Архивы Катастрофы Земли

Из-за чего взорвался космический корабль «Челленджер» и где его обломки

Космический корабль «Челленджер» за несколько мгновений до взрыва

В январе 1986 года в США произошла одна из самых крупных катастроф в истории космонавтики. На 73 секунде полета, космический корабль «Челленджер» взорвался вместе с экипажем, состоящим из сети астронавтов. Начало миссии транслировалось по телевидению, поэтому этот ужасный момент закрепился в умах миллионов человек. Обломки космического корабля и тела членов экипажа упали в воды Атлантического океана — участникам поисково-спасательной операции удалось найти кабину с людьми и некоторые фрагменты корабля «Челленджер», но обнаружено было далеко не все. Недавно, в ходе съемки документального фильма, водолазы обнаружили на дне океана груду металла, которая оказалась самым большом обломком печально известного космического корабля. Пожалуй, сейчас подходящее время для того, чтобы вспомнить эту катастрофу и узнать о ней ранее неизвестные подробности.

Космическая миссия STS-51L

Крушение космического корабля «Челленджер» произошло в рамках миссии STS-51L. Во время 25 полета программы «Спейс шаттл», экипаж из семи человек должен был вывести на околоземную орбиту спутник TDRS, провести наблюдения за кометой Галлея, а также провести несколько уроков для школьников — дел у астронавтов было много.

Старт миссии STS-51L

К сожалению, ни одна из этих задач не была выполнена. Миссия STS-51L оказалась первой для США, в рамках которой астронавты даже не смогли выйти в околоземное пространство. Уже на 73 секунде после старта в небе прогремел взрыв и космический корабль разрушился. Его обломки, вместе с кабиной для членов экипажа, упали в воды Атлантического океана со скоростью около 333 километров в час.

Взрыв космического корабля «Челленджер»

Во время падения как минимум три астронавта оставались в живых благодаря системе подачи воздуха. Однако, корабль не был оснащен системой аварийного прекращения полета, поэтому в итоге погибли все члены экипажа.

Жертвами крушения «Челленджера» стали:

командир Фрэнсис Скоби;
пилот Майкл Смит;
специалисты полета Эллисон Онидзука, Джудит Резник и Роналд Макнейр;
специалисты по полезной нагрузке Криста Маколифф и Грегори Джарвис.

Члены экипажа миссии STS-51L

Кабина «шаттла» с телами астронавтов была обнаружена в Атлантическом океане 7 марта, спустя два месяца после крушения. Точные причины смерти членов экипажа STS-51L узнать не удалось, потому что морская вода сильно повредила их тела.

Американцы на Луне: что должен знать каждый?

Причина взрыва космического корабля «Челленджер»

Расследование показало, что космический корабль взорвался из-за повреждения уплотнительного кольца в ускорителе космического корабля. Кольцо было повреждено по причине образования на ней слоя льда накануне перед запуском. Из-за отсутствия этого элемента, в боковой части ускорителя образовалась дыра — реактивная струя начала бить во внешний топливный бак. Вопреки всеобщему мнению, взрыва не было, потому что топливо просто загорелось, а корпус корабля распался на части. Кабина с людьми была гораздо крепче, чем космический корабль, но во время падения она потеряла свою герметичность. Учитывая отсутствие системы спасения, у членов экипажа миссии STS-51L не было шансов выжить.

Спустя 32 месяца после катастрофы, программа «шаттлов» была закрыта.

Подъем обломков космического корабля «Челленджер»

Часть оборудования «Челленджера», поднятое с глубин океана

Обломки космического корабля «Челленджер»

Некоторые части космического корабля были найдены и на данный момент являются собственностью США. Один из обломков сегодня выставлен в специальном комплексе на территории Космического центра Кеннеди.

Казалось бы, со дня катастрофы уже прошло 36 лет, и о ней уже редко вспоминают. Однако, недавно прошло дало о себе знать — у берегов американского штата Флорида водолазы обнаружили еще один, самый большой обломок «Челленджера». Длина найденного фрагмента космического корабля составляет целых 6 метров. Открытие было сделано во время съемок передачи про Бермудский треугольник.

Кадр из документального фильма, в котором водолазы нашли обломок космического корабля

По словам исследователя Майка Барнетта (Mike Barnette), съемочная команда быстро поняла что это за груда металла и связалась с представителями NASA — они подтвердили их догадку.

Хотя прошло почти 37 лет с тех пор, как семь смелых и отважных исследователей погибли на борту «Челленджера», эта трагедия навсегда останется в коллективной памяти нашей страны. Для миллионов людей во всем мире, включая меня, 28 января 1986 года все еще ощущается как вчера, — поделился глава NASA Билл Нельсон (Bill Nelson).

Сообщается, что подробности об открытии расскажут в фильме «Бермудский треугольник: В проклятые воды», который выйдет 22 ноября на канале History Channel.

Чтобы оставаться в курсе новостей науки и технологий, обязательно подпишитесь на наш Дзен-канал. Так вы не пропустите ничего важного!

Крушение «Челленджера» является не единственной крупной катастрофой в космической отрасли. О других авариях вы можете узнать в материале моего коллеги Андрея Жукова — вот ссылка.

Как защитить жилье от радиационной катастрофы

Правильно подготовив жилье к радиационной катастрофе, можно избежать облучения смертельной дозой радиации

Полностью защититься от радиации невозможно, так как она является частью нашей жизни. Космическое излучение, радионуклиды, которые присутствуют в различных материалах и даже в воде, а также ряд веществ в недрах нашей планеты создают естественный радиационный фон. Также определенное излучение имеет сжигаемое топливо, мусорные свалки и т.д. Однако радиация от этих всех источников обычно находится в пределах 0,2 мкЗв/час, или 20 мкР/час, и считается безопасной для человека. Но никто из нас не застрахован от радиационной катастрофы, при которой уровень радиации может превышать норму в десятки, сотни или даже тысячи раз. Как правило, в такой ситуации население эвакуируют, однако не всегда эвакуация происходит своевременно. Поэтому важно знать, как защитить свою квартиру или дом от радиации, чтобы избежать чрезмерного заражения сразу после катастрофы, то есть в самый опасный период.

Ядерная война и другие причины радиационной катастрофы

Будет ли ядерная война между Россией и США? Сейчас на этот вопрос сложно ответить. Остается надеяться на благоразумие политиков, однако, как мы рассказывали ранее, исключать такую вероятность нельзя. Но ядерная война 2022 — далеко не единственная угроза, нависшая над человечеством.

Несмотря на высокий запас прочности атомных станций, они все равно представляют угрозу в случае террористического акта. Кроме того, атомные станции и сами по себе далеко не безопасны. Достаточно вспомнить Чернобыль или Фукусиму.

Авария на Фукусиме напомнила миру об опасности ядерной энергетики

Также радиация теоретически может прийти оттуда, откуда мы ее вообще не ждем — из космоса. Как мы рассказывали ранее, ученые не исключают вероятность мощной радиационной бури, которая может обрушиться из космоса. Такое уже неоднократно случалось с периодичностью 1 раз в 1000 лет.

Можно ли защитить дом от радиации

Можно ли полностью защитить свое жилье от радиации? На это вряд ли стоит рассчитывать, но зато можно минимизировать воздействие радиации на организм, и таким образом избежать развития лучевой болезни. Больше всего шансов избежать радиационного излучения у жильцов средних этажей. Они удалены от крыши и поверхности земли, на которой скапливаются радиационные осадки, а также оседает радиационная пыль.

