Робот-дворецкий и его дебют в Силиконовой долине

Стартап Savioke во главе со Стивом Казинс – бывшим исполнительным директором Willow Garage – предоставил в пользование Отелям Aloft робота дворецкого. Сеть Aloft Cupertino станет первой, кто использует нового робота по доставкеSaviOne.

 

Aloft Hotels – это бутик отель бренда Starwood Hotels, который широко использует технологические новинки, как например цифровые мультимедийные проигрыватели Apple TV в номерах. В цепочке отелей учитываются требования и нужды «поколения путешественников», постоянно находящихся в движении. Первый робот SaviOne, оснащенный виниловым воротничком и именным жетоном, начал работу сегодня, а еще несколько таких же будут введены в строй в ближайшие месяцы.SaviOne-Botlr

 

Робот-дворецкий выполняет поручения по доставке в номера, общается с гостями и работниками различных сегментов отеля, а также успешно ориентируется на всей территории гостиницы и может развивать скорость до 6 км/ч. Прибор будет задействован для доставки зарядных устройств, шнуров, легких закусок и утренней прессы. Как только робот приближается к необходимому объекту, в комнату постояльцам поступает звонок и в таком случае гости могут открыть дверь и получить все необходимое.

 

Исполнительный директор Savioke Стив Казинс говорит: «В течение предыдущих тестирований мы отмечали восхищение и удовольствие на лицах гостей, которые получали доставку в номер от робота. Следует заметить, что иногда у стойки администратора много клиентов, поэтому мы надеемся, что робот-дворецкий будет весьма эффективен и немного разгрузит обслуживающий персонал. Таким образом, талантливые специалисты гостиницы посветят время непосредственному общению с гостями.

 

Издательство The NY Times рассуждает на тему нового приспособления, что это – рекламный прием или знак грядущих перемен?

 

Компания, производящая роботов, готовится взять ответственность за уволенных рабочих

Компания Momentum Machines из Сан-Франциско несколько лет разрабатывала роботизированную систему, с помощью которой можно делать идеальный гамбургер – механизм готовит булочки, нарезает и кладет необходимые ингредиенты и даже по отдельному требованию заказчика измельчает мясо. Производительность машины – 360 гамбургеров в час. Цель компании – заменить работников на линии в кафе системы фаст-фуд. Изначально, предполагалось создание собственной цепочки ресторанов; на данном этапе фирма намерена продавать бургер-роботов конкурирующим организациям.04d1cd6c-036b-4c7e-aa9b-ecf100674041-1406570068818

 

Представители компании признают, что внедрение их системы в конечном итоге означает сокращение рабочих мест. Они видят людей, потерявших свою работу, в новом качестве – получающими профессию инженера и работающими для разработки более продвинутых автоматизированных систем. На интернет-сайте компания заявляет: «Мы хотим помочь людям, которые в результате применения наших технологий находятся в поисках новой работы, наилучшим известным нам образом: образованием. Наша задача – предоставлять скидки на обучение техническим дисциплинам каждому бывшему сотруднику заведения, которое теперь использует наши устройства. Определенно нам потребуется все больше инженеров для проектирования новых приспособлений и технических специалистов для обслуживания автоматизированных линий по приготовлению в ресторанах. Эти люди представляют собой идеальных кандидатов на должность».

Технологический университет Эйндховена выигрывает чемпионат мира по футболу среди роботов 2014

«Кубок мира» закончился несколько недель назад, но на прошлой неделе в Бразилии разыграли еще один. Ежегодный чемпионат Robocup, включающий соревнования по футболу между роботами, был проведен в городе Жуан-Песоа.

 

Чемпионат Robocup был основан в 1997 году. На предыдущих турнирах были представлены открытые исходники аппаратной платформы, чтобы привлечь новых участников, и даже соревнования по танцам в стиле Gangnam Style между роботами. Согласно данным, полученным от Robocup, кубок по футболу способствовал ряду исследований в области робототехники. В игре участвуют по пять игроков из одной команды и роботы должны быть полностью автономными. Единственное вмешательство в ход игры происходит со стороны судьи.

