Компания Hitachi совместно с оператором железнодорожных перевозок Trenitalia начала внедрение в Италии новых гибридных поездов Blues. Они могут работать не только на дизельном топливе, но и на электрической тяге контактной сети или бортовых батареях. Такой подход является оптимальным, поскольку значительная часть железнодорожных путей в Европе не электрифицирована. Это не позволяет быстро и повсеместно перейти на электротягу, чтобы снизить вредные выбросы и затраты на топливо. Также есть области, где оснастить пути контактной сетью невозможно или крайне сложно.