В квартире или доме наиболее безопасными являются комнаты, которые не имеют окон и отделены от внешних стен внутренними перегородками. Чем больше барьеров из бетона или кирпича между вами и улицей, тем надежнее защита от радиации. Однако помимо выбора безопасного помещения, все же стоит выполнить некоторые действия, чтобы сделать жилье более безопасным.

В случае ядерной катастрофы необходимо плотно закрыть окна и двери

В первую очередь необходимо плотно закрыть все окна и двери. Желательно при этом герметизировать щели. К примеру, их можно проклеить скотчем или даже бумагой, как это когда-то делали наши бабушки и дедушки, заклеивая оконные щели на зиму. Также не лишним будет герметизировать вентиляционные отверстия. Решетки можно заклеить скотчем, а большие отверстия забить тряпками.

надо сказать, что от гамма-излучения частично защищает облицовка из стали. Поэтому металлический сайдинг на стенах уменьшит уровень радиации, пронимаемый в помещение. Это можно учесть при выборе материала для отделки фасада дома. А тем, кто хочет создать собственный домашний бункер, стены следует облицевать свинцовыми пластинами.

Измерить уровень радиации на улице или в помещении можно при помощи дозиметра

Уровень радиации высокий — что делать

Если радиационная катастрофа застала вас на улице, необходимо как можно быстрее зайти внутрь. При этом всю одежду следует снять при входе в помещение и оставить снаружи. Затем надо как можно быстрее принять душ, тщательно вымыв при этом тело и волосы. Если воды нет, следует обтереть тело влажным полотенцем или салфетками.

Самое главное — избегать попадания радиоактивных веществ на открытые участки тела. А еще более опасным является проникновение радиоактивных элементов внутрь. Вот почему важно герметизировать помещение. Это позволит избежать попадания радиоактивной пыли внутрь дыхательных путей. Разумеется, нельзя потреблять воду из крана и открытых источников.

Обязательно подписывайтесь на ЯНДЕКС.ДЗЕН КАНАЛ, где вас ожидают поистине захватывающие и увлекательные материалы.

Пить можно исключительно бутилированную воду, которая находилась внутри помещения. Поэтому подготовиться к катастрофе, хотя бы минимально, следует заранее. Подробно о том, как это сделать мы рассказывали ранее.

Почему лягушки в Чернобыле окрасились в черный цвет

За несколько десятилетий чернобыльские лягушки окрасились в черный цвет, и этому есть объяснение

В апреле 1986 года произошла одна из самых ужасных катастроф современности — взрыв на Чернобыльской атомной электростанции, расположенной в городе Припять. В результате этой аварии в окружающую среду было выброшено огромное количество радиоактивных веществ. От взрыва погибло более 4000 человек — небольшая часть из них умерла непосредственно от взрыва, а остальная от радиоактивного облучения. С момента этой катастрофы прошло 36 лет и Припять превратилась в заповедник, в котором обитает огромное количество редких животных. Так как радиация способна повреждать генетический материал, некоторые живые организмы заметно изменились. Например, некогда зеленые лягушки сегодня окрашены в черный цвет. Как такое могло произойти и не вредит ли такая расцветка их здоровью?

Черные лягушки в Чернобыле

Необычные лягушки были найдены в 2016 году — ими являются восточные квакши (Hyla orientalis). Эти создания размером до 5,3 сантиметров обычно обладают яркой, зеленой расцветкой. В качестве места обитания они выбирают хорошо освещенные участки лесов, а также берега водоемов. В дневное время они предпочитают сидеть на растениях, а по ночам опускаются на землю. Рацион питания восточных квакш состоит из насекомых. В общем, это небольшие, безобидные существа.

Восточная квакша

После обнаружения черных лягушек, ученые на протяжении нескольких лет пытались найти другие особи как на территории Припяти, так и за ее пределами. За это время им удалось изучить около 200 восточных квакш, найденных в 12 различных прудах. Как оказалось, особи в области произошедшей катастрофы действительно имеют более темный оттенок тела, чем лягушки из других территорий.

Чернобыльские лягушки имеют темный оттенок

Ученые считают, что черные квакши существовали и раньше, но после аварии они начали доминировать над зелеными особями. Темная расцветка тела обуславливается меланином — пигментом, который имеется практически у всех организмов и отвечает за оттенок кожи, волос, глаз и так далее. Вдобавок к этому, он играет большую роль в уменьшении негативного воздействия ультрафиолетового излучения.

Почему лягушки стали черными

Об этом мало кто знает, но защитные свойства меланина распространяются также на ионизирующее излучение — это, как минимум, было доказано на примере грибов. По мнению ученых, пигмент способен поглощать и рассеивать часть излучения. Также он может в какой-то мере восстанавливать разрушенные клетки. Защитные свойства меланина не эффективны на 100%, но его высокая концентрация явно увеличивает шансы на выживание.

Варианты окраски восточных квакш

Если это действительно так, после аварии в Чернобыле в природе могла возникнуть небольшая эволюция. После загрязнения окружающей среды, черные лягушки могли получить весомое преимущество над зелеными в плане способности к выживанию в тяжелых условиях. В результате этого, с каждым поколением восточных квакш, особей темного цвета могло становиться больше. По расчетам ученых, за последние тридцать лет на свет появилось уже примерно десятое поколение лягушек.

Вам будет интересно: Ликвидаторы Чернобыльской АЭС уже давно родили детей. Есть ли у них мутации?

Опасность радиации для человека

Итак, теперь у ученых есть еще одно доказательство того, что меланин способен защищать организмы от воздействия радиации. Благодаря этому знанию, можно будет разработать новые способы утилизации ядерных отходов и оберегания людей от ионизирующего излучения. Не исключено, что ученым удастся создать идеальную технологию, которая позволит безопасно исследовать космос и колонизировать новые планеты — напомним, что на данный момент астронавтам больше всего угрожает космическая радиация.

Новое открытие может помочь ученым обезопасить людей от радиации

Например, ученые считают, что радиация на Марсе способна сильно повредить головной мозг людей. В ходе эксперимента с лабораторными крысами было выяснено, что даже низкая доза радиации может вызвать серьезные нарушения в способности к обучении и запоминании информации. Вдобавок к этому, животные начали сильнее тревожиться, но природу этого явления ученые еще не изучили. Но вред для мозга это еще не все — главное, что радиация сильно влияет на гены и может стать причиной разнообразных мутаций и лучевой болезни.

Чтобы оставаться в курсе новостей науки и технологий, подпишитесь на наш Дзен-канал.

Радиация бывает разной и от каждого вида нужно защищаться по-разному. Если хотите узнать, чем отличаются разные виды радиации, как от них защититься и что делать в случае радиационного загрязнения, читайте этот материал.

Найден корабль, который мог спасти «Титаник» от катастрофы

Обломки корабля SS Mesaba

О крушении «Титаника» в 1912 году знает весь мир — это одно из самых крупных катастроф начала XX века. Изначально этот пароход считался непотопляемым, но реальность оказалась очень жестокой, потому что после столкновения с айсбергом судно очень быстро ушло на дно. На борту корабля находилось 2208 пассажиров, и большая часть из них погибла в холодных водах северной Атлантики из-за недостатка спасательных шлюпок. Многие считают, что эта катастрофа была неизбежной, однако до ужасного столкновения капитан «Титаника» Эдвард Смит (Edward Smith) получил предупреждение о наличии в водах дрейфующих айсбергов. Но сообщение, которое могло спасти жизни тысяч людей, показалось не важным и было проигнорировано. Недавно ученые нашли останки корабля, который пытался спасти «Титаник» от гибели.

