Архив метки: космос

Астронавты на космической станции получили новую наземную «игрушку»

Выполнение различных работ в открытом космосе является весьма сложным занятием. В условиях чрезвычайно враждебной окружающей среды выполнение даже самой мелкой работы занимает часы вместо минут, ведь людям приходится действовать, надев на себя тяжелый скафандр, сковывающий движения, или использовать автоматизированные манипуляторы и дистанционное управление. И эта проблема станет еще острей, когда астронавтам будущих поколений придется управлять с орбиты автоматизированными аппаратами, действующими на поверхности других планет, астероидов и других космических тел. В рамках практической подготовки к выполнению таких дистанционных операций датский астронавт Андреас Могенсен, который будет находиться на борту Международной Космической Станции (МКС), возьмет под свой контроль аппарат, который будет действовать на одном из полигонов Европейского Космического Агентства (ЕКА), который расположен в Нидерландах.

Вышеупомянутые испытания назначены на 7 сентября 2015 года. Наземный аппарат Interact Centaur будет находиться на территории технического центра ЕКА ESTEC в Нидерландах. Следует заметить, что эти испытания не будут первым разом, когда астронавты управляют наземной техникой с борта космической станции, но в ходе этих испытаний впервые будет использована система управления с обратной связью, которая позволит Андреасу Могенсену почувствовать то, к чему прикасаются манипуляторы робота.
20150831_1_2
Робот Interact Centaur представляет собой подвижную платформу 4×4 на которой установлена камера, датчики приближения и локализации, и две руки-манипулятора, механические компоненты которых обеспечивают очень высокую точность движений. В качестве основного средства восприятии внешнего мира робот использует лазерный сканер, а на захватах его манипуляторов установлены датчики давления, сигналы с которых обеспечивают работу обратной связи, позволяя астронавту ощутить то, к чему прикасается робот. Только благодаря наличию этой обратной связи Могенсен сможет выполнить ряд задач по сборке механизма, для выполнение которых требуется выполнять движения с точностью, исчисляющейся долями миллиметра.

Во время испытания роботу, точнее Могенсену, потребуется самостоятельно обнаружить место, где будет находиться «сборочная панель». После этого роботу будет необходимо поднять с земли металлический стержень и вставить его в соответствующее отверстие на панели. Эта простая на первый взгляд задача осложнена тем, что стержень и отверстие будут подогнаны друг к другу так, что свободный зазор не будет превышать одной шестой части миллиметра.
20150831_1_3
Испытания будут производиться, когда космическая станция будет находиться на высоте 400 километров от поверхности Земли. Но сигнал от станции и обратно пройдет через цепочку спутниковых ретрансляторов, что искусственно увеличит дальность связи до 90 тысяч километров. Это означает, что Могенсену придется иметь дело с небольшой задержкой сигнала, что, несомненно, затруднит выполнение всех действий, требующих высокой точности движений.

«Когда мы все выполняем действия, требующие достаточно высокой точности, к примеру, вставляя ключ в замочную скважину, мы в большей степени полагаемся на наше чувство осязания, а не на зрение» — рассказывает один из научных руководителей данного проекта, — «В данном случае визуальная информация имеет весьма малое значение, ведь с выполнением подобной задачи можно справиться и с закрытыми глазами. И мы хотим приспособить такие возможности человека для дистанционного управления удаленными автоматизированными системами и роботами».
20150831_1_4
«Без осязательной обратной связи между манипулятором и оператором всегда присутствует вероятность повреждения или самого робота или того, над чем работает этот робот. В результате приходится действовать с максимальной осторожностью и выполнение даже самой простейшей задачи растягивается на часы. Кроме этого, осязательные ощущения несут в себе массу полезной информации о геометрических размерах, форме и весе вовлеченных в процесс объектов, что позволяет выполнять действия с ними на интуитивном уровне, с большей ловкостью и значительно быстрее»

Адгезивное покрытие на основе строения конечностей геккона позволит астронавтам и роботам свободно действовать в космосе

Обычная липкая лента может быть использована несколько раз, прежде чем она теряет свои адгезионные свойства. Кроме этого все такие ленты оставляют на поверхности липкие следы, на которые оседает пыль и прочие загрязнители. Но исследователи из Лаборатории НАСА по изучению реактивного движения (Jet Propulsion Laboratory, JPL) работают над системой, которая лишена недостатков, присущих липкой ленте, и достигается это использованием принципов, за счет которых гекконы могут удерживаться и перемещаться по вертикальным поверхностям.

