Динозавр среди четвероногих роботов:”Walking Truck” компании General Electric

В новостях о роботехнике мы все чаще слышим о компании Boston Dynamics, она является создателем Atlas, BigDog, PetMan, WildCat. Эти четвероногие роботы используются в военной отрасли. Хочется отметить тот факт, что Boston Dynamics не была первой компанией, которая создала шагающего четвероного робота. General Electric в 60-х годах впервые представила свое детище-робота Walking Truck. Это был большой и сильный четвероногий робот, который легко мог двигать джипы и автомобили.

20140315_1_2Walking Truck был разработан и изготовлен инженером GE Ральфом Мошером в 1965 году. Робот создавался для тех же целей, что и BigDog, перенесение грузов по местности, поддержка пехотных подразделений и войск специального назначения. Эта кибернетическая антропоморфная машинная система (Cybernetic Anthropomorphic Machine-САМ) была весом 1,36т.

На видеоролике ниже, где оператор управляет роботом видно, насколько неповоротливым был Walking Truck, ему явно не хватает ловкости BigDog. Однако свою неповоротливость и малую скорость (всего 8 км/ч), четвероногий робот компенсировал своей силой. Он мог легко уничтожить препятствие передними конечностями и вытолкнуть застрявший в грязи автомобиль.

Тем не менее, Walking Truck оказался чересчур медленным и крупным для практического использования. Поэтому General Electric в итоге свернула CAM, сейчас в Музее военного транспорта в Виржинии находится единственный образец робота Walking Truck.

StratoBus – беспилотный дирижабль в стратосфере

Французской компанией Thales Alenia Space был представлен новый проект системы воздушных автоматических станций, разноцелевого использования StratoBus.

При создании проекта StratoBus, разработчики объединили в одну конструкцию беспилотник и спутник. Размеры StratoBus будут достигать в длину от 70 до 100 метров, а в диаметре от 20 до 30 метров. Устройство по-своему виду будет похоже на дирижабль, оснащенное двумя электрическими моторами, оно самостоятельно будет подниматься на заданную высоту. Надо отметить, что моторы будут регулироваться самостоятельно. Для обшивки выбрали прочный материал из углеродного волокна, он будет устойчив к излучению ультрафиолета. Масса ПН будет не более 200 кг.
Планируется, что задачами StratoBus станут: осуществление наблюдения за госграницами, водными бассейнами и т.д. Так же для улучшения качества связи точности навигации, установят на борту телекоммуникационное оборудование.
Высота полета аппарата будет около 20 км, т. е выше высоты движения самолетов и другого воздушного транспорта. Устройством для зарядки StratoBus станут адаптирующиеся солнечные панели и топливные ультра-лёгкие ячейки для сбора энергии.
Этот летательный аппарат без проблем сможет находиться в стратосфере около года, а срок эксплуатации StratoBus будет не менее 5 лет. Планируется, что первые образцы StratoBus появятся в конце 2020 года.

Автономные патрульные автомобили следят за Американскими ядерными арсеналами

Охрана ядерных арсеналов Америки жизненно важная, но достаточно «нудная» работа. Таким образом, вместо того, чтобы полагаться на легко отвлекающихся охранников, склады Невадского испытательного полигона (NNSS) в настоящее время охраняются «немигающими глазами» передвижного роботизированного патруля.

Разработанная в 2003 году для защиты складов Министерствa обороны, система MDAR (Передвижная система обнаружения, оценки и реагирования) компании General Dynamics – это дизельный роботизированный гольф-кар, оснащенный FLIR, RFID и LADAR датчиками.

машинка1Более того, эти автомобили достаточно «умны» для того, чтобы самостоятельно заниматься отслеживанием злоумышленников, проверяя на наличие признаков вторжения, а также исследовать аварийные сигналы и активно реагировать на них. До 16-и MDAR-ов могут управляться центром управления, обнаруживать злоумышленников на расстоянии 200 метров. Они такие умные, что наугад патрулируют полигон Невады, избегая стандартные шаблоны и графики.

NNSS экономит 1 млн. долл. ежегодно с момента использования MDARS патруля и планирует сэкономить еще $6 млн. на автоматизации смежных инфраструктур, в том числе освещение, камеры и устройства обнаружения движения. Морская пехота США только что объявила о том, что внедрит системы MDARS в свою военно-воздушную базу в городе Туэнтинайн-Палмс.

