построенной не в США, а в Советском Союзе. Она состояла из шести модулей, весивших около 140 тонн. На момент запуска, станция «Мир» была крупнейшим объектом на орбите Земли.

Советская станция «Мир». Советская космическая станция «Мир». Источник изображения: Live Science. Фото.

Советская космическая станция «Мир». Источник изображения: Live Science

Размеры станции составляли примерно 33 на 30 метров, и на ее борту проводились эксперименты, которые помогли лучше понять, как длительное пребывание в космосе влияет на человека. Хотя позже ее превзошла Международная космическая станция, «Мир» стала символом советской космонавтики и прослужила до 2001 года. В том же году ее вывели с орбиты, и она сгорела при входе в атмосферу Земли.

Космический телескоп «Хаббл»

Космический телескоп «Хаббл» — это гигантский орбитальный инструмент, который помогает ученым исследовать самые далекие уголки Вселенной с 1990 года по сей день. Его длина составляет около 13 метров, что сравнимо с длиной большого автобуса, а вес — 12 тонн, что равно массе двух взрослых африканских слонов.

Космический телескоп «Хаббл». Телескоп «Хаббл» в космосе. Источник изображения: culture.ru. Фото.

Телескоп «Хаббл» в космосе. Источник изображения: culture.ru

За все время работы телескоп «Хаббл» провел более 1,3 миллиона наблюдений, которые открыли перед человечеством тайны далеких галактик, звезд и туманностей. Относительно недавно он сфотографировал звезду возрастом почти 13 миллиардов лет — это очень большое достижение для науки.

Читайте также: Что произошло, когда телескоп «Хаббл» смотрел в пустоту 100 часов

Орбитальная станция Skylab (Скайлэб)

Skylab — это первая орбитальная станция, запущенная США, при помощи которой ученые смогли наблюдать как за далеким космосом, так и за Землей. Эта станция, весившая около 77 тонн, находилась на орбите с 1973 по 1979 год, позволяя астронавтам проводить до 84 дней на борту.

Орбитальная станция Skylab (Скайлэб). Орбитальная станция Скайлэб. Источник изображения: Science Alert. Фото.

Орбитальная станция Скайлэб. Источник изображения: Science Alert

На станции Skylab были установлены различные лаборатории, мастерские и солнечная обсерватория, где проводились невозможные ранее эксперименты и наблюдения. Однако, к сожалению, срок службы станции оказался короче ожидаемого. Орбита конструкции начала быстро снижаться, и у NASA не было готового плана ее возвращения на Землю.

В результате в 1979 году станция вошла в атмосферу и частично сгорела. Ее обломки упали в Индийский океан, хотя некоторые из них достигли Западной Австралии.

Космический спутник «Энвисат»

«Энвисат» — это один из самых крупных спутников, запущенных для наблюдения за нашей планетой. Европейское космическое агентство (ЕКА) вывело его на орбиту в 2002 году с помощью ракеты «Ариан-5». Этот гигант, достигающий почти 10 метров в длину и весящий более 8 тонн, был оснащен мощными приборами для изучения окружающей среды. Он помогал следить за изменениями климата, а также состоянием океанов и лесов.

Космический спутник «Энвисат». Космический спутник Envisat. Источник изображения: esa.int. Фото.

Космический спутник Envisat. Источник изображения: esa.int

К сожалению, в 2012 году ЕКА потеряло связь с «Энвисатом», но он продолжает оставаться на орбите. На сегодняшний день его можно считать космическим мусором, которого у нашей планеты и так очень много.

Грузовой корабль «Эдоардо Амальди»

Автоматический грузовой корабль «Эдоардо Амальди» — это огромный космический «грузовик», созданный Европейским космическим агентством (ЕКА) для доставки необходимых ресурсов на МКС.

Грузовой корабль «Эдоардо Амальди». Грузовой корабль «Эдоардо Амальди». Источник изображения: wikimedia.org. Фото.