Благодаря наличию на их конечностях огромного количества тончайших волосков, эти ящерицы могут передвигаться по стенам и вообще по любым поверхностям с полной непринужденностью. При этом, адгезионные свойства их конечностей абсолютно не убывают со временем. Аарон Парнесс (Aaron Parness), инженер JPL, вместе с его коллегами, используя такой же принцип, создали материал, покрытый синтетическими волосками, толщина которых намного меньше толщины человеческого волоса. Когда такой материал с некоторой силой прикладывается к поверхности, волоски изгибаются и «прилипают» к ней, в точности повторяя то, что происходит при контакте с поверхностью конечности геккона.

За явление «прилипания» несут ответственность так называемые силы Ван-дер-Ваальса, возникающие за счет дипольной природы молекул различных материалов. Все дело заключается в том, что электроны, вращающиеся вокруг ядер атомов, входящих в молекулу, располагаются неравномерно по всей площади молекулы. В результате у молекулы образуются области, имеющие ярко выраженную положительную и отрицательную полярность, хотя вся молекула целиком имеет нейтральный электрический заряд. Положительно заряженная область молекулы притягивается к отрицательной области соседней молекулы и силы этого притяжения возникают даже при чрезвычайных температурах, при высоком давлении, радиации и т.п.

Последние варианты захватов, снабженных «гекконовой липучкой» способны вырабатывать силу в 150 Ньютонов и удерживать до 16 килограмм груза. Во время испытаний, проведенных в условиях микрогравитации, материал использовался для фиксации куба, весом 10 килограмм, и удержания человека, весом около 100 килограмм. Кроме этого, «гекконовая липучка» демонстрирует высокую надежность, она не теряет своих адгезивных качеств даже после 30 тысяч циклов контакта и отделения от поверхности.

Сейчас исследователи изготовили три типа «якоря» для страховки астронавтов, работающих в открытом космосе. Каждый тип имеет разные размеры, от 2.5 на 10 до 7.6 на 20 сантиметров, и они могут обеспечить разные силы удержания. Кроме этого, подобные пластыри могут послужить для фиксации на внутренних поверхностях различных переносимых предметов на борту Международной Космической Станции.

А в настоящее время Аарон Парнесс и его группа занимаются испытаниями робота Lemur 3, конечности которого имеют покрытие из «гекконовой липучки». Пока испытания проводятся в условиях микрогравитации на модели некоторых модулей космических аппаратов, но в недалеком будущем такой робот может быть отправлен на борт космической станции, где ему выпадет возможность произвести некоторые действия в открытом космосе.

Thothx — проект 20-километровой надувной башни

Канадская компания Thoth Technology получила патент на строительство 20-километрового лифта, основной задачей которого станет запуск космических аппаратов на орбиту. Уникальная башня будет в 20 раз больше самого высокого здания на планете, дубайского небоскреба Бурдж-Халифа (см. заметку «Высота Burj Khalifa (ранее Бурдж Дубай) составила 828 метров»).

Канадские инженеры предлагают изготовить башню из армированных надувных секций с внутренним лифтом. Гигантская надувная башня не должна раскачиваться на ветру, но само строение будет слишком высоким для использования оттяжек. По этой причине специалисты предлагают использовать систему маховиков, которые обеспечат динамическую устойчивость и будут действовать в качестве компрессоров для конструкции. Маховики смогут регулировать давление и вращение, компенсировать любой изгиб башни и будут держать её в фиксированном состоянии всё время.

Грузы будут доставлять наверх либо по пневмотрубе, благодаря нагнетаемому давлению, либо снаружи при помощи механических устройств.

Основным предназначением башни Thoth станет запуск космических аппаратов с верхней части башни. Она будет действовать как стартовая площадка и заменит первую ступень ракеты-носителя. Также её можно будет использовать для посадки и дозаправки. Кроме того, башня может пригодиться учёным как площадка для научных исследований, дистанционного зондирования.thoth_01

Робот (Ткацкий станок) плетет уклеволокно для производства ракет.

На сегодняшний день углеволокно – самый лучший материал для изготовления космических аппаратов! Космические корабли, построенные из углепластика – ключ для освоения дальнего космоса.

Но, прототипирование и тестирование новых образцов углеродного волокна — это медленно, дорого, и трудоемко.

1370966810961656236

Этим летом НАСА получило инструмент, который сделает прототипирование космических кораблей легче. Это — 21-футовая роботизированная рука, голова которой составлена из 16 прутов, которые похожи на негабаритные шпульки шитья, приложенные к длинному, 12-ти метровому основанию, которое позволяет роботизированной руке скользить вокруг модели.

1370966811225876908

Намотанный на катушках материал представляет собой нити углеродного волокна.

Это один из крупнейших композитных роботов, когда-либо сделанных, и может строить объекты длиною до 6 метров, -по словам Джастина Джексона, инженера проекта.

Принтер был построен компанией под названием Electroimpact.

Компания называет этот процесс автоматизированным размещением углеродного волокна, и это большой шаг обработки композитов, потому что руки манипуляторы могут создавать сложные формы очень быстро. Это означает, что НАСА можетрезко снизить себестоимость и повысить качество крупногабаритных космических конструкций.