 

В чемпионате соревнуются команды, состоящие из роботов маленького, среднего, стандартного размера, а также из человекоподобных роботов. На кубок были добавлены новые виды соревнований, в частности в категории «спасатели» (тестирование роботов в условиях спасательных операций), «дом» (тестирование на помощь в быту) и «работа» (тестирование способностей роботов оказывать помощь на рабочем месте).tue-robocup-robot-soccer-world-cup-5 tue-robocup-robot-soccer-world-cup-3 tue-robocup-robot-soccer-world-cup-2 tue-robocup-robot-soccer-world-cup-1

 

В этом году чемпионат по футболу среди роботов среднего размера со счетом 3-2 победила команда из Технологического Университета Эйндховена, противником которой были представители Университета Пекина. Лига по футболу для роботов была сформирована в Эйндховене еще в 2005 году. Над проектом работали не покладая рук студенты, преподаватели и выпускники университета. Представители победившей команды говорят, что китайские роботы известны своей скоростью и мощностью, тогда как в их собственных устройствах сделан упор на технические комбинации в игре.

 

Роботы соединены по беспроводному доступу с компьютером. Они перемещаются на трех колесах, действующих во всех направлениях, и используют аппарат для технической съемки, соединенный с параболическим зеркалом, для обзора на 360 градусов и на расстояние до 6 метров.

SkyTran новое такси

Совместно с фирмой Israel Aerospace Industries, компания SkyTran построит в Тель-Авиве тестовую модель системы SkyTran Technology Demonstration System, протяжность которой составит 500 м, сделано это будет к концу 2015 года.SkyTran_Seattle2

По проекту будет построен  специальный монорельс, расположен он будет в нескольких метрах над уровнем земли. По монорельсам будут запущены вагонетки, двигаться они будут по принципу магнитной левитации. Теоретически такие вагонетки  рассчитаны на перевозку 2х человек, со скоростью до 240 км/ч, тестируемая модель будет достигать 70 км/ч.

Разрабатывается специальное мобильное приложение для вызова кабинки. Высадка и посадка пассажиров планируется на станциях, расположенных на ответвлении от основной линии.

Идея  skyTran заключается в том, чтобы уменьшить зависимость от машин. Пассажир садится в вагонетку, заранее введя желаемое место назначения. Skytran доставит практически на место, тем самым решив проблему «последнего километра».

В разработке так же идея оснащения Skytran солнечными батареями, что даст возможность независить от электросети транспортной системы города. А магнитная левитация уменьшает силу трения и сделает поездку бесшумной.

 

При  успешном тестировании проекта SkyTran, интерес к строительству пассажирской системы выразили такие города как Индонезия, Индия, США.

 

Подкаст по технологии от Ekso Bionics

В этом эпизоде, Одроу Нэш разговаривает с Руссом Ангольд, который является соучредителем и техническим директором Ekso Bionics, о бионическом костюме Ekso (механические протезы, заменяющие орган тела). Этот костюм позволяет людям с повреждениями нижних конечностей подняться на ноги и передвигаться естественной походкой. Такое движение достигается за счет веса человека – так происходит активация датчиков в устройстве, которое инициирует шаги. Моторы, работающие на батарейках, двигают ноги, заменяя недостаточную функцию нервно-мышечной системы.

Прибор Ekso обеспечивает эффективную реабилитацию для пациентов. Он был разработан с учетом нужд врачей, занятых с большим количеством пациентов в течение дня. Костюм крепится поверх одежды человека в течение всего лишь пяти минут.

Русс Ангольд тесно сотрудничает с корпорацией Lockheed Martin Corporation, ведет переговоры по дальнейшему использованию EKSO технологий в военной сфере.

До работы в компании Ekso Bionics, Русс занимал различные инженерные должности в Rain Bird Corporation, Berkeley Process Control и в Исследовательском Центре в Сан-Луис-Обиспо, штат Калифорния.

У Русса степень бакалавра в области биоресурсов и сельскохозяйственного машиностроения, полученная в Калифорнийском политехническом государственном университете.