Грузовой корабль «Эдоардо Амальди». Источник изображения: wikimedia.org

В 2012 году он был запущен на ракете «Ариан-5» и доставил на станцию около 20 тонн жизненно важных грузов: кислород, воду, еду, одежду, запчасти и материалы для научных экспериментов. Этот запуск стал самым сложным в истории ЕКА, поскольку общая масса ракеты и корабля составила внушительные 777 тонн.

После полугода работы на орбите корабль выполнил еще одну важную миссию — он собрал мусор с МКС и направился обратно к Земле, где полностью сгорел в атмосфере над Тихим океаном.

Обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал. Там вы найдете много других интересных материалов!

В будущем в космос будет отправлен еще один гигантский аппарат — космический корабль StarShip от компании SpaceX. Он больше, чем Петропавловский собор в Санкт-Петербурге, некоторые люди даже не могут представить его размеры.

История советского реактивного поезда, который разгонялся до 250 километров в час

История советского реактивного поезда, который разгонялся до 250 километров в час. Советский турбореактивный поезд разгонялся до скорости в 250 км/ч. Источник фото: railtrain.pro. Фото.

Советский турбореактивный поезд разгонялся до скорости в 250 км/ч. Источник фото: railtrain.pro

Высокоскоростные поезда, способные разгоняться до скорости свыше 200 км/ч, появились в Европе впервые в 1981 году во Франции. Однако мало кто знает, что высокоскоростной поезд, способный разгоняться до 250 км/ч был построен в СССР еще в 1970 году. Он был оснащен двумя турбореактивными двигателями АИ-25, применявшимися на пассажирском самолёте Як-40. Аэровагон был экспериментальным и представлял собой передвижную лабораторию, предназначенную для изучения поведения системы “колесо — рельс” при высокоскоростном движении. Он был создан только в одном экземпляре, так как несмотря на успешные испытания, проект не получил дальнейшего развития.

Что такое аэровагон

Аэровагонами называются скоростные железнодорожные вагоны, которые приводятся в движение за счет воздушных (авиационных) двигателей. Первый такой вагон был построен в Германии еще в 1917 году. Он был оснащен двигателем внутреннего сгорания и воздушным винтом авиационного типа.

Затем аналогичный вагон, разработанный молодым инженером В. И. Абаковским, был построен в СССР в 1920 году. Идея заключалась в том, чтобы обеспечить быстрым железнодорожным транспортом правительство Советского Союза. Благодаря двухлопастному винту, аэровагон смог развивать скорость до 140 км/ч.

Что такое аэровагон. Советский аэровагон, в котором погиб революционер Артем. Источник фото: dzen.ru. Фото.

Советский аэровагон, в котором погиб революционер Артем. Источник фото: dzen.ru

Вагон прошел испытания и даже начал эксплуатироваться. Однако 24 июля 1921 года он сошел с рельс на скорости 80 км/ч. На борту в этот момент находились 22 пассажира. В итоге в железнодорожной катастрофе погибли семь человек, включая самого изобретателя Абаковского, а также знаменитого революционера Артема (Сергеева Ф. А) и ряд других большевиков. Все они были похоронены у кремлевской стены. С тех пор идея создания аэровагона в СССР была отложена на длительное время.

Позже еще один аэровагон был создан в Германии в 1931 году, который получил название “Рельсовый цеппелин”. Он установил мировой рекорд скорости, разогнавшись до 230,2 км/ч. Вагон вмещал в себя до 40 пассажиров. В движение его приводил двигатель BMW VI, развивавший мощность в 600 л.с. и четырехлопостной винт. Для уменьшения веса, корпус вагона был выполнен из алюминия.

Что такое аэровагон. Макет советского реактивного турбопоезда. Источник фото: wikipedia.org. Фото.

Макет советского реактивного турбопоезда. Источник фото: wikipedia.org

Советский реактивный турбопоезд СВЛ

В 70-е годы Советский Союз стремился создать самый быстрый поезд в мире в ответ на американский реактивный вагон M-497 «Black Beetle», который на испытаниях в 1966 году смог разогнаться до скорости в 295,81 км/ч. Это был мировой рекорд скорости, а сам поезд оставался самым быстрым в США до 2009 года. Правда, эксплуатировался он не долго – до 1984 года, после чего на смену ему пришли более современные и совершенные машины.

