Что могло бы произойти, если бы в турбину самолета залетел маленький дрон?

Компания Failure Analysis Service, основанная в городе Прескотт, штат Аризона, специализируется на анализе авиационных происшествий и катастроф, повреждения внешней обшивки авиалайнера и турбинных двигателей.

Эксперт по авиакатастрофам данной компании –  Георгий Морс провел более 4000 расследований и пришел к выводу, что большинство аварий случается при попадании в турбины двигателей различных гаек, болтов или другого мусора со взлётно-посадочной полосы, а не птиц.

Морс утверждает, что на аварийность ситуации влияет скорость перемещения объектов, поскольку количество кинетической энергии, выделяемой при столкновении пропорциональна квадрату этой скорости.

Но для двигателя с турбо наддувом, Г.Морзе говорит: -“Сценарий столкновения немного иной.” В этом случае, относительная скорость сталкивающихся объектов не так важна. Важна мощность,  с которой турбина самолета вращается! Если турбина вращается на полную мощность – то объекты, попавшие во внутрь турбины (будь то птицы или дроны) нанесут максимальный урон двигателю, разрушат его!  Если же турбина работает не на полную мощность, то объекты смогут проскочить (возможно!) через лопасти, нанеся значительно меньше разрушений.

Рассмотрим стандартного дрона, весом до 500 гр.

Дрон попадет в переднюю кромку лопастей вентилятора и, вероятно, разрывает ее на мелкие кусочки. Сама лопасть вентилятора, по мнению Морса,- не сломается.

Мелкие части, которые попадут в камеру сгорания турбированного двигателя вероятнее всего сгорят в ней. (в том числе и литий иониевые батареи).

Вывод Георгия Морзе: Дроны, весом до 1 кг. не так опасны в турбине, как птица в ней. Т.к. дроны не летают стаями! Но, при случае попадания дрона в двигатель – вероятность дорогостоящего ремонта очень велика!!