Робот со сломанной ногой снова может ходить

Одно из главных свойств человека – невероятное умение приспосабливаться к обстоятельствам. Мы будем делать все от нас зависящее, чтобы какое-то повреждение не вывело нас из строя и не стало причиной уменьшения подвижности. Так что, если роботы должны в конечном итоге возьмут на себя все наши обязанности, они также должны научиться быстро поправляться после повреждения. Вот на что нацелено данное исследование, в ходе которого задействуются роботы, способные шагать.

Исследователи университета Сорбонны в Париже научили этого отважного маленького шестиногого робота со сломанной ногой преодолевать травму и передвигаться по относительно прямой линии. И этого всего за несколько секунд.

До травмы, исследователи создали базу данных, в которой собрано около 13.000 различных способов передвижения так, что робот имеет к ней доступ. Затем, когда он поврежден, механизм анализирует весь список движений, чтобы определить, в каких из них не задействована нога, или несколько ног, которые получили травму. После этого робот начинает пробовать различные варианты, которые могут быть подходящими, замеряя собственную скорость и направление, в то время как он движется. Робот проделывает это до тех пор, пока не найдет подходящую модель, которая сможет заменить его стандартные движения.

Давая доступ к тысячам альтернативных способов передвижений, эта система позволяет сломанному роботу вернуться к своей задаче в сжатые сроки, без вмешательства человека. Это особенно важно для роботов, предназначенных для использования в районах опасных для человека, например в зонах военных действий или на атомных станциях после произошедших аварий.

Милые и бросающие в дрожь изобретения от Вилли Вонки в сфере робототехники

Ученого Алекса Рэбена в каком-то роде можно считать прототипом персонажа Вилли Вонка из известного романа-сказки, правда Алекс не потешается над детьми во время частных экскурсий по фантастической фабрике. Он другой герой. Исследователь сооружает роботов для жизни – иногда кажется ради веселья – часть его творений весьма странные, но на все приборы без исключения интересно смотреть, взаимодействовать с ними или просто размышлять над устройством механизма. Благодаря команде из Cool Hunting у нас есть этот сюжет – ребята были приглашены в лабораторию Алекса и к счастью захватили с собой камеру.

Большинство инженеров, которые могут похвастать статусом выпускника, как Массачусетского Технологического Университета, так и НАСА, вероятно, продолжат разрабатывать роботизированную технику для военной промышленности, или займутся созданием улучшенной версии робота Roomba. Но Алекс решил развиваться в сфере искусств и полностью раскрыть здесь свой талант. Некоторые из его изобретений имеют четкое назначение как, к примеру, картонный робот, который работает в качестве автономного оператора документальных сюжетов. А другие существует просто потому, что были созданы – это оказывается в порядке вещей. А кто бы отказался зайти в местную галерею, если бы там экспонировались только роботы?

 

Примите участие в компании Kickstarter и помогите разработке парящего мотоцикла

В этом году мы уже сообщали о компании Aerofox из Калифорнии, которая разрабатывает парящее транспортное средство и планирует продавать свою коммерческую линию в 2017 году. Теперь мы расскажем о другой фирме из Великобритании, раскрывшей свои планы по производству летающего мотоцикла, который получил название hoverbike (парящий мотоцикл).

Компания Malloy Aeronautics помимо привлечения денег от частных инвесторов задействует ресурс Kickstarter, чтобы найти финансовые средства для проекта. Программа находится в своей начальной фазе, поэтому тех, кто поддержит инициативу с Kickstarter не ожидает реальный летающий мотоцикл в качестве вознаграждения. Но неравнодушных ждет превосходный миниатюрный беспилотник с впечатляющей грузоподъемностью и необычным дизайном. malloy-hoverbike-02-1406108718373

Все началось в 2011 году, когда уроженец Новой Зеландии (сумасшедший парень) по имени Крис Мэллой соорудил для себя по преимуществу рабочий прибор hoverbike. По своей сущности это был мотоцикл, за исключением того, что колеса вращались в горизонтальной плоскости и были заменены большими туннельными вентиляторами. Устройство могло успешно зависать в воздухе, что было большим достижением для создателей.