А что там Россия?

Что произойдет с человеком без скафандра в открытом космосе

Представьте: вас выбросило наружу из шлюзового отсека космической станции без скафандра. Вы в панике и отчаянно пытаетесь спастись. Сколько времени у вас есть, чтобы найти источник воздуха и необходимого атмосферного давления? Спойлер: совсем немного. Но больше, чем вы думаете.

В первую очередь стоит сказать, что вы не взорвётесь и ваша кровь не закипит. Ваше тело не потеряет свою целостность только из-за того, что вы находитесь в вакууме. Вы могли заметить кое-что полезное, что покрывает вас с головы до ног — это ваша кожа. Она превосходно справляется со своей работой: удерживает ваши внутренности внутри. Она эластична и очень прочна, так что можете не переживать, что лопнете, как воздушный шарик. Кроме того, кожа будет поддерживать ваше внутреннее давление на достаточно высоком уровне, чтобы ваша кровь не закипела.

Температура — а точнее, её нехватка — также не сможет сразу вас прикончить. В холодной воде человек быстро переохлаждается не из-за температуры воды, а из-за того, что она является очень хорошим проводником тепла. Всё тепло, выработанное вашим метаболизмом, тут же «вытягивается» из вашего тела. В вакууме нет конвекции — и теплопроводимости тоже нет. Единственным способом потерять тепло остаётся излучение. Каждый человек светится в инфракрасном спектре, излучая тепло мощностью около 100 ватт. Электрическая лампочка была прекрасной аналогией вырабатываемой человеком энергии, пока мы не перешли на энергосберегающие и светодиодные лампочки; но смысл вы всё равно поняли. Обычно мы даже не замечаем потерю этой энергии: укутанные в слой изолирующего воздуха, подогреваемые Солнцем над головой и землёй под ногами, мы получаем назад всё то тепло, которое теряем. Так что мы можем радостно излучать энергию днями напролёт.

В космосе же вас нечему изолировать, так что в конце концов вы замёрзнете насмерть. Но, к счастью, потеря 100 ватт тепла очень незначительна в сравнении с массой вашего тела. В безвоздушном пространстве пройдёт очень много времени, прежде чем вы превратитесь в эскимо.

Самым слабым звеном является ваша предательская система кровообращения. В космосе нет воздуха, а значит, нет кислорода. Но ваша кровь этого не знает. Она циркулирует через ваши лёгкие, чтобы подобрать «автостопщика» — очередную порцию O2 — и продолжает свой путь, с пассажиром или без. Ваше сердце продолжает биться, и лишённая кислорода кровь расходится по всему телу. В частности, она идёт в мозг.

При кислородном голодании ваш «центральный процессор» уходит в энергосберегающий режим гибернации. Через 15 секунд после того, как вы покинете шлюз космической станции, вы потеряете сознание. Тем не менее вы всё ещё будете живы. Если какой-нибудь добрый космический самаритянин подберёт вас и в течение одной-двух минут доставит в безопасное место, с вами всё будет в порядке. Ну, не считая эбуллизма и неприятного загара от жёсткого ультрафиолетового излучения. Это не очень приятно, но жить можно.

Если же вы останетесь в космосе более чем на две минуты, остальные органы также «отрубятся» из-за нехватки кислорода — на медицинском языке это называется «смерть».

И ещё: во имя Армстронга, не задерживайте дыхание! Ваши лёгкие и дыхательные пути не рассчитаны на сдерживание атмосферного давления в вакууме. Если вы задержите дыхание, то столкнётесь с той же проблемой, с которой сталкиваются водолазы при слишком быстром подъёме на поверхность: разорванные лёгкие.

Звучит ужасно, но ведь никто не думал, что прогулки в открытом космосе будут приятны, правда?

Первый аппарат для горных работ на астероидах отправился с космической станции

На прошлой неделе, с Международной космической станции были запущены первые космические аппараты, предназначенные для тестирования технологий, необходимых в конечном итоге для разработки полезных ископаемых на астероидах.
Во время своей 90-дневной миссии космический аппарат A3R, созданный компанией «Planetary Resources», проверит критически важные электронные системы и программное обеспечение. Демонстрационный экземпляр, запущенный в апреле, благополучно прибыл на МКС благодаря ракете SpaceX Falcon 9.