Немецкая компания создает своего «Доктора Осьминога», самообучающиеся манипуляторы

Многие из нас помнят комиксы издательства Marvel Comicsl, там часто встречается герой по имени Doc Ock или Доктор Осьминог. Это тот самый ученый, который разрабатывал манипуляторы, обладающие искусственным интеллектом, они увеличивали функциональность человеческих возможностей. Немецким ученым пришла в голову такая же мысль, они решили создать что-то подобное (только, свой проект они сравнивают с хоботом слона), благодаря соответствующему программному обеспечению манипуляторы смогут самообучаться.

372a73ecc7e86abeb441b3cae2044fa6Устройство запоминает силу давления на предмет, а так же различные движения. Сами разработчики сравнивают такой метод обучения с обучением детей, которые познают внешний мир методом проб и ошибок.

Разработкой таких манипуляторов занимались еще в 2010 году, но первые образцы не могли точно реагировать на предмет, необходимо было устанавливать четкие рамки в программном обеспечении. Сейчас же команда разработчиков наблюдает за самообучением их проекта. На данном этапе механические щупальца уже работают с лампочками и даже орехами фундука.

Новый экспериментальный летательный аппарат США!

Вчера агентство по перспективным исследовательским проектам США объявило названия четырех компаний, которые будут участвовать в конкурсе по разработке нового экспериментального летательного аппарата, сочетающего в себе эффективность самолета с универсальностью вертолета. Три компании предоставили концепцию американскому агентству. Что объединяет эти предложения?

Karem-VTOL-X-Plane-Concept_b-1395188364108Это все автоматические устройства.

«Самоуправление» не было обозначено как особое требование для экспериментальных самолетов, однако, агентство перспективных исследований США объявило, что лучшие проекты, предоставленные в ходе конкурса, были беспилотными. Это не стало неожиданностью; в соревновании, где скорость, эффективность и грузоподъемность – основные параметры, привлечение пилота стало бы существенным недостатком. Человек по природе хрупок и требует значительных расходов. Все более спорным становится утверждение, что человек в летательном аппарате станет более эффективным по сравнению с цифровыми приборами, по крайней мере, в ряде случаев, например, при доставке грузов в опасные зоны.

В особенности, американское государственное агентство заинтересовано в следующих показателях для летательного аппарата:

• достижение постоянной скорости в 300-400 узлов (555-740 км/ч)

 • Повышение эффективности аппаратов в состоянии свободного полета с 60 % до, по крайней мере, 75 %

 • Транспортировка рабочей нагрузки эквивалентной, по крайней мере, 40 % от веса самого средства

Boeing-VTOL-X-Plane-Concept-1395242440394 Интересно проследить, каким образом летательные программы американского агентства эволюционировали в течение последних лет. К примеру, один из проектов начинался с концепции включения пилотов в управление летательными средствами, но в конечном итоге закончился полной автоматизацией.

Охрану стратегических объектов возложат на роботов

Ракетные войска стратегического назначения России уже сейчас поставили цель оснастить важные стратегические объекты автоматизированными техническими комплексами, функцией которых будет оборона и охрана. Об этом сообщил Дмитрий Андреев, представитель РВСН. Еще в начале марта этого года рассматривались возможности таких робототехнических комплексов.

Применение комплексов планируется в разведывательных целях, для обнаружения и уничтожения объектов противника, а также в случае боевых операций осуществление огневой поддержки, патрулирование.

Данные роботы будут оснащены необходимым вооружением и смогут поразить нужные цели в автоматическом и полуавтоматическом режимах управления. На комплексах будут установлены радиолокационные станции разведки и системы наблюдения. В течении 2014 году РВНС планирует оборудовать комплексами пять своих объектов.

Вице-президент России Дмитрий Рогозин в июне 2013г сообщил о планируемом строительстве лаборатории, которая будет заниматься разработками боевых автоматизированными техническими устройств. Строительство этой лаборатории планируется во Владимирской области в г. Ковров на базе Завода имени Дегтярева.