С тех пор разработчик Мэллой сменил дизайн прибора – вместо двух появилось четыре колеса, что облегчило контроль над механизмом. Устройство задействует две пары несущих винтов, которые накладываются один на другой в целях экономии пространства и ограничения веса. Это очень интересная идея и уже подана заявка на патент.
hoverbike-1406129031684

Здорово, не правда ли? Но для реализации проекта требуется огромная работа, как бывает с любым товаром. Часть финансирования расходуется на тестирование и разработку опытных образцов, что вполне очевидно, если компания хочет сделать прибор доступным широкой публике по цене в 55.000 USD в течение этого десятилетия.

Для того чтобы найти необходимые средства Мэллой начал специальную компанию и запустил ее на сайте Kickstarter.

Экономим электроэнергию для роботов!

Создать робота, который мог бы выполнять точно и неустанно  повторяющиеся задачи -относительно легко.  А вот заставить его выполнять задачу  наиболее эффективным способом – совсем другое дело.

Унаи Угальде, преподаватель кафедры электронной техники UPV/EHU-Итальянского Университета работает над новым способом управления суставами робота, который дает экономию энергии до 40 процентов.

Сустав находится под наблюдением цифрового контроллера, который посылает серии импульсов. Это гарантирует правильное положение и угол поворота сустава.

Подход преподавателя Унаи Угальде заключается в том, что контроллер сустава запоминает не только последний импульс-задание, но и предшествующий ему. Это позволяет роботу предвидеть его будущие действия и сэкономить до 40 % энергии.

 

Унаи Угальде говорит, что данный подход был использован в лаборатории на небольших прототипах роботов  с гибкими суставами. “Следующим шагом будет проверить, можно ли достичь подобной экономии в промышленных масштабах”, – говорит Унаи Угальде. “В любом случае, даже если экономия будет меньше, учитывая стоимость электроэнергии, это позволит значительно уменьшить затраты”.

 

Краудсорсинг поможет роботам быстрее изучать новые задачи!

Один из отличительных признаков краудсорсинга — разбивка работы на мелкие части (модули)

Если роботы собираются работать рядом с людьми, то они должны быть способны  обратиться за помощью к людям (при необходимости). По крайней мере, так думают программисты из университета Вашингтон (UW), которые работают над проблемами краудсорсинга  для роботов.

Если все пройдет удачно, этот подход укажет путь будущего роботов, которые смогут просить о помощи при необходимости.

Рассмотрим одну из домашних хлопот – уборка и мойка посуды. Так, для робота – Укладка тарелок в стойки достаточно простая задача, но загрузка посудомоечной машины удивительно трудоемкая работа. С помощью краудсорсинга,  роботу можно продемонстрировать, как правильно это сделать. (Возможно это будет длинный урок, т.к. существует масса вариантов загрузки посудомойки).

Вместо того, чтобы говорить роботу, как и куда переместиться, или что и как  сделать, машину необходимо заставить наблюдать за человеком.

Проведенное исследование программистами университета Вашингтона было направлено на нахождение способов помочь роботу воссоздавать простые модели из цветных блоков Lego, таких как автомобиль, дерево, черепаха или змея. Робот из мелких деталей смог построить необходимую модель.

uw-crowdsourced-robot-1

Команда представила свои результаты на Международной конференции инженеров по электротехнике и электронике 2014 года в Гонконге.

Соревнования DARPA Этап №3 состоится в июне 2015

Команды по робототехнике со всего мира соберутся в Лос-Анджелесе в третий и последний раунд соревнований DARPA Robotics 5 и 6 июня  2015. В этом раунде, роботы, участвующие в соревнованиях должны будут обходиться без проводов питания, тросов безопасности, сетевых соединений.

Реестр участников также изменился. Добавились команды  от Японии, Кореи. Команда Schaft, победитель последнего этапа, решила сняться с соревнований.

Менеджер соревнований – Гилл Пратт пояснил, что за счет повышения требований к участию в соревнованиях и расширения участников, конкурс DARPA поспособствует развитию более продвинутого автономного поведения для роботов, работающих в сложных условиях.