«Наша команда разрабатывает технологию, которая позволит человечеству создать такую экономику, которая бы коренным образом изменит способ жизни на Земле», — сказал Питер Диамандис, соучредитель и сопредседатель корпорации «Planetary Resources».
Компания, занимающаяся разработкой приборов для производства горных работ на астероидах, была образована в 2012 году с целью выяснить экономичный способ для добычи платины, палладия, или редко встречающихся на Земле материалов из астероидов, сближающихся с нашей планетой. Этот проект поддерживают миллиардеры, такие как голливудский режиссер Джеймс Кэмерон и руководители Google Ларри Пейдж и Эрик Шмидт. Однако точное число минеральных богатств, доступных для добычи с астероидов, остается неизвестным. В действительности результаты исследований Гарвардского университета показали, что всего лишь в 10 близлежащих астероидах такой вид добычи был бы возможен и рентабелен.

Впервые машина искусственного интеллекта распознала галактики самостоятельно

Исследователи в Великобритании разработали компьютер, который может сканировать космическое пространство и классифицировать типы галактик без какого-либо вмешательства человека. Машина искусственного интеллекта с системой распознавания изображений может помочь в разработке роботов, которые будут лучше «видеть» в автономном режиме.
Например, на изображенном рисунке, компьютер может выяснить, какие галактики относятся в «эллиптическому» типу (желтые точки), какие к спиральному или типу звездообразования (синие точки). Это большой прогресс, поскольку машина интуитивно делает то же, что и люди, однако в разы быстрее и не требует контроля.
Процесс называется «неконтролируемое машинного обучение». Конкретно этот проект было выполнен астрономами и учеными компьютерных наук из Университета Хартфордшира. Прибор получает доступ к изображениям телескопа и автоматически классифицирует галактики с помощью алгоритма, разработка которого заняла около года.

Используя данную технологию, машина различает отдельные предметы в определенном пространстве, и с течением времени «научится» дифференцировать их лучше. На прошлой неделе компания Майкрософт выполняла похожий эксперимент в условиях расширенной реальности – постепенно робот научился выделять кофейную кружку от остальных предметов, так же как это делает человек.

«Ключевым моментом является то, что процесс не требует контроля», — говорит один из исследователей, занятых в проекте, Джим Гич.

Швейцарский Пэкмэн для поглощения космического мусора в 2018 г.

До того момента, как лазерная пушка на МКС не станет полностью функциональной, будет необходимо найти другие способы борьбы с существующей проблемой космического мусора. Ранее в этом году, мы писали о том, как Европейское космическое агентство экспериментирует с проблемой нежелательного мусора, и центр космической техники EPFL не остался в стороне. Они решили не ждать долго, и готовятся к отправке «гигантского прибора Пэкмэн по сбору космического мусора» уже в 2018 году.

Фактическое сходство с героем культовой игры Пэкмэн весьма причудливое, но в одном отношении сходство неоспоримо: вначале прибор CleanSpace («Чистый космос») будет отправлен на орбиту, где он будет «преследовать» весь космический мусор, а затем поглотит его гигантской выдвижной сетью. После того, как вся работа сделана, CleanSpace уводят с орбиты и он сгорает в верхних слоях атмосферы.

Отдельной целью CleanSpace является один из первых спутников, построенных в Швейцарии SwissCube. На протяжен6ии последних пяти лет он находился на стабильной орбите Земли на высоте около 720км. Его расположение, как правило, известно, однако ориентироваться в космосе – особая задача, и даже если аппарат CleanSpace сможет найти SwissCube, не факт, что его работа будет простой.

Использование сети (в отличие от манипулятора или зажима) минимизирует множество затруднений, в частности при контакте с вращающимися предметами. Однако это не означает, что сбор мусора будет простой задачей. Даже если состыковка с предметом окажется достаточно плавной, велика вероятность того, что SwissCube будет врщаться слишком быстро, что вызовет трудности для сборщика CleanSpace.

Ученые официально закончили поиски кратеров на Земле

Наука призвана к непрерывному поиску знаний, совсем не часто ученые могут прекратить работу, объявив ее не в своей компетенции. Но это именно делает команда исследователей, которые подсчитывают кратеры от астероидов на Земле.

Кажется, что найти большие кратеры от ударов астероидов должно быть легко — ведь мы говорим о кратерах около 80 км в ширину. Но в отличие от Луны или Марса, планет, на которых нет реального климата, который бы подвергал поверхность планеты эрозии, кратеры от астероидов из-за эрозии постепенно исчезают.

На Земле насчитано 128 кратеров, по ширине составляющих более 6 километров. И, по данным нового исследования, которое должно быть опубликовано в сентябрьском выпуске издания «Земля и наука о планетах», искать другие кратеры просто не имеет смысла (это будет зря потраченное время и деньги исследовательских грантов). Команда ученых из университета Фрайбурга заявляет, что количество обнаруженных кратеров совпадает с числом кратеров, которые должны существовать, исходя, в частности, из скорости распространения эрозии. Поскольку количество обнаруженных кратеров и количество прогнозируемых кратеров совпадает, ученые, занимающиеся вопросами космоса, могут свернуть этот проект и перейти к решению следующих более важных загадок.

