Складной дрон взлетает менее, чем за секунду

Стефано Минтчев и Дарио Флореано, два исследователя из Швейцарского федерального технологического института создали беспилотный мини-дрон, которая складывается всего за полсекунды.
Четыре крыла прибора изготовлены из стекловолокна, дрон оснащен магнитами для блокировки крыльев на места.
Устройство весит чуть больше 30 г. Очевидно, что беспилотное устройство слишком мало для того, чтобы использоваться при транспортировке грузов, поэтому ждать доставки товаров с его помощью через сайт Amazon в ближайшее время точно не приходится.
Согласно ресурсу Live Science методика складывания и раскладывания работает следующим образом:

«Когда прибор не используются, лопасти, изготовленные из стекловолокна и легкого и вместе с тем твердого полиэстера, сворачиваются в трапецию. Когда дрон включен, сила двигателя заставляет лопасти разворачиваться в горизонтальном направлении. Тогда магниты удерживают их в нужном положении».

Для того, чтобы дрон оставался в стабильном положении во время полета, два пропеллера из четырех должны крутиться в противоположную сторону», – говорят исследователи.

«Пропеллеры крутятся в одном направлении, когда дрон разворачивается, однако, датчики считывают, когда лопасти закреплены в нужной позиции, и направление двух из них меняется мгновенно. Так дрон оказывается готовым к взлету».

Сможет ли «дрон» привести в действие «ровера» на Марсе?

На сегодняшний день придуманы достаточно «нелепые» способы доставки оборудования (а именно, марсоходов ) на Красную планету. Это надувной мешок и парашют, или специальные ракетные двигатели, которыми должен быть оснащен Марсоход. Эти способы были испытаны в деле. Испытания прошли удачно. Но, есть и другие варианты!

Европейское космическое агентство (ЕКА) прорабатывает идею перемещения и доставки ровера-марсохода на Красную планету при помощи дрона. Летающий дрон сможет безопасно спустить марсоход на любую поверхность, без каких либо батутных и надувных мешков. Безопасность спуска ровера на Марс достигается за счет различных систем, которыми будет оснащен квадрокоптер(дрон): GPS, барометральные системы, лазерный дальномер и т.д.)

С другой стороны, атмосфера Марса кардинально отличается от земной атмосферы. Давление у поверхности составляет 0,7—1,155 кПа (1/110 от земного, или равно земному на высоте свыше тридцати километров). Такое низкое давление приведет к незамедлительному падению летающего дрона. (или квадрокоптер надо будет оснащать огромными винтами).

Предлагаю Европейскому космическому агентству поработать более качественно над своей идеей! 

Военные беспилотные самолеты переквалифицируют

Военная отрасль “вливает” огромное количество ресурсов в беспилотные летательные аппараты. Каждый год, беспилотные самолеты становятся причудливей и получают все больше возможностей, а это значит, что где-то в ангарах пылится другая техника, менее передовая и уступающая существующим аналогам. Американское Управление перспективных исследовательских программ в области обороны знает, где эти беспилотники могут быть использованы: речь идет не о наблюдении или доставке оружия, а о предоставлении мобильного высокоскоростного подключения к сети для войск.

shadow-sm-1397575368047В рамках программы будет строиться специальная подвеска, наполненная сетевым оборудованием, которая может поместиться на крыле самолета. Внутри этой подвески будет управляемая антенна миллиметрового диапазона, которая выступает в качестве релейной связи, обеспечивая локальную беспроводную сеть мощностью в 1 Гбит / с.

В марте, была запущена вторая фаза программы; нескольким частным компаниям было предоставлено финансирование для интеграции необходимой технологии в беспилотники, а также некоторые наземные транспортные средства. Этот этап завершится демонстрацией того, как все части работают вместе. На заключительном этапе будет показана завершенная система нескольких беспилотников, обеспечивающая надежную мобильную сеть.

Такие беспилотные аппараты, безусловно, могут быть полезны при развертывании временной сети на большой площади, но подобные системы не являются эффективными для долгосрочного использования. Для более постоянного решения, больше подошли бы, например, малые дирижабли.

Новый экспериментальный летательный аппарат США!

Вчера агентство по перспективным исследовательским проектам США объявило названия четырех компаний, которые будут участвовать в конкурсе по разработке нового экспериментального летательного аппарата, сочетающего в себе эффективность самолета с универсальностью вертолета. Три компании предоставили концепцию американскому агентству. Что объединяет эти предложения?

Karem-VTOL-X-Plane-Concept_b-1395188364108Это все автоматические устройства.