Итальянский HyQ конкурент роботу от Boston Dynamics!

Если вы считаете, что на слайдах изображен BigDog- американский робот, разработанный Boston Dynamics, вы ошибаетесь. Это HyQ четвероногий робот, созданный в итальянском технологическом институте. Это творение умеет шагать, бегать, знает удар и некоторые другие действия.

Клаудио Семини и его группа «учит» HyQ как правильно реагировать на изменения в окружающей его среде, преодолевание препятствий и восстановление после спотыкания. Робот HyQ уже научился не падать, если он наткнется на препятствие, может контролировать силу сгибания своих конечностей. Разработчики теперь стараются сделать его умнее и более автономным

Основными успехами HyQ стало полное его отрывание от земли во время тестирования движения “летящей рыси”. Освоил он и боковой удар 23 килограммовой боксёрской грушей! Этот вес больше на 3 кг, чем выдержал Atlas- андроид во время тестирования.

В настоящее время HyQ осваивает окружающую среду с помощью датчиков и камер Он пробует пробираться по камням и передвигаться по речке. Робот «думает», как движения необходимо делать ногами, что бы пройти пересечённую местность. «Покорил» он так же V-образную платформу, не падая и не соскальзывая.

Теперь будем внимательно следить, как HyQ будет соревноваться со своими соперниками BigDog, Wildcat, LS3.Они многое умеют, но итальянский HyQ развивается в нескольких направлениях и не специализируется на чём-то конкретном.

Российский робот аватар

Российские специалисты Фонда перспективных исследований (далее ФПИ) создают аватара и «умные» пули. ФПИ на свои исследования получило 3 млрд. рублей, что в десятки раз меньше, чем средства, выделенные на разработку американского проекта.

Дмитрий Рогозин, вице-премьер РФ сообщил о задачах ФПИ. Он подчеркнул, что исследования ФПИ не должны повторить результатов, сделанных за рубежом.

В своем интервью для телеканала НТВ программы «Сегодня» Дмитрий Рогозин сообщил, что исследования наших разработчиков ограничены финансовыми возможностями. Однако российские ученые проводят работу по самым перспективным направлениям. Одним из таких направлений является разработка устройств как «аватар».

– «Это, устройство робототехники к физике поведения человека, – сообщил вице-премьер РФ, – с помощью которого оператор робота сможет подавать сигнал машине настолько адекватный собственному поведению, собственному движению, что сделает робота чувствительным». Уже сейчас данное направление представляется интересным и находится на стадии осуществления.

Также сообщил Дмитрий Рогозин и о производстве новой техники для Арктики, которая будет использоваться как для вооружения и военной целей, а также в гражданских отраслях. Конструкторское бюро «Рубин» вместе с ФПИ разрабатывают «роботизированные подводные города, с помощью которых будет осваиваться арктический шельф».

Еще одно интересное направление это создание «умной пули». Направление можно определить очень просто-реактивная снайперская винтовка, разработки в области гиперзвуковых технологий, гиперзвука. Это очень сложное направление и требует сразу нескольких академических институтов. Но уже сейчас создана лаборатория, где решаются проблемы по созданию «умной пули». Вице-премьер так же сообщил, что уже есть образцы такого оружия и ведутся их испытания.

Пассажирский сверхзвуковой самолет Spike S-512

Компания Spike Aerospace сообщила, что в 2013 г начала разработки пассажирского элитного самолета, который будет летать со скоростью около 1,6 Маха (1,9 тыс. км/ч). Это конечно меньше чем скорость сверхзвукового «Concorde», но данная модель самолета будет самой быстрой пассажирской моделью в настоящее время.

Так же стало известно, что по всему борту самолета салон будет оборудован жидкокристаллическими дисплеями. Такое решение было принято не только из-за желания порадовать пассажиров и стремлению к роскоши, основой идеи послужило отсутствие иллюминаторов. Так как иллюминаторы увеличивают вес самолета и понижают прочность корпуса летательного аппарата, отсутствие иллюминаторов облегчит строительство и проектирование корпуса, позволит развивать большую скорость. Пассажиры самолета все-таки смогут насладиться видами окрестностей во время полета, т. к внешние микрокамеры будут транслировать изображение на дисплеи в формате 3d-панорама.