 

Хокинг снова выразил свое беспокойство по поводу искусственного интеллекта

Вы обеспокоены тем, что в один прекрасный день роботы станут нашими повелителями? У вас много единомышленников. Известный физик, космолог и автор «Краткой истории времени» Стивен Хокинг (Stephen Hawking) заявил на этой неделе, что роботы на основе искусственного интеллекта смогут вытеснить людей в ближайшие 100 лет.
Выступая на конференции Zeitgeist в Лондоне, Хокинг заявил следующее: «Компьютеры и ИИ превзойдут людей в течение ближайших 100 лет, поэтому мы должны убедиться, что цели машин совпадают с нашими».

Роботы заменят людей в будущем?
Это не первый раз, когда Хокинг говорит об угрозе машинного обучения, искусственного интеллекта и робототехники. В декабре прошлого года ученый заявил, что «развитие полного искусственного интеллекта может означать конец человеческой расы.» В интервью BBC Хокинг сказал, что сегодняшний ИИ не представляет никакой угрозы для человечества, но в будущем роботы с ИИ станут умнее, больше и сильнее, чем их человеческие разработчики. «Проблема в том, что данные технологии развиваются очень быстро. Люди, которые ограничены медленной биологической эволюцией, не смогут конкурировать с машинами и будут ими заменены».

Хокинг также имеет серьезных коллег, которые вместе с ним разговаривают о вреде ИИ.

Прошлой осенью, Элон Маск, генеральный директор автомобильной компании Tesla Motors, а также главный исполнительный директор и соучредитель SpaceX, выступил в Массачусетском технологическом институте с заявлением, что ИИ и все исследования робототехники ведут к опасным последствиям для человечества. «Я думаю, что мы должны быть очень осторожны, говоря об искусственном интеллекте», —  сказал Маск, отвечая на вопросы о состоянии ИИ в MIT. «Если говорить о самой большой угрозе нашему существованию, но это именно искусственный разум, с ним мы вызываем демона…»

LONDON, UNITED KINGDOM - APRIL 30: Stephen Hawking  makes an appearance to show support for the Breathe On UK charity at  on April 30, 2013 in London, England. (Photo by John Phillips/UK Press via Getty Images)

 

Взгляд с другой стороны

Но не все люди в мире технологий и ученые обеспокоены ИИ, как Хокинг и Маск. Много людей склонны думать об ИИ, как просто о мозгах помимо робототехники. Это включает в себя смартфоны, спам-фильтры электронной почты и приложения, которые делают нашу жизнь проще. ИИ далек от создания робота, который может легко учиться и иметь достаточное самосознание, чтобы бросить человека в сторону и взять мир на себя. И разговоры об этих страхах грозят замедлением исследований ИИ, так как некоторые ученые просто боятся надуманных последствий развития умных машин.

Определение рисков для интегральных схем в космосе

В космосе электроника сталкивается с активно заряженными частицами, испускаемыми Солнцем, что может вызывать значительные помехи в их работе. Насколько большие? Хороший вопрос. Научный сотрудник компании Boeing разработал автоматизированное программное обеспечение, предназначенного для измерения степени рисков, которые может представлять «космическая погода».
Опасности, связанные с геомагнитными бурями, начали интенсивно выявляться в 1989 году, когда в течение нескольких секунд подобная буря полностью обесточила канадскую провинцию Квебек. Шесть миллионов человек оставались без электричества на протяжении девяти часов, были повреждены трансформаторы даже в Нью-Джерси, и подвергнуты опасности часть электросетей США. Кроме того, мощность геомагнитных бурь может быть в 10 раз сильнее.

Риск повреждения электроники в результате особенностей космической погоды еще больше, когда дело касается спутников на орбите и космических аппаратов, отправленных на другие планеты. Для учета таких опасностей были спроектированы специальные микросхемы, однако подсчет рисков все равно оказался затруднительным процессом.
Уильям Аткинсон из компании Boeing разработал программное обеспечение, известное как TSAREME, которое призвано учесть ошибки, обусловленные воздействием радиации, как в околоземных орбитах, так и в атмосфере. TSAREME вычисляет эффекты ударов от протонов, альфа-частиц, и других частиц большой энергии.

 

 

 

 

«Рассвет» вошел в историю, выйдя на орбиту карликовой планеты

Космический аппарат НАСА «Рассвет» стал первым вышедшим на орбиту карликовой планеты. В последнее время космический корабль стал кружить вокруг планеты Церера, самой большой из известных планет в главном поясе астероидов, который находится между Марсом и Юпитером.

«Рассвет» подтвердил успешный выход на орбиту, выслав соответствующий сигнал контроллерам миссии в Лаборатории реактивных двигателей НАСА около 8:36 утра по восточному времени сегодня. Космический корабль также стал первым летательный аппаратом, который вышел на орбиту двух внеземных тел (в период с 2011 по 2012 г.г. он изучал огромный астероид Веста — второй по величине в главном поясе астероидов.)