«Самоуправление» не было обозначено как особое требование для экспериментальных самолетов, однако, агентство перспективных исследований США объявило, что лучшие проекты, предоставленные в ходе конкурса, были беспилотными. Это не стало неожиданностью; в соревновании, где скорость, эффективность и грузоподъемность – основные параметры, привлечение пилота стало бы существенным недостатком. Человек по природе хрупок и требует значительных расходов. Все более спорным становится утверждение, что человек в летательном аппарате станет более эффективным по сравнению с цифровыми приборами, по крайней мере, в ряде случаев, например, при доставке грузов в опасные зоны.

В особенности, американское государственное агентство заинтересовано в следующих показателях для летательного аппарата:

• достижение постоянной скорости в 300-400 узлов (555-740 км/ч)

 • Повышение эффективности аппаратов в состоянии свободного полета с 60 % до, по крайней мере, 75 %

 • Транспортировка рабочей нагрузки эквивалентной, по крайней мере, 40 % от веса самого средства

Boeing-VTOL-X-Plane-Concept-1395242440394 Интересно проследить, каким образом летательные программы американского агентства эволюционировали в течение последних лет. К примеру, один из проектов начинался с концепции включения пилотов в управление летательными средствами, но в конечном итоге закончился полной автоматизацией.

CUPID – летающий дрон с встроенным электрошокером в 80,000 вольт

На прошлой неделе, в SXSW, творческой технической студии Chaotic Moon (что значит Хаотичная Луна) продемонстрировали гексокоптера  CUPID, вооруженного  электрошокером. Данный дрон  может вывести из строя человека, благодаря встроенному электрошокеру с напряжением в  80,000 вольт.

Храбрый интерн, используемый в качестве «подопытного кролика», несомненно, свидетельствует  об эффективности электрошокера:

Уильям Харли, директор по инновациям студии Chaotic Moon, сказал, что очень важно заставить людей думать о социальных последствиях технологических разработок, таких как CUPID . -«Мы можем создать такое устройство, но это не значит, что мы должны использовать его по назначению» –  утверждает Херли. – «CUPID, сам по себе, является лишь демонстрацией того, чтобы начать диалог о будущем технологических разработок. Мы можем сделать его более совершенным сегодня, чем люди думают, на сколько это возможно».

Херли указывает на то, что технологические разработки, по сути, могут быть безопасными для человека и наоборот, и что существует множество нужных приложений для беспилотных летательных аппаратов, таких как поиск, спасание или доставка чего либо. Дело в том, что мы должны понимать потенциальную опасность и последствия данных разработок для общества.

Дрон CUPID с встроенным электрошокером разрабатывался не очень долго. У команды разработчиков на его создание ушло не более 3 недель.

Крис Бойлс – еще один представитель Chaotic Moon объясняет, что, несмотря на то, что проект занимал некоторое время, это не было особенно трудно. Девелоуперы должны были удостовериться в том, что они могли  безопасно демонстрировать его в замкнутом пространстве.

Проект вызвал большой интерес общественности. В основном реакция общества была положительной и единственное, что волновало людей, так это то, что CUPID  может поступить в свободную продажу.

Крис Бойлс заверил репортеров, что речь о коммерческой выгоде данного устройства не идет и что Ваши соседи могут спать спокойно.

Автономные дроны слетаются в стаи

Что хорошего в сумасшедших ученых, так это то, что они и сумасшедшие и восхитительны! Вот в чем дело: команда венгерских физиков создали кучу автономных дронов, которые сбиваются в стаю, как птицы. Вторжение уже начинается.

В настоящее время, армия летающих дронов состоит из относительно невинных квадрокоптеров . Исследователи использовали GPS сигналы для отслеживания конкретного местоположения каждого дрона и радиопередатчики, чтобы они могли общаться друг с другом. Если беспилотники подлетают слишком близко друг к другу, то они сами скорректируют действия и предотвратят столкновения. Алгоритмы командной работы настолько хороши, что стаи беспилотников могут даже выполнять некоторые фигуры.

Стайка дронов, очевидно, черпали вдохновение из природы, но футуризм 80-х годов также сыграл свою роль. Тамаш Вишек, физик из Университета Этвоша Лорана в Венгрии, который руководил исследованием, разработал стаю на основе компьютерной программы 1986 года под названием Boids ,где моделируется летающие объекты в соответствии с тремя правилами: выравнивание, притягивание и отталкивание. Независимо от того, что они работают, нам по-прежнему немного жутко видеть, как роботы ведут себя как животные. Но я думаю, мы должны привыкнуть к этому.