«Титаник» мог быть спасен

Корабль, который мог предотвратить ужасную катастрофу, назывался SS Mesaba. Это был малоизвестный торговый пароход, который преимущественно использовался для перевозки грузов. В апреле 1912 года, когда знаменитый «Титаник» отправился в свое первое плавание, он тоже пересекал Атлантический океан. Экипаж торгового судна увидел, что вокруг побережья Ньюфаундленда, где и произошла ужасная катастрофа, дрейфует множество одиноких айсбергов. Предупреждение об этом было отправлено капитану «Титаника» Эдварду Смиту, но сообщение было проигнорировано.

Торговый пароход SS Mesaba

Капитан Эдвард Смит

Крушение «Титаника»

После этого и произошло столкновение. Экипаж огромного корабля длиной 269 метров заметил айсберг и хотел совершить маневр, чтобы избежать аварии. Однако, маневр не удался и пароход ударился о нижнюю часть глыбы льда. В момент удара швы, которые удерживали стальные листы корпуса, разошлись — после этого корабль начал наполняться водой и тонуть. Сначала экипаж корабля и пассажиры считали, что ничего плохого не произошло, потому что на верхних палубах не было замечено даже грохота. Но потом поднялась паника, в результате которой погибло более 1500 мужчин, женщин и детей. Остальные 500 пассажиров были спасены кораблем «Карпатия», которая получила сигнал о помощи.

Крушение «Титаника» выглядело примерно так

Вам будет интересно: Самые известные кладбища кораблей в мире

Место крушения SS Mesaba

Печально известный «Титаник» затонул, а отправивший предупреждение SS Mesaba продолжил свою работу. Он выполнял роль торгового судна до тех пор, пока не был разрушен в 1918 году в результате торпедного удара немецкой подводной лодкой. На протяжении более сотни лет ученым не удавалось найти место, где лежат обломки потенциального спасателя «Титаника». Место крушения удалось найти только в 2022 году, благодаря оснащенному мощным гидролокатором исследовательскому судну Prince Madog.

Исследовательское судно Prince Madog

Оказалось, что все это время обломки торгового судна SS Mesaba лежали на дне Ирландского моря. Само собой разумеется, корабль находится в ужасном состоянии — судя по снимкам, небольшой фрагмент корпуса отделился от основной части. Более детальных снимков корабля XX века на данный момент нет, потому что для этого нужно опускаться под воду. Обычно для этого используются аппараты вроде «Титана» от компании OceanGate, при помощи которого недавно были получены новые снимки находящегося на дне Атлантического океана «Титаника».

Обломки SS Mesaba

По расчетам исследователей, сегодня на дне Ирландского моря покоятся обломки как минимум 273 кораблей. Они усыпаны по площади 19 424 квадратных километров и их крайне сложно исследовать — ученые даже не могут распознать их названия. Однако, есть надежда на то, что благодаря мощности Prince Madog, столетние тайны скоро будут раскрыты.

Уникальные возможности гидролокатора Prince Madog позволили нам разработать относительно недорогое средство исследования затонувших кораблей. <...> Это «изменит правила игры» в морской археологии, — отметила исследовательница Иннеса Маккартни (Innes McCartney).

Стоит отметить, что корабль SS Mesaba был не единственным, кто отправлял «Титанику» сообщения о дрейфующих айсбергах. Считается, что 14 апреля пароход получил как минимум семь предупреждений. Например, сообщения исходили от британского пассажирского лайнера «Карония» и парохода «Ноордам».

Чтобы не пропустить важные новости науки и технологий, подпишитесь на наш Дзен-канал. Сделайте это прямо сейчас!

Существует огромное количество версий крушения «Титаника» и некоторые из них способны вызвать недоумение — катастрофу даже умудрились связать с проклятием фараонов. Если хотите узнать о самых странных версиях, читайте этот материал.

Способны ли солнечные бури вызвать цунами?

Могут ли цунами вызывать Землетрясения? На этот счет нет единого мнения

Солнце в результате своей активности регулярно выбрасывает потоки плазмы в окружающее ее пространство. Когда в этот момент напротив выброса оказывается Земля, солнечный ветер на огромной скорости устремляется к нашей планете и вызывает магнитные бури. Мы уже рассказывали, что в результате солнечных бурь возникают проблемы с работой спутников, поэтому может перестать работать интернет и GPS навигация. Если буря мощная, то она может вывести из строя электроприборы и даже привести к массовому блэкауту. Если обобщить, то солнечные бури могут привести к чрезвычайным ситуациям техногенного характера. Но, могут ли они стать причиной природной катастрофы, к примеру, вызвать цунами? Однозначного ответа на этот вопрос нет, но мы рассмотрим все за и против, которые высказывают ученые.

Как и почему возникают цунами

Цунами — это длинные океанические волны, которые возникают в результате мощного воздействия на толщу воды. Как правило, причиной цунами становятся землетрясения, когда под дном океана начинают движения литосферные плиты. Они вытесняют воду, чем создают сверхбыструю и мощную волну. Также цунами могут возникнуть в результате мощного извержения вулкана, как это было в январе нынешнего года, когда извергался Хунга Тонга-Хунга Хаапай.

Поток солнечной энергии напрямую не может стать причиной цунами

Но как на счет солнечной бури? Какой бы мощной она ни была, обрушивающаяся на Землю плазма не в силах вытеснить воду из океана, чтобы создать волну. Однако это еще не значит, что солнечная буря не может стать причиной этой природной катастрофы. По мнению некоторых ученых, поток солнечной плазмы может спровоцировать гигантскую волну, правда, косвенно.

Как солнечная буря может вызвать Цунами

Бывают настолько мощные бури на нашей звезде, что они оставляют на Земле свои следы на тысячи лет. Как сообщают ученые в недавнем исследовании, с которым можно ознакомиться в журнале Nature, во льдах Гренландии были обнаружены радиоактивные осадки, которые обрушились на Гренландию более 9000 лет назад. Они были принесены на нашу планету вместе с солнечным ветром. Если бы такая солнечная буря произошла сейчас, она бы оставила нас без электричества, связи и остальных благ цивилизации.

По мнению ученых, попадая в магнитосферу, заряженные частицы могут влиять на движение тектонических плит

Но причем тут цунами, спросите вы? В исследовании, опубликованном ранее в журнале Scientific Reports говорится, что землетрясения могут вызывать даже менее мощные солнечные бури, чем та, что произошла 9000 лет назад. А землетрясения, как мы сказали выше, являются причиной цунами, если они происходят под дном океана.

Как утверждает Вито Маркителли, главный автор исследования, сотрудник Университета Базиликата в Потенцо, его команде удалось найти взаимосвязь между землетрясениями и плотностью протонов вокруг магнитосферы планеты, что вызвано солнечным ветром.

В каких случаях солнечные бури могут вызвать цунами?

Солнечные бури, которые способны воздействовать на Землю и, по мнению некоторых ученых, вызывать землетрясения, возникают в том случае, когда магнитные поля на Солнце спутываются или разрушаются. Это приводит к взрыву магнитных полей. В этом случае звезда выбрасывает мощные потоки плазмы.

В период солнечной активности количество землетрясений на Земле увеличивается

Как утверждают исследователи, частицы солнечного ветра, когда попадают в магнитосферу Земли, влияют на интенсивность землетрясений, так как каким-то образом усугубляют процессы, которые заставляют одну тектоническую плиту погружается под другую. Но насколько эта гипотеза реальна?