«С момента своего открытия в 1801 году, Церера была известна вначале как планета, затем как астероид, а после этого как карликовая планета», сказал Марк Рейман, главный инженер «Рассвета» и директор миссии в Лаборатории реактивных двигателей. «Теперь, после путешествия длиной в 4,9 млрд км и 7,5 лет, «Рассвет» может назвать Цереру своим домом.»

Церера претерпел ряд классификационных изменений с тех пор, как сицилийский астроном Джузеппе Пиацци обнаружил небесное тело в 1801 году. Вначале исследователи называли его планетой, а позже астероидом. К 2006 году Церера, наконец, была обозначена как карликовая планета наряду с Плутоном и Эрис.

И Церера и Веста могли бы в конечном итоге превратиться в планеты нормального размера, если бы только их развитие не было прервано силой тяжести Юпитера. Средний диаметр Цереры составляет 950 километров, а Весты — 525 километров. Поскольку Веста возникла значительно раньше, сейчас она представляет собой очень сухое тело. Церера же приблизительно на 25 процентов состоит из воды.

«Эти тела являются образцами конструктивных блоков, из которых сформировались Венера, Земля и Марс», — говорит Кэрол Рэймонд, заместитель главного исследователя «Рассвета» в Лаборатории реактивных двигателей. «Полагают, что тела, подобные планете Веста, в значительной степени способствовали формированию ядра нашей планеты, а планеты, подобные Церере, возможно, способствовали появлению воды».

Без высокоэффективных ионных двигателей миссия «Рассвет» на смогла бы достигнуть Весты и Церера. Три двигателя ионной силовой установки  ионизируют ксенон и ускоряют ионы, чтобы обеспечить тягу в десять раз больше, чем при использовании химических ракет. Единовременно «Рассвет» полагается только на один такой двигатель.

Гипотеза: Столкновение с темной материей вызывает катаклизмы на земле

Ученый из США, чье имя Майкл Рампино пришел к выводу, что все геологические изменения происходящие на земле, а так же вымирание динозавров и других видов животных  — связано с воздействием темной материи на землю.  По его словам, прохождение нашей планеты по галактическому диску и сквозь него вызывает различные катаклизмы. Исследование было опубликовано в «Заметках королевского астрономического общества».

Профессор биологии Майкл Рампино из Нью-Йоркского университета объясняет регулярные геологические сдвиги и случаи массового вымирания – например, уничтожение динозавров в результате столкновения с астероидом – прохождением Земли через сгустки темной материи.

Предыдущие исследования показали, что Земля вращается вокруг центра Галактики, совершая один оборот раз в 250 миллионов лет. Планета движется по волнистой траектории, пересекая галактический диск каждые 30 миллионов лет.

Галактический диск представляет собой плоскость Млечного Пути. Кроме множества звезд, облаков газа и пыли, в нем содержится высокая концентрация темной материи – неуловимых субатомных частиц, образующих около 27 процентов Вселенной.

Проанализировав движение Земли по Галактике, Рампино обнаружил, что встречи с темной материей совпадают с кометным воздействием и массовым вымиранием видов. Исследователь считает, что темная материя в этих участках галактики меняет орбиты комет, которые обычно находятся далеко от Земли. В результате часть комет начинает сближаться с нашей планетой.

Кроме того, по словам ученого, темная материя может накапливаться в ядре Земли. Аннигиляция частиц темной материи приводит к выделению значительного количества тепла, что может вызывать извержение вулкана, разворот магнитного поля или изменение уровня моря. Это может быть объяснением геологических событий, которые происходят на нашей планете каждые 30 миллионов лет.

Результаты исследования показывают, что циклы геологической и биологической эволюции на Земле частично подчиняются ритмам Галактики. Ученый считает, что его работа изменит наше понимание развития Земли.

Источник http://hi-news.ru

ISAAC работает на НАСА – создает композитные материалы

В НАСА продолжается революционное развитие роботов, уже в этом месяце в исследовательском центре в Хамптоне, штат Вирджиния, будет введен в действие робот ISAAC (комплексный структурный агрегат продвинутого типа). В мире приборов такого типа только три, и ISAAC будет официально введен в эксплуатацию 26 января. К этому моменту его уже успеют опробовать на предмет выработки более легких и прочных композитных материалов для аэрокосмических транспортных средств.

Прибор был охарактеризован как «коренной сдвиг; ISAAC предназначен преодоления критических задач, с которыми в настоящим момент техника справится не может. По заявлению руководителя проекта Брайана Стюарта, используемые объекты оправдывали себя по части разработки концепции, анализа и моделирования, а также структурного анализа, но в изготовлении композитов оказались неэффективными. Требовался разносторонний, гибкий в использовании механизм, который мог бы оперативно изменять свои функции.