Активные работы проводятся над интерьером салона самолета.

Уже сейчас известно, что самолет S-512 небольшой, всего на 18 мест. Первое тестирование планируется разработчиками на конец декабря 2018года. Стоимость самолета S-512 будет превышать восемьдесят миллионов долларов США.35_verge_super_wide 35_verge_super_wide_01 35_verge_super_wide_02

CUPID – летающий дрон с встроенным электрошокером в 80,000 вольт

На прошлой неделе, в SXSW, творческой технической студии Chaotic Moon (что значит Хаотичная Луна) продемонстрировали гексокоптера  CUPID, вооруженного  электрошокером. Данный дрон  может вывести из строя человека, благодаря встроенному электрошокеру с напряжением в  80,000 вольт.

Храбрый интерн, используемый в качестве «подопытного кролика», несомненно, свидетельствует  об эффективности электрошокера:

Уильям Харли, директор по инновациям студии Chaotic Moon, сказал, что очень важно заставить людей думать о социальных последствиях технологических разработок, таких как CUPID . -«Мы можем создать такое устройство, но это не значит, что мы должны использовать его по назначению» –  утверждает Херли. – «CUPID, сам по себе, является лишь демонстрацией того, чтобы начать диалог о будущем технологических разработок. Мы можем сделать его более совершенным сегодня, чем люди думают, на сколько это возможно».

Херли указывает на то, что технологические разработки, по сути, могут быть безопасными для человека и наоборот, и что существует множество нужных приложений для беспилотных летательных аппаратов, таких как поиск, спасание или доставка чего либо. Дело в том, что мы должны понимать потенциальную опасность и последствия данных разработок для общества.

Дрон CUPID с встроенным электрошокером разрабатывался не очень долго. У команды разработчиков на его создание ушло не более 3 недель.

Крис Бойлс – еще один представитель Chaotic Moon объясняет, что, несмотря на то, что проект занимал некоторое время, это не было особенно трудно. Девелоуперы должны были удостовериться в том, что они могли  безопасно демонстрировать его в замкнутом пространстве.

Проект вызвал большой интерес общественности. В основном реакция общества была положительной и единственное, что волновало людей, так это то, что CUPID  может поступить в свободную продажу.

Крис Бойлс заверил репортеров, что речь о коммерческой выгоде данного устройства не идет и что Ваши соседи могут спать спокойно.

Робот играет в пинг-понг: что реально, а что нет?

Ну что, Kuka? Ты нас всех раззадорил сообщением о матче между одним из ваших новых интересных роботов и чемпионом мира по настольному теннису. Мы думали: «Ничего себе, Kuka не затевал бы ничего подобного, если бы не задумал какой-то потрясающий матч. Может быть, мы увидим некоторые удивительные трюки, высокую скорость робота, систему технического зрения и отслеживания движения! ”

Но нет. Похоже, что вообще не было матча. Робот KUKA (которого компания позиционирует как “самого быстрого робота на Земле”), казалось, способен выполнять некоторые движения из пинг-понга, и чемпион мира Тимо Болл, действительно казалось, обменялся некоторыми ударами с машиной. Но встреча не была “дуэлью робота против человека “, как нам обещали. Что Kuka дал нам вместо этого, так это избыточную рекламу , которая скорее запутала, чем удивила всех тех, кто следит за веяниями в мире роботехники.

Вот что реально: Я считаю, что робот Kuka, вероятно, может сделать трюк в начале, перебивая мячик ракеткой (при наличии достаточного количества попыток ). Я также считаю, что он может сам подавать. И я считаю, что он может двигаться достаточно быстро для того, чтобы отбить некоторые удары.

Для того, чтобы попасть по мячу, вы должны иметь очень четкое представление о том, где он будет находиться, когда он попадает в диапазоне работы робота , не говоря уже о всех других расчетах, которые вы должны сделать, чтобы выяснить, как повернуть манипулятор, чтобы вернуть мяч туда, куда вы хотите.

А как насчет окончания, где Тимо Болл отстреливает удары нескольких роботов: Есть ли что-нибудь реальное в этой сцене, или это все спецэффекты ?

Видео процесса подготовки также разочаровывает и не предоставляет никаких закадровых подробностей о том, как работает робот.