В работе ученых, опубликованной в Scientific Research, сообщается, что количество землетрясений увеличилось на нашей планете во время солнечного максимума, то есть в 11-летний период, когда активности Солнца наиболее высокая. Именно в этот период вероятность выбросов солнечного ветра наиболее высокая.

Тем не менее, на данный момент это лишь предположение, в пользу которого имеются некоторые косвенные подтверждения, такие как статистика. Однако ученые не могут объяснить каким именно образом солнечные бури, а точнее, заряженные частицы воздействуют на тектонические плиты. Да и вообще доказать такое влияние пока невозможно, о чем сообщается в журнале Scientific Research. Но, не исключено, что в ближайшем будущем все же удастся получить точный ответ на этот вопрос.

Как пилот самолета выпал из окна во время рейса и выжил

Пилот Тимоти Ланкастер выжил после того, как оказался за пределами летящего самолета

Некоторые люди обладают невероятной живучестью, и случай с пилотом британского самолета BAC 1-11 — один из самых ярких доказательств. В июне 1990 года 42-летний летчик Тимоти Ланкастер (Timothy Lancaster) вышел на работу и приготовился лететь из Бирмингема в испанскую Малагу и даже не подозревал, какой ужас ему предстоит пережить. Самолет с шестью членами экипажа и 81 пассажирами поднялся в воздух и, ничего не подозревающие пилоты, решили отстегнуть ремни и расслабиться. Тимоти Ланкастер решил освободить и поясной ремень, чего делать ему не стоило, особенно в этот день. Ведь спустя несколько минут после взлета, лобовое стекло пассажирского самолета вылетело и командир частично вылетел наружу — каким-то чудом его ноги застряли между штурвалом и приборной панелью. Вам уже интересно, что произошло дальше?

Человек за бортом самолета

Ближе всего к командиру находился бортпроводник Найджел Огден (Nigel Ogden). Он крепко схватил мужчину за ремень брюк — позже он признался, что очень испугался и действовал автоматически.

Капитан Тимоти Ланкастер

Когда самолет лишился лобового стекла, возникла сильная разница в давлении и дверь кабины пилотов с хлопком оторвалась. Все находящиеся внутри вещи, включая кислородный баллон, начали вылетать наружу, ударяя членов экипажа. Конечно же, пассажиры все это услышали и начали паниковать. В то время как Найджел Огден держал командира за пояс, остальные бортпроводники успокаивали пассажиров и просили их пристегнуть ремни безопасности.

Бортпроводник Найджел Огден

Выживание за пределами самолета

Когда командира самолета выбросило наружу и прижало к фюзеляжу, на приборной панели отключился автопилот. Второй пилот Аластар Атчисон (Alastair Atchison) взял управление на себя и передал сигнал бедствия. Ко своему ужасу он понял, что из-за ветра не слышит ответ от Управления воздушным движением.

Второй пилот Аластар Атчисон

Тем временем у удерживающего своего капитана Найджела Огдена возникли признаки обморожения. В тот день погода была хорошей: видимость составляла 10 километров, а температура воздуха составляла около +15 градусов Цельсия. Однако, действие происходило на высоте более 5 000 метров, на самолете, летящем на скорости 600 километров в час, при температуре -17 градусов. На помощь к Найджелу Огдену пришли два еще бортпроводника.

Реконструкция того, как Тимоти Ланкастер оказался за пределами самолета

Члены экипажа видели лицо Тимоти Ланкастера — у него были открыты глаза, но он не подавал признаков жизни. Второй пилот и бортпроводники считали, что он уже мертв. Но отпустить его никто не решился, потому что его тело могло попасть в двигатель и стать причиной крушения самолета. К тому же, после этого Найджелу Огдену пришлось бы как-то смотреть в глаза родственников капитана. Было решено, что никто его не отпустит.

ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ: Почему самолеты терпят крушение и как выжить в катастрофе?

Аварийная посадка самолета

Спустя несколько попыток, второй пилот наконец-то услышал указания Управления воздушным движением. Изначально он просил, чтобы ему решили приземлиться в аэропорту Лондона, потому что ему уже доводилось совершать там посадку. Но ему было велено садиться в аэропорту Саутгемптона, потому что он находился намного ближе. Несмотря на то, что пилот не был знаком с этим аэропортом, он благополучно приземлился.

Специалист изучает окно, из которого вылетел Тимоти Ланкастер

Аварийная эвакуация пассажиров не проводилась — все люди вышли через обычный выход. Они были сильно напуганы, а некоторые наверняка находились в гневе, так что их сразу же отправили к психологам. Капитана Тимоти Ланкастера удалось вынести на носилках — оказалось, что он жив. Более того, он очень легко отделался: у него была сломана правая рука, одно запястье, один палец, разбит нос и обморожены некоторые части тела. Бортпроводник Найджел Огден получил вывих плеча и тоже обморозил некоторые участки тела.

Это интересно: Может ли человек выжить при падении температуры тела ниже 36 градусов?

Причина чрезвычайного происшествия BAC 1-11

Расследование показало, что лобовое стекло самолета BAC 1-11 вылетело из-за человеческого фактора. Оказалось, что оно было установлено всего за день до полета. Из-за того, что в ночную смену не хватало специалистов, менеджер техслужбы решил установить его самостоятельно. Он взял на складе несколько болтов и вручную, без специального оборудования, закрепил стекло болтами. Из 90 болтов 84 оказались меньшего, чем нужно, диаметра. А шесть болтов нужного диаметра были слишком короткими. Получается, что лобовое стекло самолета удерживались на 2-3 витках резьбы…

Сверху можно заметить следы крови Тимоти Ланкастера

Судьба членов экипажа BAC 1-11

Произошедший случай сильно повлиял на судьбу членов экипажа. Капитан Тимоти Ланкастер вернулся в авиацию, но больше не управлял пассажирскими самолетами. Его спаситель, бортпроводник Найджел Огден, получил сильный стресс и решил найти другую работу. Жизнь второго пилота Аластара Атчисона особо не поменялась — он продолжил летать и вышел на пенсию только в 2015 году. Второй пилот и несколько бортпроводников впоследствии получили большие награды.

Члены экипажа самолета BAC 1-11

Чтобы не пропустить другие удивительные истории, подпишитесь на наш Дзен-канал. Почему вы этого еще не сделали?

Люди действительно очень живучие создания. В некоторых случаях мужчинам и женщинам удается уцелеть после падения с 47 этажа, лишения черепа и других ужасных случаев — об этих историях вы можете почитать тут. Также обратите внимание на то, как один мужчина выжил после столкновения с китом.

Динозавры вымерли из-за удара сразу двух астероидов?

Динозавров убили, возможно, два метеорита, врезавшиеся в Землю

Примерно 65-66 миллионов лет назад жизнь на Земле в одночасье изменилась — в планету врезался астероид диаметром 10 км. Он попал в мексиканский остров Юкатан, в результате чего спровоцировал глобальные катаклизмы. Резкие колебания температуры, массовые пожары, а также огромные цунами привели к вымиранию 75 процентов всех живых существ на Земле. Среди них были все нептичьи динозавры. Однако многие ученые долгое время задавались вопросом, как падение одного астероида, пусть и огромного, могло быть настолько разрушительным и глобально изменило жизнь на планете? Похоже, что сейчас удалось найти на него ответ — у астероида убившего динозавров, был “помощник”, который хоть и сильно уступал ему по размерам, но мог серьезно усугубить ситуацию.