Решением стал прибор ISAAC, который вначале разрабатывался как стандартный промышленный робот компании KUKA. Он был оснащен съемной дискообразной курсовой стабилизацией с 16 бобинами различного вида из углеродного волокна. Это позволяет роботу ISAAC не только моментально переключаться между используемыми материалами, но также менять насадки, что значит, варьируется функциональность прибора.

isaac-0

26 ЯНВАРЯ СОВСЕМ БЛИЗКО ОТ ЗЕМЛИ ПРОЛЕТИТ БОЛЬШОЙ АСТЕРОИД

Совсем скоро, вблизи околоземной орбиты пролетит большой астероид.

26 января довольно крупный астероид пролетит около орбиты земли, но ученые утверждают, что смысла для опасений нет. Астероид пролетит по слишком отдаленной траектории!

NASA произвела расчет!  В самой близкой точке расстояние между астероидом и землей составит 1,2 млн. км. , что соответствует  трем расстояниям между Землей и Луной.

Ранее, ученые просчитав, какова отражательная способность астероида(название BL86) пришли к выводу, что диаметр камня составляет около 500 м., что делает его довольно внушительным иноземным объектом, когда либо так близко пролетавших около земли.

January

Ученые утверждают, что со времени открытия астероида(а это 2004 г.) смогли достаточно основательно понаблюдать и изучить поведение объекта. Осуществили просчет траектории и оказалось, что следующее сближение с Землей состоится не ранее чем через 200 лет.

В 2027 году около земли будет пролетать действительно крупный астероид(название AN10).Диаметр около 1,5-1,8 км. Вот кого стоит опасаться по настоящему. Ученые утверждают, что он пролетит совсем близко от нашей планеты.

Ракета компании SPACEX потерпела неудачу при приземлении.

Возможно, сказать, что эта попытка – неудача – было бы неправильно. Огромная ракета приземлилась слишком грубо на плавающую платформу близ берегов Флориды, но все таки приземлилась.

Компания SpaceX стремится удешевить космические пуски ракет, мотивируя это тем, что авиакомпании не выкидывают самолеты после их перелета с одной точки в другую. Вот и ступени ракет не должны выкидываться!

ps_falcon_9_1420887368.jpg.600x450_q85

Ракета Falcon 9, так же как и любая другая – отбрасывает «ступени» при взлете – сначала первая ступень, затем вторая и т. д. SpaceX  целый год работала над приземлением отработанных ступеней и их использованием повторно. До запуска Фалькон 9, — Элон Маск – директор СпейсХ заявлял, что шансы посадить Фалькон составит 50 %(с первой попытки)

Ракета Фалькон 9 должна вывести на орбиту беспилотный космический аппарат «Дракон», на борту которого около 2 тонн ценного груза (еда для космонавтов, одежда, коммерческие товары , а так же несколько мини спутников), частично компенсируя недостаток груза , который не доставила ракета Антарес(авария на старте в октябре)

Филэ: доказательство концепции кометного приземления

Успешное приземление аппарата Филэ на комету 67P/Чурюмова-Герасименко в ноябре этого года стало невероятным достижением. Благополучная операция по стыковке теперь наглядно демонстрирует, что, несмотря на огромные сложности, это возможно. Миссия аппарата Филэ стала в каком-то смысле доказательством концепции приземления на кометы.

Безусловно, между доказательством концепции и ее коммерческим применением длительный период напряженной работы. Поэтому полагать, что успешное приземление аппарата Филэ означает начало разработки месторождений в космосе (на астероидах, кометах или других планетах) в ближайшем будущем будет неверным. Однако бесспорным остается тот факт, что подобные исследования космоса дают человечеству огромные возможности – ресурсы на Земле ограничены и все убывают. Все это ведет к неизбежности освоения ресурсов в нашей галактике. Разработки космических месторождений предполагают вложение астрономических сумм, подобные проекты останутся под силу только наибогатейшим корпорациям, или даже самым состоятельным странам.

Вероятно, лучшим и более реалистичным решением станут совместные мультинациональные предприятия. Разведка и эксплуатация ресурсов солнечной системы должна вестись сообща, чтобы этот процесс приносил пользу всему человечеству, а не только богатой прослойке элиты.

И все же, даже оставив политику в стороне, остаются гигантские технические сложности. Подобные операции невозможно удаленно контролировать с Земли, поэтому приборы должны быть максимально автономными. Как продемонстрировал аппарат Филэ, нам действительно требуются автономные системы, способные справляться с неизвестными и непредсказуемыми ситуациями, адаптироваться под меняющиеся условия и осуществлять перепланирование, если возникнет необходимость.