Советский проект получил название СВЛ, что означало “высокоскоростной вагон-лаборатория”. Он был построен на Калининском вагоностроительном заводе в Санкт-Петербурге на базе головного моторного вагона электропоезда ЭР22. Для улучшения аэродинамических свойств на серийный вагон были установлены обтекатели. Причем передний обтекатель смонтировали поверх штатной конструкции, поэтому вагон имел двойные стекла. Ходовая часть была закрыта панелями, что также позволило снизить аэродинамическое сопротивление.

Советский реактивный турбопоезд СВЛ. Испытания сверхскоростного поезда СВЛ проходили несколько лет. Источник фото: railtrain.pro. Фото.

Испытания сверхскоростного поезда СВЛ проходили несколько лет. Источник фото: railtrain.pro

Какие задачи решил реактивный турбопоезд СВЛ

Во время испытаний в 1971 году вагон смог разогнаться до скорости в 187 км/ч. Развить более высокую скорость ему не давали криволинейные участки железной дороги, на которой проходили испытания. В феврале 1972 года вагон разогнался по одним данным до 249 км/ч, по другим данным – до 274 км/ч. Таким образом была достигнута рекордная скорость для железных дорог с колеей 1520 мм.

Надо сказать, что поезд хоть и не смог побить рекорд, установленный американским M-497 «Black Beetle», он выполнил поставленные перед ним исследовательские задачи. Например, благодаря ему удалось выяснить, что скоростные поезда могут сохранять устойчивость на скоростях до 360 км/ч.

Какие задачи решил реактивный турбопоезд СВЛ. Американский аэровагон M-497 «Black Beetle», который установил мировой рекорд скорости. Источник фото: oldmachinepress.com. Фото.

Американский аэровагон M-497 «Black Beetle», который установил мировой рекорд скорости. Источник фото: oldmachinepress.com

Надо сказать, что инженеры надеялись, что экспериментальный вагон станет основной для железнодорожного транспорта нового поколения. Такие поезда могли бы быстро доставлять пассажиров в разные части СССР. Однако, несмотря на успешные испытания, проект не получил дальнейшего развития.

Почему в СССР отказались от высокоскоростных поездов

После успешных испытаний СВЛ был оставлен на подмосковной станции и заброшен, где постепенно ржавел и разрушался. От идеи использования высокоскоростных поездов было решено отказаться. Только в 2000-х годах о машине вспомнили, отреставрировали и установили на постамент у Тверского вагоностроительного завода.

Почему в СССР отказались от высокоскоростных поездов. Аэровагон СВЛ был заброшен на десятилетия. Источник фото: dzen.ru. Фото.

Аэровагон СВЛ был заброшен на десятилетия. Источник фото: dzen.ru

Причин, из-за которых было решено отказа от проекта, было несколько. В первую очередь, для эксплуатации такого поезда необходимо было строить новые железные дороги, адаптированные под высокоскоростной транспорт. Это требовало больших вложений средств. Кроме того, поезд был очень шумным, в результате чего создавал дискомфорт для людей, находившихся на прилегающей к железной дороге территории. Кроме того, инженерам необходимо было решить проблемы, связанные с устойчивостью и безопасностью при движении на больших скоростях, так как эти показатели оставляли желать лучшего.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Напоследок отметим, что это не единственный проект инновационного пассажирского транспорта в СССР, который не получил развития. Аналогичная судьба постигла единственный в мире винтокрылый авиалайнер, созданный в 60-х годах в СССР.

Винтокрылый авиалайнер из СССР: что произошло с самым большим пассажирским вертолетом в мире

Винтокрылый авиалайнер из СССР: что произошло с самым большим пассажирским вертолетом в мире. Ми-6П остается самым большим пассажирским вертолетом из когда-либо созданных. Источник фото: twz.com. Фото.