Каким был второй упавший астероид

Как сообщают ученые в издании Science Advances, в ходе сейсмических исследований морского дна был обнаружено нечто, похожее на кратер шириной 8,5 километров. Анализируя форму и размер структуры, команда смоделировала, как он мог сформироваться. Согласно результатам исследования, кратер возник в результате удара астероида шириной примерно 0,5 км. Небесное тело пронеслось сквозь атмосферу, и ударилось о поверхность моря со скоростью почти 72500 километров в час.

Сопоставив слои отложений насыпи в центре кратера с датированными образцами в других местах, исследователи выяснили, что эта насыпь в внутри чаши образовалась примерно 66 миллионов лет назад. То есть примерно тогда же, когда возник кратер Чиксулуб.

Кратер Чиксулуб возник после удара о Землю астероида диаметром 10 км

Новый кратер получил название Надир, в честь расположенного поблизости подводного вулкана. Так как астероид, создавший его, сравнительно небольшого размера, последствия от падения, скорее всего, были региональными. Но если два метеорита упали с небольшой разницей во времени, масштабы катастрофы могли увеличиться.

Возникает вопрос, откуда взялись сразу два астероида? По мнению исследователей, они могли образоваться из одного родительского тела, которое раскололось на две части, прежде чем столкнуться с Землей. Расстояние между двумя кратерами составляет 5500 километров.

Но, чтобы точно определить возраст кратера и выявить его связь с Чиксулубом, ученым необходимо провести дополнительный анализ. Если предположение подтвердится, то возникнет другой вопрос — были ли другие столкновения астероидов с Землей в это же время?

Энергия, высвободившаяся после удара второго метеорита, эквивалентна взрыву 5000 мегатонн тротила

Какие последствия вызвало падение астероида

По оценкам специалистов, в результате удара метеорита о поверхность Земли, вода и поверхность морского дна испарились практически мгновенно. Энергия, которая высвободилась в результате удара, эквивалентна взрыву 5000 мегатонн тротила. По поверхности Земли пронеслась ударная волна, которая заставила некогда твердую породу течь как жидкость.

В течение нескольких минут морское дно подскочило вверх, а затем рухнуло вниз. Это создало насыпь посередине чашеобразной впадины. Именно ее, как считают исследователи, удалось обнаружить у западного побережья Африки.

Большой астероид летит на Землю

В ближайшее время ученые хотят получить более точную информацию относительно астероида, вызвавшего Надир, и последствий его удара о Земли. Следует понимать, что эта информация вызывает интерес ученых не только из-за желания узнать как погибли динозавры. Изучение экологических последствий столкновения Земли с этим астероидом может помочь узнать как будущие катастрофы могут повлиять на нашу планету.

Астероид Бенну теоретически может врезаться в Землю

К примеру, астероид, вызвавший Надир, по размеру сопоставим с астероидом Бенну. Ученые оценивают вероятность его столкновения с Землей в ближайшие 300 лет как 1 к 1750. В сравнении с другими астероидами, он является одним из наиболее опасных.

Надо сказать, что на Земле обнаружено всего 200 кратеров, возникших в результате столкновения с астероидами. Однако информации о том как и когда они возникли, крайне мало. Дело в том, что планета буквально “заметает” следы таких ударов. На одних участках поверхность покрыта вулканической породой, на других следов не осталось из-за движущихся ледников, и т.д. Поэтому, как говорят эксперты, из-за активной геологии планеты, любое открытие нового ударного кратера на Земле является очень важным событием.

ВНИМАНИЕ! Обязательно подпишитесь на наш Яндекс.Дзен канале. Здесь вы найдете захватывающие и увлекательные материалы, которые мы не публикуем на сайте.

Авторы исследования уже запросили средства для бурения в формации Надир и сбора образцов. Возможно, они обнаружат расплавленные и перемешанные породы кратера. Кроме того, слой песка и грязи, возможно, сохранил не только черты кратера, но и следы жизни в океане спустя годы после удара. Это позволит ученым получить много новой информации о том, что происходит с нашей планетой после падения астероида. К слову, проблемой возможного падения астероида занимается и НАСА.

Извержение вулкана в Исландии озадачило ученых — остров оказался под угрозой?

Исландия входит в цикл вулканической активности

Последнее сильное извержение вулкана в Исландии, на полуострове Рейкьянес, произошло 800 лет назад. С тех пор казалось, что вулкан уснул на длительное время. Однако ситуация изменилась в 2021 году. Можно было бы подумать, что это единичный случай, который не повторится, но менее чем через год, а именно 3 августа, произошел второй выброс лавы. Это может говорить о том, что некогда спокойный полуостров пробудился от долгого сна, что ставит под угрозу будущее полуострова. К счастью, в настоящее время извержение не представляет большой опасности для населения и туристов. Однако по сей день до конца еще неясно, насколько обильным и продолжительным оно будет. Даже если в этот раз ничего чрезвычайного не произойдет, за ближайшее время могут последовать новые, более опасные извержения. Уже сейчас эксперты говорят, что полуостров станет одной из самых вулканически активных частей планеты на несколько поколений.

Почему в Исландии проснулся вулкан

Тектонический раскол, который произошел в недрах земли, говорит о том, что прошлогоднее извержение готовилось давно. По словам ученых, в последние годы несколько пластов магмы поднялись к поверхности, о чем говорит изменяющаяся форма земли и рои землетрясений. Но какое-то время раскаленная магма и газы не вырывались на поверхность. Возможно, это связано с потерей восходящего импульса, либо с упругостью и плотностью коры, которая попросту удерживать раскаленные восходящие потоки, пока не разрушилась.

Первое извержение за последние 800 лет произошло в 2021 году

Исследования древних вулканических пород говорят о том, что периоды вулканического спокойствия на острове регулярно сменяются громкими пробуждениями. За последние несколько тысяч лет такое происходило уже несколько раз. И, похоже, что мы в настоящее время наблюдаем очередную смену цикла.

Надо сказать, что частота и сила землетрясений начали нарастать с конца 2019 года. Уже тогда ученым стало ясно, что извержение вулкана — это неизбежность. И уже 19 марта 2021 года предположение экспертов подтвердилось. Затем, с конца июля нынешнего года по данным Метеорологической службы Исландии, в регионе началась еще одна волна землетрясений и значительная деформация грунта.

Наиболее мощное землетрясение произошло 31 июля. Оно имело магнитуду 5,5 балла. Это были так называемые триггерные землетрясения, которые возникают по той причине, что магма растягивает кору, пока она не разрушается в результате мощного толчка.

Предположительно нынешнее извержение не несет опасности для местного населения и туристов

Чем опасно новое извержение

Нынешнее извержение, начавшееся 3 августа в 13:18 по местному времени, направило множество алых струй магмы от подножия небольшой горы в необитаемую долину Мерадалир, расположенную вдали от населения. Поблизости нет крупной инфраструктуры, а также отсутствуют водоемы и лед, которые иногда могут вызвать серию сильных взрывов. Поэтому, как мы уже сказали, его расценивают как не опасное.

Многие предполагают, что это извержение будет происходить так же, как в прошлом году. Однако по сообщениям местных СМИ, в настоящее время лава течет с большей силой, чем в прошлом году. Это может означать либо быстрое заполнение долины, либо более быстрое завершение процесса.

