Архив метки: робот спасатель

Дроны оказываются в семь раз быстрее спасателей

Как известно, люди в сравнении с животными не очень хорошие пловцы. Давайте взглянем на цифры: рыба парусник и марлин могут развивать скорость до 112 км/ч. Морские млекопитающие, такие как дельфин могут передвигаться со скоростью 64 км/ч. Олимпийский чемпион Майкл Фелпс плавает со скоростью примерно 9,6 км/ч.

Это означает, чтобы добраться до тонущих пловцов, даже самым выносливым спасателям придется потратить достаточно много времени. Но благодаря идее использовать роботизированных помощников в спасательных операциях на берегу, оперативность может значительно повыситься. В настоящее время беспилотные летательные аппараты проходит испытания на пляжах Чили.
Проектировщики были вдохновлены подобными тестовыми программами, которые проводились в Иране. В рамках проекта команды спасателей на оживленных общественных пляжах получают беспилотные летательные аппараты на дистанционном управлении. Каждый дрон поставляется с несколькими подвесными плавучими устройствами, которые могут быть подняты над волнами и сброшены пловцам, терпящим бедствие.
Дроны также оснащены камерой, которые в прямом эфире передают спасателям на берегу, а также динамиками для передачи соответствующих инструкций пловцам. Окрашенный в ярко красный цвет и парящий над водой, беспилотник сам по себе служит в качестве сигнального флажка для спасателей.
Проведенные первоначальные тесты показали, что подобная система может значительно улучшить проведение спасательных операций, особенно на пляжах. Спасательные дроны на пляжах Чили показали свою эффективность – достигали поставленной цели в среднем за 30 секунд — в три раза быстрее самого быстрого спасателей.

 

Ryptide доставляет спасательные круги терпящим бедствие

Когда время играет существенную роль, скорость, которую могут развивать дроны для доставки определенных предметов, будет иметь решающее значение. К примеру, приборы для доставки неотложной помощи Ambulance Drone и Defikopter используются для транспортировки дефибрилляторов. Новый проект Ryptide запускает серию дронов, которые будут доставлять спасательные круги терпящим бедствие в воде.

В отличие от воздушного робота Pars, робот Ryptide не является сам по себе дроном. Это дополнительное приспособление, разработанное в качестве насадки на беспилотник, цель которого – транспортировка сложенного надувного спасательного круга. Когда дрон достигает местоположения терпящего бедствие человека, удаленно нажатием кнопки прибор выпускает спасательный круг. Как только круг касается воды, соленая дощечка растворяет пружинный фиксатор, который прокалывает картридж с диоксидом углерода и спасательный круг, таким образом, надувается в течение 3 секунд.

В настоящий момент проект находится на стадии подготовки к производству опытного образца. Идея проекта возникла у Билла Пиедра, учителя из школы в городе Стамфорд, штат Коннектикут. Он начал разрабатывать дизайн в январе 2014 года, и затем продолжил работу со своими студентами в сентябре 2014.

В интервью Gizmag Пиедра говорит: «Прибор Ryptide задуман так, чтобы каждый смог стать спасателем. Когда мы разработали эту модель, мы имели в виду обычного человека; кто-то, что может взять дрон с собой на пляж, на озеро, в поездку на лодке или даже во время катания на коньках. Можно провалиться под лед на реке или озере, в этом случае прибор и будет к месту».

Задумано три разные версии Ryptide. Базовая модель разработана для крепления на самых маленьких дронах, не требует дополнительного оборудования и весит 420 г. Многокольцевая модель транспортирует вплоть до 4 спасательных жилетов, которые могут быть сброшены по очереди, и весит максимально 890 г. Третья версия способна перевозить 4 спасательных круга и видеокамеру.

 

Робот-змея пробирается сквозь подобие трубы

Массачусетский технологический институт поражает своими новинками в области робототехники. На это неделе, в дополнение к опубликованной информации , был выложен еще один видео материал, демонстрирующий последние изобретение исследователей из института – роботизированная змея, составленная на шарнирах. Это прекрасная новость, ведь все любят змей, не правда ли? И особенно, если речь идет о неодолимой змее-роботе.

С практической точки зрения, такая змея-робот выгодно отличается от приборов на колесах и даже автоматических устройств-гуманоидов. Подобно змее, робот может проходить по любому типу поверхности, даже если местность очень неровная. Прибор способен плавно передвигаться и с легкостью проскальзывать в узкие и труднодоступные места. Окажется легким делом проникнуть в «крепость врага» через канализационные трубы, при условии, что у вас есть такой удивительный механизм. Робот может быть успешно задействован при поисковых работах – на месте катастрофы прибор будет передвигаться плавно через щели и разломы; его использование снизит риск дальнейшего обрушения до минимума. Можно только догадываться, что подумают те счастливчики, которых обнаружит этот пугающий робото-спасатель.

Робот – на поиски пропавшего самолета

В ходе операции по поиску самолета авиакомпании Malaysian Airlines MH370, который исчез 8 марта после отклонения от запланированного курса по неизвестным причинам, сегодня все внимание должно обратиться к компании, зародившейся в недрах Массачусетского технологического института.

Фирма Bluefin Robotics, основанная в 1997 году группой инженеров из отдела Лаборатории подводных транспортных средств Массачусетского технологического института, является производителем прибора Bluefin -21 (автономного подводного аппарата). Военно-морской флот США, использовавший версию беспилотного подводного аппарата, оставил его в прибрежных водах Австралии; и около недели назад оператор наконец-то получил отмашку, чтобы отправить его на глубину и исследовать дно.

Прибор уникален тем, что может работать до 25 часов за одно погружение . Однако скорость перемещения составляет в среднем 3 узла , это не быстрее , чем скорость пешехода , поэтому было так важно сужение области поиска и вот почему его поиски могут занять от шести до восьми недель. На прошлой неделе, капитан 1-го ранга Питер Леави из ВМФ Австралии заметил в беседе с журналистами: «Кем-то было подмечено, что мы знаем больше о поверхности луны , чем о морском дне». И это правда.

Поможет ли Bluefin -21 сейчас? У черного ящика самолета достаточная мощность для того, чтобы излучать звуковые импульсы в течение примерно 30 дней. Затем звуковых сигналов не будет. Единственной другой подсказкой, которая сможет помочь команде Bluefin сосредоточиться на обломках самолета, является нефтяное пятно, обнаруженное вчера.

Испытания прототипа робота-спасателя.

RTS Lab в Тегеране представила дизайн летающего робота, который быстро обнаруживает утопающих в океане и сбрасывает им спасательный жилет. Меньше чем за год RTS Lab прошла путь от концепции до рабочего прототипа робота. Вот что они написали в своем репортаже: Читать далее Испытания прототипа робота-спасателя.