Ми-6П остается самым большим пассажирским вертолетом из когда-либо созданных. Источник фото: twz.com

В середине 50-х годов вертолетные перевозки приобрели в СССР чрезвычайную популярность, так как они оказались очень удобными. Благодаря появлению вертолетов появилась возможность быстро перемещаться в самые труднодоступные регионы страны. В результате количество и объем перевозок постоянно увеличивались, а вместе с тем росла потребность во все более вместительных машинах. К 1958 году самым большим пассажирским вертолетом был 16-местный Ми-4, а уже спустя менее 10 лет на пассажирских линиях работал Ми-8, который вмещал в два раза больше пассажиров. Однако к началу 60-х годов уже было недостаточно даже его. Поэтому руководство “Аэрофлота” запросило у ОКБ-329 имени М.Л. Миля еще более крупную пассажирскую машину, которую решено было построить на базе вертолета Ми-6

Ми-6 — легендарный советский вертолет

Работа над вертолетом Ми-6 была инициирована Постановлением Совета Министров о разработке тяжелого транспортного вертолета от 1 июня 1954 года. В соответствии с этим документом, вертолет должен был перевозить грузы весом до 6 тонн при нормальной взлетной массе, до 8 тонн при перегрузочной массе и до 11,5 тонны при полете на укороченную дистанцию.

ОКБ-329, которое известно также другими своими вертолетами, такими как Ми-28, приступило к созданию Ми-6 сразу в трех вариантах — транспортном, десантном и санитарном. Причем основным предназначением вертолета была высадка десанта. Спустя всего 3 года первый готовый образец был готов к летным испытаниям, которые впервые состоялись в июне 1957 года. В 1960 году были созданы первые военные вертолеты Ми-6 для опытной эксплуатации, а спустя два года поступил на испытания первый гражданский вертолет.

Ми-6 — легендарный советский вертолет. Изначально Ми-6 разрабатывался как военный вертолет. Источник фото: techinsider.ru. Фото.

Изначально Ми-6 разрабатывался как военный вертолет. Источник фото: techinsider.ru

Надо сказать, что вертолет получился очень большим — его длина составляла 35 метров, а высота на стоянке — 9,15 метров. Поэтому по сей день он остается одним из самых крупных вертолетов в мире. Кроме того, машина получилась чрезвычайно прогрессивный для своего времени. Ми-6 смог установить несколько мировых рекордов. В частности, он преодолел скорость в 320 км/ч, которая на тот момент считалась недостижимой для вертолетов. За это достижение ОКБ даже получило «Приз американского геликоптерного общества» Игоря Сикорского. К слову, эта скорость по сей день считается очень высокой для вертолетов. Например, Boeing работает над созданием самого быстрого вертолета, который будет разгоняться до 333 км/ч.

Самый большой пассажирский вертолет в мире

В 1963 году руководству “Аэрофлот” удалось добиться, чтобы ОКБ-329 включило в план разработки пассажирскую версию вертолета. К этому моменту уже несколько лет эксплуатировались военные и гражданские вертолеты Ми-6. Первый винтокрылый авиалайнер Ми-6П был построенный на базе грузового вертолета, был представлен в 1965 году. Фактически, это был изначально грузовой вертолет, переделанный под пассажирский.

Самый большой пассажирский вертолет в мире. Первый пассажирский вертолет Ми-6 был представлен в 1965 году. Источник фото: twz.com. Фото.

Первый пассажирский вертолет Ми-6 был представлен в 1965 году. Источник фото: twz.com

Вместительный грузовой отсек длиной 12 метров и шириной 2,5 метра включал в себя 80 комфортабельных кресел по 5 в ряд. В результате по вместимости вертолет был практически такой же, как российский реактивный авиалайнер Sukhoi SuperJet. Вдоль бортов пассажиров располагались багажные полки, как в салоне самолетов. Над пассажирскими местами были предусмотрены персональные светильники и вентиляторы.

Самый большой пассажирский вертолет в мире. Салон пассажирского вертолета Ми-6. Источник фото: twz.com. Фото.