Есть ли у нас есть технология, чтобы построить робота, который может играть в пинг-понг? Мы определенно так думаем. Возьмем, к примеру, отслеживание скорости мячей. На видео ниже (от лаборатории Ishikawa Komuro в Японии) можно увидеть возможности, которые я ожидал увидеть у Kuka:

 

Эта система (которой уже четыре или пять лет) использует гораздо больше мячей в гораздо более ограниченной среде, не говоря уже о пользовательском высокоскоростном чипе наблюдения. Можно с уверенностью предположить, что вы могли бы сделать нечто подобное с более стандартный оборудованием, но вам все еще понадобятся камеры, и если это не камеры слежения, вам понадобится более точные способы замеров.

Вот реальный робот (или два), играющий в пинг-понг, от Университета Zhejiang в Китае в 2011 году:

Вы можете увидеть камеры слежения под потолком . Они не очень большие, но они есть . Кроме того, заметно, что роботу нужно, чтобы мяч приземлился между точками, чтобы робот смог вернуть его:

Вот еще один пример, от Катарины Мюллинг и Яна Петерса в Дармштадте в 2012 году

И еще в Массачусетском технологическом институте. Это было отправлено около года назад (обратите внимание на датчик Kinect над столом):

Эти видео показывают, что за последние несколько лет было произведено роботов, которые могут надежно играть в пинг-понг против людей, которые не являются Тимо Боллом. Не требуется бурное воображение, чтобы представить, что Kuka хотел поднять ставки и фактически построить конкурентоспособного робота для пинг-понга. Технология достаточно близка, чтобы добиться этого.

Я думаю, мы просто должны признать, что компания в первую очередь заинтересована в маркетинговой прибыли, а не реальной технологической демонстрации. Проблема состоит в том, что Kuka мог бы сделать нечто удивительное. Им не обязательно делать робота, который смог забить шесть очков (или что там было ) Тимо Боллу : они могли бы на самом деле приложить немного усилий и сделать робота, который мог бы навязать ему борьбу. Или даже просто позабавиться с ним. Такое не является невозможным, и зрелище было бы гораздо более впечатляющим, чем то, что мы видели, не правда ли ?

Слухи: Facebook положил глаз на спутниковые дроны

S10Launch-1393983544394В августе прошлого года мы впервые увидели дрона Titan Aerospace с его возможностью летать на  больших высотах и на большую дальность. В Titan сказали нам, что готовятся продать первые три полномасштабные коммерческие системы в этом году. Недавно TechCrunch сообщил о слухах (информация достоверна), что Titan ведет переговоры с Facebook ,  о продаже компании за 60 млн. долларов.

Каждый раз, когда мы публикуем слухи, мы подчеркиваем, что это только слухи. И хотя, уже подтвержден факт переговоров, в Facebook просят не верить всяким слухам. Возможно, нам и следовало так поступить, но все же, нам очень любопытно, поэтому мы продолжим.

Чтобы выяснить, почему такой компании, как Facebook понадобился Titan Aerospace представим небольшое объяснение, что эти платформы могут сделать:

Solara Титана является роботизированным самолетом с размахом крыльев 50-60 метров, которые могут поднять 30 кг полезной нагрузки на высоту до 20 000 метров. На крейсерской высоте Solara может охватить 45000 квадратных километров площади , что означает , что если вы хотите обеспечить район сотовым Интернетом, один дрон Solara может заменить 100 наземных сотовых станций.

Это может быть привлекательным для такой компании, как Facebook, для которых наличие Интернета приводит больше пользователей. Как сообщается, Facebook хотел бы начать с флотом из 11 000 дронов Solara (не опечатка) по 2 млн. долларов за каждый и отправить их все в Африку, где они будут «раздавать» Интернет. Это помогло бы привести около миллиарда людей в онлайн (и на Facebook , конечно), которые не имеют сейчас возможности «сидеть» в социальных сетях и «постить» котиков.

Морской краб Crabster CR200

Для освоения морских глубин ученые разработали нового робота Crabster CR200, в основу было взято тело обычного морского краба. Корейский институт KIOST стал разработчиком самого большого шагающего робота.