D1Tasks_61

Главный менеджер Пратт меняет правила участия, чтобы заставить команды в меньшей степени полагаться на пульты управления своими роботами, минимизировать человеческое вмешательство.

 

Соревнования будут состоять из 8 этапов(задач), на каждый из которых дается по две попытки. У роботов есть только час времени, чтобы пройти все восемь этапов. Семь из предстоящих задач будут схожими с задачами декабрьских соревнований. Восьмая задача будет являться сюрпризом.

Призом соревнования является чек на  2 миллиона долларов. Тем самым DARPA надеется заложить технологическую основу для разработки автономных роботов.  Screen-Shot-2014-06-26-at-11.54.21-PM-425x332

Человекоподобные роботы начинают роботу в музее Токио

Недавние разработки в сфере робототехники включают всевозможные приборы. Речь в частности идет о машинах, которые обучаются новому, разговаривая с людьми; есть приборы, способные считывать человеческие эмоции. Но, к слову сказать, большинство таких роботов все еще выглядят как роботизированные манекены. Даже современным роботам, созданным по подобию человека, к примеру ASIMO от Honda, есть куда развиваться в том, что касается схожести с человеком. Однако к изобретениям, созданными в Университете Осака профессором Хироши Ишигуро (Hiroshi Ishiguro), это точно не относится (внешность приборов может показаться даже пугающе похожей на человека). Два андроида из числа последних, созданных профессором, в настоящий момент экспонируются в Национальном музее Науки и Инноваций в Токио. Они будут работать в качестве гида для посетителей на новой постоянной выставке.

Работы профессора Ишигуро включали ранее робота-клона его самого и андроида женщину с запоминающимся именемGeminoidF. Его последние изобретения стали частью выставки в музее Токио. Робот Kodomoroid, выглядящий как ребенок, будет исполнять роль информатора, а Otonaroid (созданный по подобию женщины) будет разъяснять научные тонкости экспозиции.

Изобретатели в своем стремлении придать роботам человеческий вид начинают с того, что выбирают реального человека в качестве образца. Снимаются основные мерки и изготавливаются отдельно части тела, которые в последствие будут покрыты искусственной кожей (голова, руки, ноги и т.д.); мерки снимаются даже с зубов. Для изготовления материала похожего на кожу используется специальный тип силикона, с помощью которого создаются «искусственные мышцы» и тем самым достигается естественность движений и мимики.

Обе машины работают на дистанционном управлении и функционируют в сидячем положении, но вместе с тем они могут двигать верхней частью туловища, руками и ладонями. Когда они говорят, то синхронизируют с этим губы, а также могут двигать бровями, мигать и слегка покачивать головой из стороны в сторону.

Задача для Kodomoroid – читать новости и прогноз погоды со всего мира, причем делать он это может на разных языках разнообразными голосами. Otonaroid непосредственно взаимодействует с аудиторией; посетителям также разрешено поуправлять ей.

Роботы прошли по крайней мере 4 стадии усовершенствования, и теперь с ними так легко общаться.ishiguro-miraikan-androids-0 ishiguro-miraikan-androids-1 ishiguro-miraikan-androids-2 ishiguro-miraikan-androids-3 ishiguro-miraikan-androids-4 ishiguro-miraikan-androids-5 ishiguro-miraikan-androids-6 ishiguro-miraikan-androids-8 ishiguro-miraikan-androids-9 ishiguro-miraikan-androids-10 ishiguro-miraikan-androids-11

Экзоскелет ReWalk получает одобрение FDA для использования в домашних условиях

FDA – Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США.

После нескольких лет проведенных исследований, Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США  (FDA) одобрило выход на рынок экзоскелета  ReWalk для личного пользования в США. Это делает ReWalk первым моторизованным экзоскелетом, предназначенным для людей с параличом нижних конечностей из-за травмы спинного мозга.

Экзоскелет ReWalk состоит из носимых поверх одежды, моторизированных скоб , оснащенных  датчиками движения.

Персональный ReWalk, может быть настроен под конкретного пользователя и предназначен для ежедневного использования в различных природных условиях, в том числе на открытом воздухе и на различных поверхностях и местности.