Однако чрезвычайно сложно предсказать, сколько лавы может вырваться на поверхность. Деформация грунта показывает объем магмы, доступный для питания извержения в краткосрочной перспективе, но ничего не говорит о дополнительных выбросах, которые могут произойти в ближайшие дни. Останется ли лава в этих долинах или она пойдет дальше? Сможет ли достичь моря и поднять в атмосферу большое количество пара и газов, подобно извержению в Тонго, ставшему угрозой для климата? На эти вопросы пока нет ответов.

Ученые видят в нынешнем извержении потенциал для получения новых знаний

Если мы наблюдаем действительно начало новой эры вулканизма Рейкьянеса, ученые не могут предсказать, насколько оно будет опасным для тех кто живет на полуострове. Дело в том, что невозможно спрогнозировать где или когда произойдет следующее извержение. По мнению специалистов, последующие извержения не обязательно будут происходить далеко от населенных пунктов. Поэтому, по словам вулканолога Дейва МакГарви, сотрудника Ланкастерского университета, стоит ожидать сюрпризов.

ВНИМАНИЕ! ПУБЛИКУЕМ ССЫЛКУ НА ЯНДЕКС.ДЗЕН КАНАЛ. Не упустите возможность подписаться, здесь вас ждут захватывающие материалы, которых нет на нашем сайте.

Ну а пока у туристов появилась уникальная возможность наблюдать и восхищаться геологическим процессом без какого-либо риска. Он выглядит, конечно, не так необычно, как вулкан Иджен, но тоже завораживает. Кроме того, ученые образовались возможности получить новые научные знания. В настоящее время они уже активно собирают образцы пород.

Надо сказать, что в 2021 году исследователи получили много информации об особенностях извержений на полуострове — от их физического поведения до химического состава. Новое извержение обещает предоставить еще больше данных.

Как погиб Порт-Ройал, столица пиратов Карибского моря

Руины города Порт-Ройал, столицы пиратов Карибского моря

Порт-Ройал — город на Ямайке, который известен как столица пиратов Карибского моря. Он примечателен всем — своим географическим расположением, богатством, людьми, жизнь которых тесно связана с его историей, а также своей гибелью. Именно здесь начинал свой путь легендарный пират Генри Морган, использовавший город в качестве базы, с которой совершал нападения на испанские города. К слову, здесь он его и закончил, но уже в статусе губернатора и просто богатейшего человека, а не пирата. Кроме корсаров в город также стекались торговцы, что сделало его самым процветающим и богатым в региона. Однако в один момент он был уничтожен. Но что же случилось со столицей пиратов Карибского моря и почему Католическая церковь назвала Порт-Ройал “самым злым городом в христианском мире”?

История города Порт-Ройал

Когда в 1655 году англичане захватили Ямайку, они заметили стратегический потенциал порта у входа в Кингстонскую гавань. Поэтому сразу занялись укреплением его обороны, а также расширением для приема кораблей. В результате хорошо защищенная гавань стала привлекла торговцев.

Так как Порт-Ройал находился в самом сердце Карибского моря, он также приглянулся и пиратам. Напомним, что в середине XVII века Англия и Испания вели морскую войну, которая часто была нацелена на морские пути друг друга. Англия к этой войне привлекла пиратов, фактически, выдавая им лицензии на нападение на вражеские корабли и порты.

Легендарный пират Генри Морган

Поэтому Портом-Ройал связаны имена многих известных пиратов — «Ситцевого Джека» (Джона Рэкхема), Энн Бонни, Мэри Рид, Чарльза Вейна и пр. Но наиболее известный из них, конечно же, Генри Морган. Валлийский пират начал с Порта-Ройал нападения на такие испанские города, как Пуэрто-Принсипи, Порто-Белло, Маракайбо и пр.

Успешные кампании против испанцев принесли Моргану не только несметные богатства, но и рыцарское звание, а также политическую власть на Ямайке. Он стал губернатором и вице-губернатором. Здесь же Морган и умер в 1688 году. Его тело было похоронено в свинцовом гробу на кладбище Палисадос на Ямайке.

Богатство, полученное от законной торговли и таких пиратов, как Морган, превратило Порт-Рояль в один из самых богатых портов Карибского моря. В городе стали возводить четырехэтажные кирпичные дома и даже сделали водопровод. А еще город славился бесчисленными борделями, игорными притонами и тавернами, что не удивительно для пиратской столицы.

“Повсюду вы можете увидеть множество накрашенных женщин и безвкусно одетых пиратов. Пираты бесконечно дрались и ругались, играли в азартные игры, «выливали» награбленные деньги, как воду…” — так Порт-Ройал описывал писатель Говард Пайл.

Из-за терпимости и даже поощрения городом человеческих пороков, а также огромного количества пиратов, санкционированных самим государством, Католическая церковь назвала Порт-Ройал самым злым городом. А когда город настиг поистине библейский конец, подобный Содому, церковь сразу же стала утверждать, что его настигла кара.

Порт-Ройал защищали 100 орудий

Как погиб Порт-Ройал

Как пишут очевидцы, утром 7 июня 1692 года настоятель местной церкви опаздывал на обед. Его задерживал местный ректор, его друг, который уговаривал духовное лицо задержаться еще немного. В какой-то момент мужчины почувствовали как под их ногами задрожала земля. Но землетрясения на Ямайке были не редкостью, и они всегда быстро прекращались, поэтому настоятель со своим другом не придали этому значение. Однако вместо того, чтобы затихнуть, сотрясения земли только усиливались. Вскоре они услышали, как рушится церковная башня.

Газеты сообщали о хаосе и катастрофических разрушениях в Порте-Ройал

Когда мужчины выбежали наружу, увидели как земля раскалывается и буквально поглощает толпы людей, а из трещин вырываются гейзеры воды. Когда ректор обернулся, он увидел огромную надвигающуюся стену воды со стороны моря.

“В течение трех минут Порт-Рояль, прекраснейший город, лучший торговый центр и рынок в этой части мира, изобилующий всеми благами, потрясся и разбился вдребезги” — вспоминал в своих письмах ректор, которому удалось выжить.

По мнению ученых, сила землетрясения составляла 7,5 баллов. Сразу после него последовало мощное цунами. Когда катастрофа закончилась, большая часть Порт-Рояля, включая кладбище, где был похоронен Генри Морган, оказалась под водой. В один миг погибли около 2000 человек, а затем из-за последствий умерли еще тысячи людей.

Артефакты затонувшего города

На протяжении трех сотен лет Порт-Ройал оставался нетронутым, так как находился под слоем ила и толщей воды глубиной более 10 метров. Лишь в середине 50-х годов прошлого века он заинтересовал морских археологов, которые стали поднимать артефакты на поверхность. Ценность города для археологов заключалась в том, что внезапная катастрофа сохранила важные артефакты и особенности жизни в нем.

ВНИМАНИЕ! Информация, которую вам нужно знать, находится здесь. На нашем Яндекс.Дзен канале вы найдете контент, который мы не публикуем на сайте.

Первое исследование Порт-Ройал состоялось в 1956 году. Его возглавил археолог-любитель Эдвин Линк с женой и командой. Исследователям удалось извлечь пушку из форта. Но они пришли к выводу, что для подробного исследования города требуется специализированное оборудование.

Команда вернулась на это же место в 1959 году с инновационным на тот момент судном Sea Diver, предназначенным для подводных исследований. В ходе 10-недельной экспедиции, спонсируемой Национальным географическим обществом, Смитсоновским институтом и правительством Ямайки, команда Линкса вместе с элитными водолазами ВМС США нашла сотни реликвий.

