Одним из недостатков атомных реакторов является опасность для обслуживающего персонала при нахождении в непосредственной близости перед ними. Между тем, ядра реактора должны периодически проверяться и обслуживаться, что означает необходимость обследований командой работников внутри защитной оболочки.
День: 05.08.2015
Искусственные глаза, как у насекомых, позволят дронам лучше видеть
Намереваясь сделать автономных летающих роботов более практичными, исследователи разработали крошечные искусственные глаза наподобие тех, какими видят мир насекомые. Они помогут беспилотным аппаратам избежать столкновений и лучше ориентироваться в ограниченном пространстве и в сложных условиях.
Роботизированная художественная гимнастика должна стать Олимпийским видом спорта
Можно было бы допустить, что жаркие дебаты по поводу того, давать ли роботам оружие или нет уже “идут на нет”. Однако скоро наступит день, когда мы также будем должны решить, хотим ли мы конкурировать с роботами в спорте. Посмотрите на этого роботизированного гимнаста. Если он служит своеобразным индикатором, тогда человеку на Олимпийский пьедестал взойти будет крайне сложной задачей.
Робот, который крутит ленту в руках, это модель Denso VS-050S2, который обычно используется для промышленных целей. Однако в этом случае, отходя от привычного применения, специалисты японской лаборатории FIG Amana обучили его впечатляющим ритмическим навыкам.
При помощи 3D программного обеспечения ученые смогли сгенерировать алгоритм, который может воссоздавать общие движения и элементы, используемые в художественной гимнастке во время исполнения программ с лентами. Инженеры запрограммировали робота на оптимальное воссоздание этих элементов с учетом того, что прибор стационарен.
Производство MakerBot для масс-маркета
В прошлом, когда дело только начиналось, американская компания MakerBot продала свои 3D-принтеры в наборах, которые владельцы должны были собирать самостоятельно. Это идеально подходило для инженеров, а также опытных в этом вопросе людей, но никак не годилось для случайных любителей .
Когда 3D-печать стала обыденным делом, компания MakerBots переквалифицировалась на изготовление полностью готовых настольных принтеров. Таким образом, фирма столкнулась с проблемой: изначально принтеры не были разработаны для изготовления в больших масштабах.
Диана Пинкус, менеджер завода Makerbot, помогла в проектировании репликатора 5-го поколения для сборки на конвейере. А когда завод MakerBot переехал в новое здание в Бруклине, Пинкус воспользовалась возможностью, чтобы также видоизменить и производственный процесс. К счастью, у менеджера было секретное оружие – целая эскадра 3D принтеров, которые могут быстро производить новые детали для дальнейшего использования на конвейере.
Доставка грузов с помощью дронов
Возьмите электрический грузовик, добавьте беспроводное зарядное устройство на крыше машины, а также дрон, который может переносить до четырех с половиной килограммов в течение 30 минут, и вы получите идеальную систему по доставке грузов. По крайней мере, так думают в компании Workhorse Group. На прошлой неделе, компания подала документы в администрацию по федеральной авиации с просьбой разрешить доставку грузов с помощью беспилотников. На этой неделе, она продемонстрировала технологии, которые при этом задействованы в ходе мероприятия, которое проводится совместно с исследовательским центром НАСА.
Идея состоит в том, чтобы оператор грузовика следовал своему нормальному маршруту, но при этом отправлял бы беспилотник в места, к которым подъезжать менее удобно. После сканирования штрих-кодов и получения GPS-координат дрон получает траекторию передвижения и может перемещаться в автономном режиме. После того, как доставка осуществлена, дрон возвращается на грузовик, который продолжает маршрут доставки. Дрон приземляется автоматически точно на зарядную панель.
Каким образом дроны впишутся в воздушное пространство США по версии Amazon
Создать зону для полетов аппаратов на дистанционном управлении означает выделить определенную часть воздушного пространства для беспилотных летательных аппаратов и разграничить их в этом пространстве по скорости и техническим возможностям. По мнению Amazon именно так дроны могут быть интегрированы в напряженное воздушное пространство, говорит Гур Кимчи, вице-президент и соучредитель Amazon Prime Air. Кимчи высказала это предложение в ходе трехдневного мероприятия, направленного на развитие систем беспилотных летательных аппаратов, которое проходит в Исследовательском центре НАСА на этой неделе.
В частности, Amazon полагает, что будет возможно заблокировать аэропорты и другие зоны, требующие полного исключения дронов. Во всех других областях Amazon рассматривает воздушное пространство ниже 400 футов в качестве территории для запуска дронов. Высота от 400 до 500 футов рассматривается в качестве буферной зоны, в которой не должно быть ни дронов, ни пилотируемых летательных аппаратов. Компания считает, что воздушное пространство от 200 до 400 футов должно быть выделено под скоростную трассу, а все, что ниже 200 футов – для более медленного движения.
Amazon также считает, что имеет смысл разделить летательные аппараты на четыре класса. Во-первых, это аппараты, предназначенные для любительского использования. Затем, беспилотные летательные аппараты с более сложным управлением, которые сообщаются с наземными станциями. Следующими станут дроны, которые имеют элемент автоматического управления. Самыми «лучшими» считаются те, что могут переходить в режим автономного управления.