Впервые он был применен в Великобритании в 2012 году и, с тех пор, была доступен по всей Европе с того времени. Теперь, без особых проблем, системой ReWalk можно пользоваться и в  США. Когда же он появится в России?

rewalk-fda-approval-0

“Этот революционный продукт будет иметь огромное, изменяющее жизнь, влияние на людей с травмами спинного мозга,” – сказал Ларри Ясинский, генеральный директор компании ReWalk. “Впервые люди с параплегий(травма спинного мозга) смогут забрать домой этот экзоскелет, использовать его каждый день, оценить физиологические и психологические преимущества, которые мы наблюдали в клинических испытаниях.

Потенциальные клиенты должны будут получить сертификат об использовании системы ReWalk, пройдя учебную программу и медицинское обследование. rewalk-fda-approval-2

Автономные летательные аппараты смогут подзарядиться от линии электропередач

В настоящее время беспилотные летательные аппараты рассматриваются для использования в различных областях; однако есть один фактор, о котором многие забывают – ограниченная работа батарей в таких приборах. Как правило, это достаточно ограниченный диапазон – воздушные суда могут находиться в воздухе от 10 до 30 минут, что во многом ограничивает их применение. Исследователи из Массачусетского технологического института, однако, работают над возможным решением. Они работают над специальным летательным аппаратом с неподвижным крылом, который сможет садиться на линии электропередач для подзарядки, используя их магнитные поля. Таким образом, прибор сможет зарядить батарею и продолжить путь.powerlineuav-0

Многовинтовые аппараты, безусловно, более приспособлены для посадки, но модели с неподвижным крылом считаются более быстрыми и энергоэффективными, что делает их подходящими для большего количества ситуаций. Основная задача для разработчиков состоит в том, чтобы такие летательные приборы смогли приостанавливаться, чуть продвигаться вперед и закрепляться на линии электропередач.

Для реализации этого проекта команда Массачусетского технологического института изучала поведение птиц, в частности голубей и орлов.

Они отметили и позаимствовали для программы, как птицы двигают крыльями и хвостом, как приспосабливают свое тело во время полета к высокому углу атаки, как меняют траекторию, чтобы усаживаться на какой-либо предмет. Все эти и некоторые другие факторы были применены для создания компьютерной модели, которая позволила аппарату с неподвижным крылом действовать также, используя только свои бортовые датчики и электронику.

Крошечный “робот проводник” поможет отыскать самый безопасный путь для более крупного робота.

Не для кого не секрет, что на сегодняшний день, еще не создано робота, который так же как человек или животное, смог бы преодолевать различные формы ландшафта. Изобретенные роботы постоянно падают, спотыкаются, смещаются от курса в различных типах окружающей среды. Вот почему исследователи из UC Беркли и ETH Цюрих придумали небольшого «умного» робота-проводника, который движется в паре с более крупным роботом, да бы, помочь ему(крупному роботу) отыскать самый безопасный курс движения.

Более крупный робот, используемый для этого эксперимента, является четвероногим Starl сделанным в ETH Цюриха, в то время как крошечный робот проводник – VelociRo произведен в Беркли. Маленький робот движется в трех , четырех футах перед своим более крупным партнером. В таком виде, он используется, чтобы определить, качество поверхности (ландшафта), которое легко может сбить с толку крупного четвероного робота.

По всей спине, у маленького робота-проводника расположен датчик с маркером, который контролируется камерой на более крупном четвероногом роботе. Если считываемая информация с маркера представляет собой прямую линию, то это означает, что впереди нет никаких трудностей и можно смело двигаться вперед. Но если робот меньшего размера кружится или колеблется, это означает, что ландшафт внезапно стал скользким и лучше найти запасной маршрут движения.

 

Колесо-оригами изменяют форму

Если вы думали, что оригами – просто изящное, декоративное искусство, вам стоит посмотреть на этих роботов. Эти (намеренно) деформируемые миниатюрные приборы могут преодолевать препятствия, втискиваться в расселины, и вообще переключать механизмы автоматически.