20140225_3_2Его размеры составили: 2,42 м длина и 2,45 м ширина, высота 2м. Но несмотря на такие внушающие размеры в сложенном состоянии этот робот может поместиться в обычный морской контейнер.

Управление роботом осуществляется дистанционно с помощью людей-операторов.

На дно робота Crabster CR200 опускают с помощью подъемного крана, на глубину около 200 метров. Двигается робот благодаря шести ногам, которые состоят из 30-ти механических суставов. Две передние конечности Crabster CR200 являются манипуляторами, они оснащены захватами, которыми можно взять любой предмет допускаемых размеров и поместить в контейнеры, находящиеся на корпусе робота. 20140225_3_3

Управлять роботом Crabster CR200 должна команда из четырех человек. Один человек управляет передвижением, второй – работает манипуляторами и камерами. Третий выполняет планирование маршрута и следит за его выполнением. За контролем работы всех систем, показаниями датчиков следит четвертый. Подпитывает робота Crabster CR200 энергия, поступающая с поверхности через кабель. С помощью сканирующих гидролокаторов, акустических камер, системой слежения ADCP и нескольких обычных камер робот Crabster CR200 не только может исследовать подводные глубины и затонувшие суда, но и эффективно действовать при быстрых течениях.

 

Роботизированные торговые корабли – это будущая реальность !

Британская инжиниринговая компания Rolls-Royce работает над аппаратным и программным комплексом, который сможет превратить гигантский сухогруз в автономно управляемый корабль(без участия человека). Компания утверждает, что эти управляемые корабли будут эффективнее и безопаснее, чем пилотируемые корабли!

Ведущая команда разработчиков Rolls-Royce Blue Ocean, , утверждает, что отсутствие людей на судне приведет к большой экономической прибыли!

Отсутствие инфраструктуры для экипажа, отопления и кондиционирования, очистки воды и хранение и др. приведет к кораблям, которые весят на 5 процентов меньше и будут использовать на 15 процентов меньше топлива. Кроме этого, уменьшатся ежедневные операционные расходы судна, которые на сегодняшний день составляют до 4000$-5000$.

Rolls-Royce создаст на корабле удаленную систему пилотирования.  Бывший капитан(или человек оператор) сможет руководить процессом с виртуального мостика, обозревая все просторы на 360 градусов. Теоретически, оператор сможет управлять сразу несколькиdrone_cargo_2-1393454147700ми кораблями.

Хотя, в настоящее время, беспилотные грузовые суда находятся вне закона,  компания Rolls-Royce с оптимизмом надеется довести технологии до такого уровня, что беспилотное управление корабля станет реальностью.

К сожалению, этот процесс не будет быстрым. И не потому, что технологии не существует. Скорее, потому, что люди управляли судами настолько долго, что будут сопротивляться любым изменениям в этом направлении.

Беспилотные корабли должны рассматриваться в тех же рамках, что и беспилотные автомобили и другие беспилотные системы.

Существует очевидный путь развития данной технологии: Поступить так же, как поступила компания Google с ее автономной автомобильной программой. Сделать суда полностью автономными, но дать возможность человеку удаленно управлять ими, пока не создана какая либо уверенность в технологии.

Робот Robonaut-космический врач

В настоящее время известно, что роботы не так функциональны, как нам бы хотелось, они выполняют лишь узкий круг задач. В то время как мозг человека способен решать самые различные задачи, и даже разработать робота-универсала, что бы тот смог правильно и быстро выполнить любую работу. Однако эта задача не из легких, поэтому таких роботов пока не существует, но наше время один из более успешных роботов-универсалов – это робот Robonaut. Ученые пробуют использовать робота Robonaut как космического медика.

Сейчас команды астронавтов состоят из людей с высоким интеллектом и большим багажом знаний, все они очень талантливые и разносторонние люди, которые имеют ту или иную степень доктора наук, техники. Все они должны знать основы первой медицинской помощи. Так же в команде обязательно должен быть квалифицированный медик. Но если вдруг что-то случится и доктор сам станет пациентом?