Латунные часы зафиксировали время гибели города

Исследователи обнаружили множество предметов, от оловянной посуды до китайского фарфора. Также было найдено множество предметов домашнего обихода. Но команда обратила внимание на огромное количество вина и трубок. По словам Эдвина Линка, создавалось впечатление, что люди Порт-Ройале проводили большую часть своего времени выпивая и куря.

Однако самым увлекательным артефактом стали латунные карманные часы, изготовленные в 1686 году в Амстердаме. Стрелки на них замерли в 11:17. Считается, что именно в это время случилось землетрясение, которое стало последним событием в жизни Порта-Ройал. После гибели города в упадок пришло и само пиратство.

Напоследок напомню, что за всю историю человечества под водой оказывались многие города. Причем некоторые из них археологи находят случайно, как, к примеру, греческий Гераклион. А город Закик в Ираке вообще сам оказался на поверхности.

Как глобальное потепление меняет повседневную жизнь?

«Осталось восемь лет, чтобы развернуть корабль»: ученые рассказывают, как изменение климата может изменить повседневную жизнь

Первые месяцы текущего года не оставили от прежней жизни ни следа: пандемия коронавируса больше не кажется главной проблемой, а вооруженные конфликты, экономическая тряска и угроза голода невиданных масштабов с трудом укладываются в голове. Но это – лишь часть проблемы. Так, в мае 2022 года более 300 человек в Южной Африке погибли из-за рекордных осадков, которые смыли здания и инфраструктуру в провинции Ква-Зулу-Натал. Днем ранее десятки человек погибли на Филиппинах после того, как тропический шторм Меги принес с собой оползни и наводнения. Экстремальная жара, потеря арктического ледяного покрова и повышение уровня моря больше никому не кажутся чем-то абстрактным. И если в ближайшее десятилетие не будут приняты меры по борьбе с изменением климата, то наша повседневная жизнь изменится навсегда.

Что происходит с климатом Земли?

Ученые десятилетиями пытались донести до широкой общественности опасность климатических изменений, которые сегодня наблюдаются почти ежедневно. Одна из причин – выбросы парниковых газов. Их совокупность создает своего рода тяжелое одеяло в атмосфере, задерживающее тепло на Земле. Но даже если мы сократим выбросы углекислого газа, то все равно столкнемся с проблемами.

Экстремальные погодные явления будут происходить все чаще, становясь более интенсивными. Без срочных действий ураганы, оползни, наводнения и засуха навсегда изменят повседневную жизнь, – предупреждают ученые.

Результаты многочисленных научных исследований показали, что сегодняшние экстремальные события – это только начало. По мере роста температур жара станет невыносимой, а значит сельское хозяйство и поставки продовольствия окажутся под угрозой. Все больше людей будут вынуждены покидать свои дома, ставя под угрозу политическую и социальную стабильность по всей планете.

С каждым годом экстремальных погодных явлений становится все больше и з-за изменения климата

Ранее страны взяли на себя обязательства по смягчению факторов изменения климата в соответствии с Парижским соглашением. Однако, как заявила комиссия ООН в феврале, дальше обещаний дело не дошло, а предпринятых действий катастрофически недостаточно.

Климат: что нужно знать? Изменение климата, как правило, представляет собой долгосрочные изменения температур и погодных условий. В основном подобные изменения являются естественными, но с 1800-х годов деятельность человека стала основной движущей глобального потепления из-за сжигания ископаемых видов топлива, таких как уголь, нефть и газ.

Более того, неспособность ограничить количество выбросов СО2 в течение следующих восьми лет приведет к рекордному росту температур. А значит уже к 2030-му году мы станем свидетелями беспрецедентных изменений и экстремальных климатических событий. И если говорить прямо, будущее нас ожидает мрачное.

Как бороться с изменением климата?

Последние несколько лет назад академическое сообщество и мировые лидеры говорили о борьбе с климатическими изменениями. Однако эта «борьба» больше не актуальна, а речь идет об адаптации к переменам из-за глобального потепления. Так называемое «окно возможностей» для пригодного для жизни будущего «быстро закрывается».

Таяние ледников приводит к росту уровня моря

Как рассказал журналистам CBS News Алекс Холл, директор Центра климатологии Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, у нас в запасе всего восемь лет чтобы смягчить грядущую обстановку. Только широкомасштабные и срочные действия помогут избежать наихудшего развития событий. К тому же у нас есть необходимые знания и технологии, чтобы осуществить задуманное. Но времени действительно очень мало.

Больше по теме: Может ли изменение климата привести к малому ледниковому периоду?

Одна из главных проблем, по мнению исследователей, это нежелание правительств или частный компаний взять на себя ответственность негативный вклад и бездействие в борьбе с климатическим кризисом. Учитывая международную обстановку, страны не отказываются от добычи ископаемого топлива, а переход на «зеленую энергетику» ушел с текущей повестки. И если ничего не изменится, в долгосрочной перспективе добыча нефти попросту нас уничтожит.

Исследователи также указывают на отсутствие согласованной политики переходного периода ни для правительств, ни для сообществ, ни для частного сектора. При этом корпорации и правительства являются крупнейшими участниками кризиса, но частные лица также играют важную роль в происходящих событиях.

Если мы не будем уважать других людей на Земле, то решить климатические проблемы не сможем. Ранее исследователи отмечали, что будущее нашей цивилизации зависит от «личного выбора каждого» и отказа от привычного уровня потребления и образа жизни.

Кстати, изменение климата уже сейчас негативно сказывается на нашем питании. Подробнее о том, какие продукты могут исчезнуть в будущем и какие действия необходимо предпринять, рассказывал мой коллега Андрей Жуков, рекомендуем к прочтению.

Апокалипсис сегодня

Говоря о климатической обстановке нельзя не отметить ее вклад в пандемию и распространение опасных инфекционных болезней. Вырубка лесов и сельскохозяйственные нужды привели к частым контактам с дикой природой, а значит летучие мыши, птицы, грызуны и обезьяны спокойно обмениваются с нами вирусами.

Как правило, пересечение вирусом межвидового барьера занимает много времени, и на начальных этапах инфекция не передается от человека к человеку. Однако способности вирусов к мутациям (как мы видели на примере ковида) работает «на ура». Так, оспа обезьян, обнаруженная в 1959 году, считалась редким заболеванием, которое практически не распространялось в человеческой популяции, но сегодня заражает все больше людей в разных странах мира.

климатический кризис, о котором ученые предупреждали еще в 1970-х годах прошлого века, действительно наступил

Более того, о проблемах недавно сообщили власти Сингапура, которые борются с «чрезвычайной ситуацией» в связи с лихорадкой Денге – сезонного заболевания, вспышка которого произошла необычно рано в этом году. Так, в ряде государств Юго-Восточной Азии уже зарегистрировано более 11 000 случаев, что намного больше, чем в течение 2021 года.

К сожалению, изменение климата и дальше будет способствовать распространению подобных болезней, оказывая все большее воздействие на здоровье и благополучие людей по всему миру.

Спасти планету и человечество

Так как изменение климата является одной из самых серьезных экологических проблем, с которыми сталкивается человечество и природные экосистемы. Решение этой проблемы требует стабилизации средней температуры до 1,5 градусов по Цельсию за счет сокращения выбросов парниковых газов на 40 процентов к 2030 году.

Мы должны придерживаться экологически чистой модели потребления и защищать деревья, чтобы они могли поглощать углекислый газ, – напоминают исследователи

Согласно результатам исследования, опубликованного в журнале Nature Climate Change, уже к 2029 году потепление может превысить отметку в 1,5 градуса Цельсия. И это в случае, если вообще все выбросы СО2 завтра будут сокращены. В случае, если умеренный выброс парниковых газов будет умеренным, то к 2057 году потепление на планете может превысить 2 градуса Цельсия.