На Международной конференции по робототехнике и автоматизации, проведенной в Институте инженеров по электротехнике и радиоэлектронике в США в этом месяце, два научно-исследовательских проекта из Сеульского национального университета представали свои машины с колесами, созданными по примеру оригами. Гибкие, сменные колеса имеют реальные преимущества по сравнению с резиной.

Робот, которого вы видите наверху, обладает совсем необычными колесами. Они может меняться в диаметре от чуть более двух дюймов до почти пяти. Взгляните, как он работает – увеличивает свои колеса, чтобы перелезть через препятствия, а затем уменьшает их, чтобы протиснуться под стеной.

У второго робота имеется “бесступенчатая коробка передач”, что технически значит, что прибор может переключать передачи автоматически. Такое переключение передач позволяет разработчикам найти компромисс между скоростью и силой. Если у прибора большие колеса – это означает, что робот может передвигаться быстро, но не может перетаскивать большое количество тяжелых вещей. Маленькие колеса означают противоположное. Специальная форма колес, выполненная в технике оригами, позволяет машине определить оптимальный радиус колеса для его скорости и нагрузки, таким образом, машина сама регулирует нужный размер. Впечатляюще.

Глобальные тенденции в области робототехники – по результатам поданных патентов

За последние 10 лет было опубликовано 120.000 патентов на робототехнику; таким образом, объем заявок увеличился в три раза с 2004 по 2013 год. Неудивительно, что в период с 2009-2010 годы был большой спад патентных заявок, отрасль робототехники была сильна затронута глобальным финансовым кризисом. Превосходящей других в количестве патентов стала Япония, где было опубликовано 31% патентов и большинство из них поданы от компании Toyota. США заняли второе место (19%), затем идут Германия (17%), Китай (10%), Корея (9%), Франция (3%) и Великобритания (всего 2%). Это свидетельствует о том, в каких объемах проходит инновационная деятельность, но следует заметить, что некоторые страны имеют большую предрасположенность к подаче подобных патентов.

Великобритания вскоре опубликует серию, состоящую из 8 докладов, в которых отражены тенденции в развивающихся / важных отраслях экономики. Эта информация дает представление об инновационной деятельности и направлениях для будущего финансирования. Правительство Великобритании в частности обозначило «восемь великих технологий», которые должны будут получить свое развитие в будущем. В их число включены:

• информационная революция и энергоэффективные вычисления;

• спутники и коммерческое использование космоса;

• робототехника и автономные системы;

• науки о жизни, геномика (область генетики) и синтетическая биология;

• регенеративная медицина;

• агро-наука;

• современные материалы и нанотехнологии;

• энергия и способы ее хранения.Screen-Shot-2014-06-15-at-12.33.44-PM Screen-Shot-2014-06-15-at-12.42.53-PM

Hoverboard сочетает серфинг и флайбердинг

Еще в 2011 году, французский чемпион по водному мотоциклу Фрэнки Запата запустил проект Flyboard. Это прибор, который запускает пловцов в воздух с помощью сильной струи воды. Теперь три года спустя начался новый виток в проекте, и вашему вниманию предоставляется приспособление Hoverboard. С ним возникает новый экстремальный вид спорта с одноименным названием; это нечто среднее между серфингом и популярным сейчас flyboarding.

Hoverboard, произведенный фирмой Zapata Racing, представляет собой доску, напоминающую вейкборд, который присоединен длинным шлангом (18 метров) к гидроциклу, например, к водному мотоциклу. Таким образом, нагнетается поток воды, который выходит через отдельное отверстие с достаточной энергией, чтобы человек взлетел высоко в воздух с неслабой скоростью. Шланг длиной в 18 метров позволяет водителю гидроцикла чувствовать себя безопасно во время езды с Hoverboard. Любителям экстрима также предоставляется достаточно места, чтобы безопасно скользить по воздуху и выполнять безумные трюки.

В зависимости от мощности прибора Hoverboard может достигать скорости до 25 км / ч и подниматься до 5 метров над водой. У пользователей также есть возможность приспособить электронный комплект управления, который будет соединен с двигателем прибора. Это даст райдерам 100 процентный контроль над скоростью и реактивной силой Hoverboard.