Универсальный робот Robonaut был бы хорошим решением в данной ситуации, вместо того, чтобы брать в космос кучу разных медицинских роботов, например как робот-хирург da Vinci. В настоящее время робот Robonaut используется на борту МКС. Этот робот в критической ситуации сможет самостоятельно проводить даже несложные хирургические операции. Сложные хирургические вмешательства и лечение будут проводиться медиками с помощью дистанционного управления и специальных устройств (телеуправляемых роботов).

НАСА начало работать с группой квалифицированных медиков, которые занимаются изучением способов и технологий оказания медицинской помощи с использованием робота Robonaut, но для получения ожидаемых результатом понадобиться еще много времени.

Ученые разработали новые мышцы для роботов, они гораздо сильнее, чем мышцы человека и сделают роботов в будущем гибкими, пластичными и более сильными.

Большинство роботов на сегодняшний день представляет собой механизм, который совершает резкие прямые движения, как это делает любая исскуственная машина. Но человек стремится к созданию некого подобия терминатора, что бы робот будущего был больше похож на человека. Попробуем представить, что можно все таки оснастить робота такими же мышцами как у человека, которые могут сокращаться, придавать больше сил, делать движения более плавными. Ученые Техасского университета в Далласе нашли простой способ производства искусственных мышц, использовали они обычные предметы, такие как леска для рыбной ловли из нейлона и нить. Мышцы приводятся в действие в результате скручивания нейлоновой лески, что увеличивает силу искусственных мышц в сто раз по сравнению с силой человека.
20140222_1_2
“Строение мышц очень простое, что дает нам возможность изготовлять и использовать их уже сейчас в различных робото-устройствах” – говорит Рей Х. Богмен (Ray H. Baughman), профессор Техасского университета, – “Это под силу даже любому ребенку, школьного возраста. Цель нашей работы дать людям возможность создания доступных протезов”.

Профессор Богмен со своей командой ученых из Австралии, Китая и Канады давно работают над созданием подобия человеческих мускулов, в свое время ими был открыт метод, работающий на основании сворачивания нитей, которые сплетены из длинных углеродных нанотрубок и обладают высокой прочностью. С тех пор научные сотрудники поняли, что можно использовать менее дорогие материалы, например рыболовную леску и швейную нить. Мышцы приводятся в движение с помощью изменения их температуры, это происходит путем воздействия термоэлемента.

Стоимость материалов для создания искусственных мышц из нейлона всего пять долларов США, данная стоимость рассчитывалась на 1 килограмм, если сравнивать 1 килограмм титано-никелевых проводов, которые используются в таких же целях, стоимость которых от 4-5 тысяч долларов. Низкая стоимость позволит использовать эту разработку во многих отраслях нашей повседневной жизни.

Роботизированный бетонопереработчик!

Организация сноса здания требует большого количества различной спецтехники, чтобы разломать бетон и отделить ценные материалы для повторного использования.

Часто бывает так, что эти материалы расположены в труднодоступных местах, поэтому нет необходимости тратить время и ресурсы. К тому же, процесс сноса требует больших затрат водных ресурсов, чтобы препятствовать образованию вредоносных облаков пыли.

Робот, перерабатывающий бетон, шведского студента, возможно, изменит эту ситуацию.

«Робот Переработки ERO» был разработан, чтобы эффективно дизассемблировать конкретные структуры без любых отходов(пыль, другие материалы). Робот позволит повторно использовать бетонные материалы на новых объектах строительства»- объяснил Омер Хэкайомероглу из Института Дизайна, –  «Это происходит  при помощи струи воды, которая взламывает бетонную поверхность, отделяет отходы и упаковывает убранный, беспыльный материал».

Идея состоит в том, чтобы отправить роботов ERO внутрь здания, которое подлежит сносу. Робот отсканирует здание, определит оптимальный маршрут для  выполнения сноса и снесет его.

Робот использует вакуумное всасывание.

«ERO ломает бетон при помощи воды высокого давления, отсасывает и разделяет смесь цемента и воды. После этого, полученный раствор проходит систему фильтрации. Цементный жидкий бетон отправляется отдельно вниз в упаковочный модуль» –  сообщил Хэкайомероглу – «Полученный чистый бетон упаковывается в большие «тюки», маркируется и отправляется в соседние сборочные станции для повторного использования. Вода поступает обратно в систему».