 

Подборка видео за неделю: высадка на комету, асимо и гигантские боевые роботы!

Роботизированной «лендер» успешно осуществил посадку на комету 67P/Чурюмов-Герасименко после более чем 10-ти лет путешествий через пространство. Правда, посадка произошла не совсем удачно. Корабль находится в тени. Его солнечные батареи не получают достаточного количества солнечного света, чтобы функционировать. Европейское космическое агентство делает все возможное, чтобы исправить ситуацию.

Именно кошки научат роботов правильно падать и группироваться при падении.

Новый, модный дрон от DJI, для профессиональной фото и видео съемки ! Стоимость около 3000$

Это должно быть одним из самых инновационных роботов-змей, мы когда-либо видели, так как он полностью сделан из колес:

Попробуйте просто ударить этого робота. Просто попробуйте!!!

Робот Асимо в Нью –Йорке ! Сам поднимается по лестнице и наливает в стакан –напиток !

Мега роботы должны сойтись в схватке через две недели. Стоимость сражения около 1,8млн. $84402241ba4e1e529f968677b3121d8b_large e96bb4a2a6578ca67c38f532f2c13645_large

Военные самолеты трансформируются в «перевозчиков» беспилотных летательных аппаратов

Дроны. Их любят все, и все ждут еще больше новинок в этой сфере, даже не смотря на то, что во многих случаях это совершенно неблагоразумно. Но давайте поговорим о другом. К слову сказать, это будет весьма разумная тема. Речь пойдет о том, что агентство перспективных исследований министерства обороны США открыло конкурс. Организация ищет кого-то, кто сможет построить систему с «возможность запуска и обратной стыковки нескольких небольших беспилотных воздушных систем от существующих больших пилотируемых самолетов.» Вот так новость!DAC-1415680983294

Вот как размышляют в агентстве: задействование беспилотных летательных аппаратов позволит пилотам избежать опасных ситуаций в условиях военных операциях, позволит предотвратить возможные жертвы. Это хорошая идея. Однако относительно небольшие доступные по цене беспилотники не могут летать на дальние расстояния или перемешаться очень быстро, в течение длительного периода времени. Это может стать затруднением. Но если задействовать большие самолеты (как например транспортный самолет С-130) для запуска и стыковки малых беспилотных летательных аппаратов, можно получить неплохие результаты.

«Мы хотим сделать небольшие самолеты более эффективными в использовании, и одна из перспективных идей в следующем — использовать существующие большие самолеты, с минимальными изменениями, в качестве перевозчиков», говорит Дэн Пэтт, руководитель программы агентства по перспективным исследовательским проектам. В агентстве предполагают, что большой самолет при незначительных модификациях может запускать и вновь получать назад одновременно несколько небольших беспилотных систем на расстоянии от установочной базы.

Мы полагаем, что самой трудной, но и самой увлекательной для разработчиков частью станет осуществление беспилотниками обратной посадки на самолет. В дополнение к модели C-130 (его минимальную скорость около 185 км в час), в агентстве планируют задействовать версию самолета B-1B Lancer, которая имеет минимальную скорость в 273 км в час.

В настоящий момент беспилотники уже могут садиться на двигающиеся платформы (к примеру, на корабли). Однако поскольку самолет-перевозчик не сможет зависать в воздухе, вполне вероятно, что стыковка будет происходить на большой скорости.

Авария на пусковой установке Antares

Неделю назад произошел инциденточень неприятный для НАСА и коммерческой программы, предоставляющей орбитальные транспортные услугиРакета Antares, которая должна была послать космический корабль Cygnus на МКС, взорвалась через несколько секунд после запускаО жертвах или пострадавших информации не былохотя в настоящее время в районе инцидента службы приведены в состояние повышенной готовностиДля американских космических полетов это крупное чрезвычайное происшествие. Это случилось впервые за долгий период безаварийной деятельности станции, и происшествие может иметь серьезные последствия для частного сектора космических полетов.

Пусковая установка Antares и космический корабль Cygnus были разработаны и эксплуатировались корпорацией Orbital Sciences. Эта компания является одной из двух частных компаний в рамках контракта с НАСА, которая обеспечивает транспортировку грузов на Международную космическую станцию. На видео показано, что взрыв произошел в основании ракеты, близко к сопламНа первом этапе расследования происшествия в качестве главной причины рассматривается неполадка двигателей, хотя еще слишком рано делать какие-либо выводы.

Как заявили официальные уполномоченные на пресс-конференции НАСА, был активирована система прекращения полета. Это дистанционное вмешательство, которое запускает механизм самоуничтожения ракеты. Из приведенного видео можно судить о том, насколько громадным был взрыв. Даже спустя несколько часов огонь, вызванный разлитым керосином и твердым ракетным топливом, все еще не могли потушить.