Салон пассажирского вертолета Ми-6. Источник фото: twz.com

Салон Ми-6П имел потолок высотой 2,65 метра, что значительно выше чем у самолетов того времени. Кроме того, у него были более крупные иллюминаторы, обеспечивающие хорошую обзорность. В этом плане вертолет был даже более комфортным, чем самолеты. В хвостовой части фюзеляжа располагался туалет. Дополнительный уровень комфорта обеспечивала тепло- и звукоизоляция салона.

Самый большой пассажирский вертолет в мире. СССР-58647 на авиавыставке в Париже. Источник фото: twz.com. Фото.

СССР-58647 на авиавыставке в Париже. Источник фото: twz.com

Спустя еще два года с нуля был построен первый экземпляр Ми-6П, получивший бортовой номер СССР-58647. Он же стал и последним пассажирским Ми-6, который ушел в историю, но остался непревзойденным.

Почему Ми-6П не стали выпускать серийно

В 1967 году СССР-58647 был представлен на авиасалоне в Ле-Бурже в Париже, где, как сообщается, был крайне позитивно оценен публикой. Это не удивительно, ведь на западе ничего подобного на тот момент не существовало. Однако по какой-то причине от серийного пассажирского вертолета было решено отказаться. Что именно пошло не так, остается загадкой — ни один источник не сообщает этой информации.

Почему Ми-6П не стали выпускать серийно. Вертолет с бортовым СССР-58647 был передан в эксплуатацию минобороны СССР. Источник фото: twz.com. Фото.

Вертолет с бортовым СССР-58647 был передан в эксплуатацию минобороны СССР. Источник фото: twz.com

Вертолет с бортовым номером СССР-58647 не эксплуатировался по назначению, и в 1970 году был передан на баланс Минобороны СССР. Но несмотря на то, что проект фактически был свернут, потребность в большом пассажирском вертолете не исчезла. Поэтому в 80-х годах был создан большой пассажирский вертолет Ми-26П на базе машины следующего поколения.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Но Ми-26П уступает в плане вместительности своему предшественнику — салон вмещает всего 63 пассажира. Правда, в 80-х годах также разрабатывался проект на 70 мест, однако он не был реализован. Тем не менее Ми-26П в настоящее время остается самым крупным эксплуатируемым пассажирским вертолетом в мире.

Жуткие опыты в СССР по оживлению организма: как в 40-х годах голова собаки жила отдельно от тела

Жуткие опыты в СССР по оживлению организма: как в 40-х годах голова собаки жила отдельно от тела. В 40-х годах советские ученые проводили успешные эксперименты по поддержанию жизни головы без тела. Фото.

В 40-х годах советские ученые проводили успешные эксперименты по поддержанию жизни головы без тела

Пересадка головы на новое тело или ее функционирование вне тела за счет искусственных органов сейчас воспринимается как научная фантастика. Однако в СССР еще в 40-е годы ученые проводили опыты, направленные на изучение возможностей поддержания искусственного кровообращения, и вообще жизни при помощи специальных медицинских приборов. Правда, эксперименты ставили не на людях, а на собаках. И что самое интересное, они были успешными. Исследователи добились результатов, которые на тот момент шокировали весь мир. Опыты могут показаться жестокими, однако благодаря и у человечества появился аппарат искусственного кровообращения.

Первый в истории аппарат искусственного кровообращения

Автором экспериментов, о которых идет речь, был советский ученый-физиолог, доктор медицинских наук, сотрудник московском Институте экспериментальной физиологии и терапии, Сергей Сергеевич Брюхоненко. Очевидцы отзывались о нем, как об одержимом трудоголики, который дни и ночи проводил в лаборатории с 20х до конца 50-х годов прошлого столетия.

Ученый занимался вопросами переливания крови, в результате чего создал аппарат искусственного кровообращения, а также сделал ряд открытий в этой области. Однако этих достижений Сергею Сергеевичу Брюхоненко было недостаточно. Подобно булгаковскому профессору Преображенскому, ему хотелось добиться чего-то за гранью возможного.