До сих пор, разработка остается в стадии проектирования, но влиятельные организации начинают обращать внимание на нее. В прошлом году,  проект Хэкайомероглу победил в категории Student Designs на International Design Excellence Awards.

Парализованная женщина разгуливает с 3D экзоскелете!

Воздушный летчик, которая осталась парализованной от пояса и ниже после аварии – может теперь ходить, благодаря первому в мире  роботизированному 3D hybrid экзоскелету.

Благодаря трехмерному принтеру, произведенному компанией 3D systems и  совместно с компанией Ekso Bionics, удалось создать костюм  для летчицы –Аманды Бокстел, которая осталась парализованной после крушения самолета  на склонах Аспен, Колорадо в 1992 году.

Несмотря на то, что говорили, что она никогда больше не будет ходить, А. Бокстел удалось встать и пройти несколько метров с костылями в 3D костюме от 3D systems.

-«Я многие годы мечтала об этом, я глубоко благодарна и в восторге от того, что мне удалось сделать шаг в первом 3D Эксо-Костюме, сделанном специально для меня», – сказала А. Бокстел.

-«Этот проект олицетворяет триумф человеческого творчества и  вершины технологий, которые сливаются, чтобы восстановить подлинные человеческие  функции.» – сказала она.

Производители использовали 3D сканирование, для того, чтобы обеспечить наиболее точные формы бедер, голеней и позвоночника Бокстел, чтобы создать персонализированную 3D базу для печати костюма, в то время как компания  Ekso Bionics создала сложные механические приводы и блоки управления.

Обе компании  3D systems  и Ekso Bionics имеют опыт в создании экзоскелетов.

Ekso Bionics была ( на прошлой неделе ) признана одной из пяти start-ups компаний в области электронной медицины.

Видео проект Google Танго в деле!

Вчера компания Google анонсировала Проект Tango. Это обычный телефон, но, он также создает 3D-карты любого помещения, что вы укажите в нем. Он выглядит потрясающе. Вот видео:

Вот, что мы знаем на данный момент о Проекте Танго с точки зрения аппаратного обеспечения:

За основу взят iphone 5 , содержащий индивидуальные аппаратное и программное обеспечение, предназначенное для отслеживания и конструирования полной 3D модели окружающей среды. Карта окружающей среды создается одновременно при видео съемке. Сенсоры, встроенные в телефон  позволяют сделать более четверти миллиона 3D измерений каждую секунду, постоянно обновляя положение и ориентацию в реальном времени и совмещая данные в единую 3D модель окружающего Вас пространства.

Интерфейс работает под управлением Android, включая API. Сама программа написана на Java, C/C++, а также в игровом движке Unity.

Прототипы, алгоритмы и программные интерфейсы по-прежнему находятся в активной разработке, поэтому эти экспериментальные приборы предназначены только для любителей и не являются окончательной доработкой продукта.

Эта область развития навигации внутри помещений!

Роботы MIT адаптируются и взаимодействуют в реальных условиях

«Действовать в реальных условиях» – эта фраза все чаще и чаще применяется по отношению к роботам.  Во многих случаях роботам приходится действовать сообща, там, где один робот не справится с поставленной задачей.   Будь то условия дикой природы, заброшенные места, даже Ваша гостиная или офис.

Адаптация к  неопределенным средам является исключительно сложной проблемой, и это становится еще более затруднительно, когда Вы имеете дело с несколькими роботами, которые пытаются организовать совместную работу в ситуациях, когда они не могут даже говорить друг с другом полноценно.

MIT разрабатывает программу управления, которая сможет координировать нескольких роботов, для решения задач «со значительной неопределенностью». Вот, посмотрите, чего они достигли:

Видео дает хорошее представление о том, как при помощи  MIT алгоритма удается координировать нескольких роботов. Как роботы выпутываются из затруднительных ситуаций, действуя сообща.

Алгоритм, разработанный МИТ, программирует  совместный план действий для роботов, который максимизирует эффективность выполнения задачи.

Программа фактически делает свои выводы о том, как использовать ресурсы, которыми она располагает. Если нет надежного беспроводного подключения, но есть некоторые сигналы, алгоритм может решить, как лучше поступить, причем решение может быть намного эффективнее того, что принял человек.