Hoverboard можно использовать в океане, озерах или искусственных водоемах при минимальной глубине в 4 метра; прибор запрещен для использования в небольших водоемах, например в плавательном бассейне. Указано, что для использования Hoverboard вам должно быть не менее 16 лет, также обязательным для всех начинающих является одно обучающее занятие, одобренное учебным центром.hoverboard hoverboard-1 hoverboard-2 hoverboard-3 hoverboard-4 hoverboard-5 hoverboard-6 hoverboard-7 hoverboard-8 hoverboard-9 hoverboard-10 hoverboard-11 hoverboard-14 hoverboard-15 hoverboard-16 hoverboard-17 hoverboard-19

И наконец: автоматические раздвижные двери станут «умными»

Автоматические раздвижные двери, которыми мы пользуемся в повседневной жизни, далеки от совершенства. В фильме «Стартрек» кажется, двери знают, когда именно нужно открыться; они никогда не открываются случайно, если кто-то проходит мимо. Каждый раз как персонаж бежит к дверям на полной скорости, они всегда срабатывают вовремя (для эксперимента попробуете сделать также в торговом центре и увидите, что произойдет). Неужели это слишком много – рассчитывать на то, что автоматические двери будут «умными»? Вовсе нет. Разработчики (наконец-то) добились и этого.

Стоит сказать о двух основных преимуществах. Во-первых, дверь открывается только для тех, кто намерен ею воспользоваться. Во-вторых, на основе наблюдений за положением, скоростью и количеством людей, строится работа таких дверей, а именно определяется скорость, ширина и время открытия дверей. Таким образом, механизм в двери оценивает, когда человек приблизится к ней и рассчитывает в какое время лучше открыться, чтобы это было максимально удобно для людей. Если вы спешите, открытие двери ускоряется, чтобы на вашем пути не было препятствий. Если проходит сразу определенная группа, дверь откроется шире.

Секрет  такой работы прост: в дверь вставлен пользовательский датчик (лазерный сканер), работающий в сочетании с алгоритмами, которые могут обнаруживать людей, отслеживать их движение, и предугадывать, если они направляются к двери.

Такой датчик будет стоить дороже, чем обычной для автоматической двери. Исследователи говорят, что с ним стоимость двери увеличиться до 1000 USD. Однако стоимость программного обеспечения будет понижаться с каждым годом, так что хотелось бы надеется, что такие нововведения – это дело ближайшего будущего.

Роботы от Parrot поступят в продажу в августе

Для французских производителей роботов наступила полоса удач. В минувший четверг компания Aldebaran Robotics представила нового персонального робота под названием Pepper, который поступит в продажу в следующем году. А вчера другая парижская компания Parrot объявила, что ее миниатюрный беспилотник из серии игрушечных роботов побьет все продажи в США в августе.

 

Представители Parrot заявили, что робот Rolling Spider поступит в продажу в США по цене в 99USD, а двухколесный прибор Jumping Sumo, который умеет катиться и прыгать, будет стоить 159USD. Оба робота будут доступны для предварительного заказа в июле, а в розничной торговле появятся в следующем месяце.

 

Это роботы, контролируемые с помощью смартфонов, и их возможности по-настоящему впечатляют. Rolling Spider может летать и зависать и даже переворачиваться в воздухе, он также может кататься по полу, стенам, или потолку с помощью двух дополнительных колес. У Jumping Sumo два колеса, он может вращаться на месте, а специальная пружина позволяет ему совершать прыжки до 80 сантиметров в высоту.

 

Единственное, что может слегка разочаровать – это время работы батареи. Из-за своего небольшого размера, в роботах действуют небольшие аккумуляторы. Rolling Spider будет работать в течение всего  8 минут, а Jumping Sumo в течение 20 минут.

 

Компания Parrot со своими беспилотными аппаратами ориентирована на широкий рынок потребителей, на тех, кто любит интересные роботизированные игрушки. Будут ли они продаваться? Покажет время, и сезон отпусков.