Первый в истории аппарат искусственного кровообращения. Советский ученый, Сергей Сергеевич Сергею Сергеевичу Брюхоненко. Источник фото: musei-smerti.ru. Фото.

Советский ученый, Сергей Сергеевич Сергею Сергеевичу Брюхоненко. Источник фото: musei-smerti.ru

В результате ученый стал проводить эксперименты не только по поддержанию искусственного кровообращения, но и жизни при помощи искусственных органов, то есть механических медицинских устройств. Как рассказывают очевидцы, лаборатория Сергея Брюхоненко в тот момент выглядела так, что неподготовленный гость мог упасть в обморок, так как повсюду были расчлененные тела и отрезанные головы животных.

В конечном итоге Брюхоненко поставил перед собой цель — создать полнофункциональный аппарат искусственного кровообращения, который заменял бы не только сердце, но и легкие. В настоящее время такие аппараты используются в кардиохирургии, они незаменимы при пересадке сердца и во время других сложных операций.

В результате аппарата впервые был продемонстрирован в 1925 году. Он содержал автоматические насосы, резервуар для хранения крови, а также трубки для закачки и откачки крови. Оставалось только изучить возможности этого устройства.

Первый в истории аппарат искусственного кровообращения. Голова собаки жила без тела и оставалась в сознании. Источник фото: wikimedia.org. Фото.

Голова собаки жила без тела и оставалась в сознании. Источник фото: wikimedia.org

Как голова собаки жила без тела

В настоящее время ученые проводят все свои эксперименты над грызунами — крысами и мышами. Однако в те времена ученые не были ограничены в плане выбора животных, и часто проводили опыты на собаках по примеру Ивана Петровича Павлова — русского и советский ученого, физиолога.

Иван Петрович Павлов в своих трудах ввел деление рефлексов на безусловные, которые врожденные, и условные, которые приобретаются в течение жизни. Свои эксперименты Павлов проводил на собаках и доказал, что их можно научить реагировать на определенные стимулы. Например, каждый раз, когда псу давали еду, ученый включал звонок. Спустя какое-то время собака начинала выделять слюну не только при виде еды, но и на звук звонка.

Брюхоненко старался поддерживать живыми и функционирующими различные органы собак, подключая их к своему аппарату. При этом сам аппарат подвергался постоянно модификациям, и становился более совершенным. Эксперименты в конечном итоге проходили успешно — сердца собак бились вне тела, легкие потребляли кислород и выдыхали углекислый газ.

В какой-то момент ученый решил провести эксперимент с собачьей головой. В итоге команде Сергея Сергеевичи Брюхоненко удалось не только поддерживать голову живой, но и в сознании подобно “голове профессора Доуэля”. Она реагировала на различные импульсы, например, зрачки сужались на свет, а от резкого звука вздрагивали уши. Более того, язык облизывал нос, как это часто делают собаки. Когда ученые подносили лакомство к пасти, она открывалась. Очевидно, собака бы его съела, однако оно тут же вывалилось бы из срезанной шеи.

Как голова собаки жила без тела. Во время эксперимента жизнь головы собаки поддерживал аппарат перекачки крови. Фото.

Во время эксперимента жизнь головы собаки поддерживал аппарат перекачки крови

Оживление собаки из мертвых

На “голове профессора Доуэля” ученые не остановились, и решили оживить собак из мертвых. Вначале они откачали из нее кровь, в результате чего пес умер. Спустя 10 минут собаку подключили к системе искусственного кровообращения, и она ожила. Как сообщили сами исследователи, животное продолжало жить и умерло от старости.

Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из мира науки и последние открытия!

Правда, многие ученые усомнились в том, что пес продолжил жить как ни в чем не бывало. После 10-минутной смерти у него должен был повредиться мозг. Судя по лабораторным записям, собака на самом деле прожила считанные дни. Правда, в последнее время ученые находят доказательства тому, что мозг действительно может восстанавливать кровообращение и определенную молекулярную и клеточную активность через несколько часов после прекращения кровообращения. Поэтому, теоретически, собака действительно могла не только ожить, но и прожить длительное время.