Наводнения, оползни, пожары и засуха затронут немалую часть планеты

Ранее эксперты ВОЗ сообщили о снижении качества и продолжительности сна из-за повышения глобальной температуры. Так, к 2099 году люди будут спать меньше – в среднем от 8 до 10 минут за ночь.

Напомним, что недостаток сна в целом повышает риск расстройств настроения, снижения качества жизни и таких проблем со здоровьем как диабет, сердечно-сосудистые заболевания и некоторые виды рака. Подробнее о том, с какими нарушениями сна столкивается большое количество людей можно прочитать здесь, рекомендуем к прочтению.

Почему самолеты терпят крушение и как выжить в катастрофе?

Шанс выжить в авиакатастрофе есть, и его можно увеличить

Многие люди боятся летать на самолетах, поэтому предпочитают путешествовать на наземном транспорте. И это при том, что риск попасть в авиакатастрофу во много раз меньше, чем разбиться на автомобиле! Действительно, самолеты разбиваются всего лишь несколько раз в год — существует даже мнение, что люди чаще погибают после нападения ослов, чем от самолетов. Но все же, что делать, если летательное средство начало падать или загорелось во время взлета или приземления? Существует ряд правил, которые значительно увеличивают шансы на выживание. К тому же, есть статистика, которая может вас успокоить — прямо во время полета ничего плохого не случается, но в парочке моментов лучше быть начеку.

Почему самолеты безопасные?

Самолеты считаются самым безопасным видом транспорта неспроста. В хорошей авиакомпании все пилоты проходят обучение и регулярно отдыхают — в их опытности сомневаться не стоит. К тому же, они сами находятся внутри самолета, и внимательное управление находится в их же интересах. Вдобавок к этому, перед каждым рейсом самолеты проходят осмотр и специалисты сразу же исправляют проблемы.

Перед каждым полетом самолеты проходят тщательный осмотр

Существует три вида проверки самолетов:

Transit check — проводится перед каждым рейсом;
Daily Check — более тщательная проверка один раз в день;
Weekly check — еженедельная проверка, в ходе которой специалисты обращают внимание даже на самые незначительные проблемы;
A-check — проводится каждый месяц, внутри ангара. Если самолет налетал более 500 часов, проверка проводится вне очереди.

Далее идут B-check, C-check, D-check и так далее — они еще более сложные и редкие.

Интересный факт: A-check и другие проверки можно разделить на А1, А2, А4, А8 — чем больше цифра, тем сложнее ремонт.

Из-за чего разбиваются самолеты?

Любой самолет не может разбиться просто так. Как правило, в крушении самолетов виноваты сразу несколько факторов. В их число входят ошибка пилота, технические проблемы, плохая погода, нарочито некачественная работа членов экипажа (саботаж) и преступная атака.

Самолеты разбиваются по разным причинам, в том числе и из-за плохой погоды

Существует статистика, основанная на изучении 1 300 авиакатастроф, которые произошли в период между 1950 и 2020 годом. Оказывается, что в большинстве случаев самолеты разбиваются в первые 3 минуты взлета или 8 минут приземления. Также статистика гласит, что чаще всего проблемы возникают у региональных перевозчиков — скорее всего, причиной является использование устаревших самолетов и низкая квалификация пилотов (редко, но может быть).

В 2021 году самолет McDonnell Douglas MD-87 разбился во время взлета

Как выжить в крушении самолета?

Важно понимать, что 100% способа выжить в авиакатастрофе не существует. Факторов очень много, и в каждом случае необходимо действовать по-разному. Но есть ряд правил, которые актуальны всегда и хотя бы немного увеличивают вероятность спасения.

Действуйте быстро

В большинстве случаев, после крушения самолета люди в салоне остаются в живых. Сначала повреждения получает самолет, в результате чего возникает пожар. Люди, обнаружившие себя в живых, обычно расслабляются — авария произошла, но они целы. Но расслабляться ни в коем случае нельзя, потому что фюзеляж самолета не может долго сдерживать огонь и скоро он добирается до салона. Распространение занимает всего лишь несколько секунд — пожар убивает пассажиров очень быстро.

После крушения самолета нужно действовать максимально быстро

Чтобы остаться в живых, после крушения нужно сразу же двигаться к аварийному выходу. При этом важно учитывать, что другие пассажиры тоже поспешат наружу — может возникнуть давка.

Выбирайте безопасное место

Когда самолет терпит крушение, удар обычно приходится на носовую часть, то есть первыми умирают пилоты. Логично предполагать, что при покупке билета лучше выбирать места ближе к хвосту. Но это не обеспечивает стопроцентный шанс на выживание. Некоторые специалисты уверяют, что лучше всего сидеть ближе к аварийному выходу. Если они заняты, нужно выбирать ближайшие пять мест к выходу — статистически, сидящие в этом радиусе пассажиры выживают чаще всего.

Аварийный выход в самолете

Подготовьтесь физически

Быть одним из выживших в самолете — это еще один повод активно заниматься спортом. Однажды ученые собрали данные о 2500 людях, которые выжили в авиакатастрофах. Оказалось, что чаще всего спасаются мужчины с крепким телосложением, а вот слабым и полным людям везет меньше. Вообще, это очень логично — чтобы выбраться наружу, необходимо быть проворным и способным преодолеть завалы. А застрявший в проходе полный человек подвергает риску не только свою, но и другие жизни.

В экстренных ситуациях часто начинается давка, поэтому всегда нужно быть осторожными

Правильно одевайтесь

Специалисты считают, что для повышения шансов спастись в авиакатастрофе, нужно правильно одеваться. В самолет лучше садиться в легкой одежде и удобной обуви. Мужчинам лучше носить обувь без шнурков, а если они есть — обязательно крепко их перевязать. Женщинам лучше обойтись без каблуков.

В самолет лучше не надевать обувь на каблуках

Соблюдайте все правила

Перед вылетом проводники подробно объясняют пассажирам, что нужно делать в экстренных ситуациях. Пристегиваться нужно обязательно — как и во время вождения, эта страховка может спасти жизнь. В экстренных ситуациях или при вхождении в зону турбулентности, может прозвучать просьба пригнуть голову к коленям и обхватите ее руками. Вообще, рекомендации в каждом случае разные, и их нужно выполнять. Чтобы не пропустить важное сообщение, советуется не выкручивать полностью громкость в наушниках.

В самолетах всегда нужно слушать инструкции, потому что от этого зависит жизнь

ЕСЛИ ВЫ ЭТОГО ЕЩЕ НЕ СДЕЛАЛИ, ПОДПИШИТЕСЬ НА НАС В ДЗЕНЕ. ТАМ ЕСТЬ СТАТЬЯ ПРО ЖЕНЩИНУ, КОТОРАЯ УПАЛА С ВЫСОТЫ 2800 МЕТРОВ И ВЫЖИЛА. КАК ЕЙ ЭТО УДАЛОСЬ?

Возможно, все эти рекомендации у кого-то вызовут паранойю — если такие правила есть, значит, риск попасть в авиакатастрофу все же существует! Это действительно так, но вероятность очень мала. Крушения самолетов так же редки, как случаи нападения акул и китов. А ведь рекомендации по выживанию при нападении акул и китов тоже существуют — вот первая ссылка и вторая.

Ноябрь 2022
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30